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車(chē)型名稱(chēng)	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	車(chē)主平均油耗	綜合平均分
2023款 200TSI 手動(dòng)暢行版	5擋MT	11.29萬(wàn)	7.0L/100Km	4.50分	我也要發(fā)口碑
2023款 200TSI DSG暢行版	7擋雙離合	12.39萬(wàn)	5.6L/100Km	4.75分	我也要發(fā)口碑
2023款 200TSI DSG悅行版	7擋雙離合	12.79萬(wàn)	1.8L/100Km	4.88分	我也要發(fā)口碑
2023款 200TSI DSG智行版	7擋雙離合	13.19萬(wàn)	6.2L/100Km	4.44分	我也要發(fā)口碑
2023款 200TSI DSG悅行PRO版	7擋雙離合	13.29萬(wàn)	1.8L/100Km	4.88分	我也要發(fā)口碑
2023款 200TSI DSG智行PRO版	7擋雙離合	13.59萬(wàn)	1.8L/100Km	4.88分	我也要發(fā)口碑
2023款 280TSI DSG舒行版	7擋雙離合	13.59萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款 280TSI DSG尊行版	7擋雙離合	14.19萬(wàn)	7.5L/100Km	4.00分	我也要發(fā)口碑
2023款 1.5L 自動(dòng)暢行限量版	6擋AT	12.29萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款 300TSI DSG尊行版	7擋雙離合	14.39萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 200TSI 手動(dòng) 暢行版	5擋MT	11.29萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 200TSI DSG暢行版	7擋	12.39萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 200TSI DSG悅行版	7擋	12.79萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 200TSI DSG智行版	7擋	13.19萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 200TSI DSG悅行PRO版	7擋	13.29萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 200TSI DSG智行PRO版	7擋	13.59萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 280TSI DSG舒行版	7擋	13.59萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 300TSI DSG尊行版	7擋	14.39萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑

: xuser1867670
白銀長(zhǎng)老

綜合評(píng)分3.88

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2023-04

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2023款寶來(lái)200TSI DSG智行版

購(gòu)入時(shí)間: 2023-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 咸陽(yáng)恒源汽貿(mào)有限公司 [陜西省]

裸車(chē)價(jià)格: 11.8萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.19萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 6L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

這款車(chē)對(duì)于家用代步是真的沒(méi)話說(shuō)，德系品牌口碑還是不錯(cuò)的，空間感也不錯(cuò)，沒(méi)有壓迫感，提速和加速都是杠杠的，不會(huì)出現(xiàn)加油后的頓挫感。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 大眾車(chē)皮實(shí)耐用這是公認(rèn)的，底盤(pán)和減振都是不錯(cuò)的，過(guò)坑洼路段，車(chē)子能把震感過(guò)濾的還不錯(cuò)，只有小幅的緩沖，沒(méi)有明顯的震動(dòng)，所以乘坐起來(lái)的舒適度還是不錯(cuò)的。

[不滿(mǎn)意]: 外觀雖然沒(méi)有那么緊跟時(shí)尚，不像其他品牌做的那么花哨，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)還是經(jīng)久耐看的，這可能也就是大眾車(chē)的設(shè)計(jì)原理，外觀不是那么出眾但是也不會(huì)過(guò)時(shí)。

[外觀]: 前進(jìn)氣格柵和大燈連為一體，使得前臉看起來(lái)沒(méi)有那么小氣，霧燈區(qū)域又有c形的鍍鉻裝飾搭配的亮黑材質(zhì)，看起來(lái)有層次感運(yùn)動(dòng)氣息十足。

[內(nèi)飾]: 儀表盤(pán)采用軟質(zhì)包裹何針?shù)h線的設(shè)計(jì)，看著更加高檔，采用的是纖維皮質(zhì)的多功能方向盤(pán)，握感也是很不錯(cuò)的，12英寸的中控屏，帶有導(dǎo)航避免了我來(lái)回低頭看手機(jī)導(dǎo)航的情況，駕駛更加安全，座椅也沒(méi)有剛開(kāi)始看到時(shí)候，覺(jué)得座椅挺硬的，使用起來(lái)還是不錯(cuò)的，軟硬適中，可以減緩駕駛者的疲勞感。

[空間]: 空間不算出眾，但是夠用，畢竟1.7米身高的人坐在里面也不是很擁擠，而且后備箱放兩個(gè)行李箱還能在放一大袋的東西，所以容量還是不錯(cuò)的。

[舒適]: 舒適度先說(shuō)底盤(pán)，整個(gè)的軟硬度挺好，坑洼路段不會(huì)有明顯的震動(dòng)干，比較緩沖，座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，皮質(zhì)摸起來(lái)還不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛一點(diǎn)也不累人，感覺(jué)很踏實(shí)。

[油耗]: 在市區(qū)開(kāi)的話油耗大概就是6個(gè)左右，高速開(kāi)車(chē)的話大概能省一點(diǎn)大概就是5個(gè)多一點(diǎn)，油耗感覺(jué)還不錯(cuò)。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力由于是代步?jīng)]有買(mǎi)很高的配置，不過(guò)動(dòng)力還是夠用的，提速?zèng)]有明顯的頓挫感，上高速跑起來(lái)超車(chē)也是很輕松的。

[操控]: 操控感科技配置拉滿(mǎn)，方向盤(pán)調(diào)教舒適，打方向比較精準(zhǔn)輕松。動(dòng)力強(qiáng)油耗低。

[性?xún)r(jià)比]: 性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)，11萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)合資車(chē)還是不錯(cuò)的，質(zhì)量和口碑在那擺著呢，而且到時(shí)再換車(chē)的話還是比較保值的，能少佘點(diǎn)錢(qián)。

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: xuser1950131
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2022-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2023款寶來(lái)200TSI DSG悅行PRO版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-03-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [黑龍江省]

裸車(chē)價(jià)格: 12萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.29萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

我們求同存異回到了大眾汽車(chē)，就在朗逸和寶來(lái)之間進(jìn)行了選擇，當(dāng)然是寶來(lái)配置更豐富一點(diǎn)啊，所以最終確定了寶來(lái)。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 一汽寶來(lái)的內(nèi)飾用料很是講究，如果是真皮的就更好了。車(chē)輛外觀整體比較漂亮，加上黑漆漆的內(nèi)飾，感覺(jué)很高端。車(chē)輛行駛過(guò)程中很穩(wěn)定，這點(diǎn)很好。另外，在4S店購(gòu)車(chē)的時(shí)候遇到年終沖銷(xiāo)量大促銷(xiāo)，送了一大堆東西，有行車(chē)記錄儀、車(chē)膜、腳墊，感覺(jué)還是比較劃算的。

[不滿(mǎn)意]: 聽(tīng)說(shuō)大眾車(chē)子為了節(jié)約成本，減配特別厲害，能省則省，我雖然不是很懂，但是覺(jué)得有點(diǎn)坑消費(fèi)者啦。本車(chē)行駛過(guò)程中噪音有點(diǎn)大，應(yīng)該是輪胎發(fā)出來(lái)的噪音吧，如果能夠改進(jìn)隔音就好很多啦。

[外觀]: 車(chē)輛的外觀很犀利，很漂亮，整體比例很和諧，沒(méi)有那種突兀的感覺(jué)，符合東方人的審美觀。屬于成熟穩(wěn)重的范疇，日間行車(chē)燈和后尾燈剎車(chē)燈相得益彰，毫無(wú)違和感。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾是黑色的，不是真皮，但是塑料感不強(qiáng)。走的是大眾的經(jīng)典路線，成熟穩(wěn)重風(fēng)。誰(shuí)說(shuō)的大眾是傻大黑啊，我看挺好的，包括實(shí)體化按鈕，就一定要觸屏嗎？

[空間]: 車(chē)上的空間還是比較大的，老公身高183，無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是坐副駕駛座一點(diǎn)，一點(diǎn)也不擁擠。后排坐老年人和小孩的時(shí)候，也不擁擠，還有空間供他們蹦蹦跳跳。順帶說(shuō)一句，方向盤(pán)旁邊有個(gè)小卡槽，可以臨時(shí)放點(diǎn)小卡片之類(lèi)的，設(shè)計(jì)很科學(xué)。后備箱很大，春節(jié)回家放三個(gè)拉桿箱都還有空間，我拉了滿(mǎn)滿(mǎn)一后備箱蔬菜回來(lái)，里面還有個(gè)微型儲(chǔ)物盒，用于安裝車(chē)載滅火器的。

[舒適]: 車(chē)輛的減震不是很好，遇到路況不好的路段和減速帶，一定要降低車(chē)速，平穩(wěn)通過(guò)，不然真的很顛簸。車(chē)上的座椅很舒服，包裹得很好，腰部不難受。后排是有空調(diào)出風(fēng)口的，還有usb接口，提高了乘坐樂(lè)趣。

[油耗]: 我跑城市道路的時(shí)候比較多，經(jīng)常遭遇堵車(chē)，9個(gè)油都有可能達(dá)到。跑快速路和高速路的時(shí)候，油耗7個(gè)左右，顯示屏上的綜合油耗在8.5左右。估計(jì)過(guò)了磨合期會(huì)好一些。

[動(dòng)力]: 起步的時(shí)候有點(diǎn)柔和，好像有點(diǎn)動(dòng)力延遲的表現(xiàn)，行駛過(guò)程中倒是不擔(dān)心，動(dòng)力輸出源源不斷。在快速路和高速路超車(chē)的時(shí)候，提前打轉(zhuǎn)向燈后深踩油門(mén)，過(guò)一秒鐘就會(huì)提速，然后就很快啦。遇到農(nóng)村地區(qū)陡峭的路段，要給大油門(mén)才能上去，這方面有點(diǎn)薄弱。

[操控]: 方向盤(pán)非常靈敏，而且很輕松，女生開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)力，而且轉(zhuǎn)向很精確噢。至于剎車(chē)嘛，偏軟了一些，短距離剎車(chē)一定要重踩，不過(guò)可能會(huì)點(diǎn)頭，降低舒適感。

[性?xún)r(jià)比]: 在4S看車(chē)的時(shí)候，有些銷(xiāo)售可能完成了銷(xiāo)售任務(wù)，對(duì)我們不理不睬的，所以我們扭頭就走了。到大眾4S店時(shí)，銷(xiāo)售特別熱情，把我們照顧得妥妥貼貼的。第二次去看車(chē)的時(shí)候，除了耐心講解和推薦以外，還私人自掏腰包自駕車(chē)帶我們?nèi)コ愿浇n蠅館子，味道很贊

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: xuser1950131
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2022-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2023款寶來(lái)200TSI DSG悅行PRO版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-02-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [上海市]

裸車(chē)價(jià)格: 11萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.29萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

它的箱子是愛(ài)信6AT的，穩(wěn)定可靠吧3、這個(gè)配置基本夠用了，LED大燈、LED行車(chē)燈、輔助燈、車(chē)內(nèi)照明也都是LED的，外觀喜歡，內(nèi)飾也行，總之吧普通家庭上下班用。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)，我對(duì)寶來(lái)的底盤(pán)表現(xiàn)是最滿(mǎn)意的。雖然現(xiàn)在優(yōu)惠下來(lái)價(jià)格不高，但它也能給我心目中德系中那種特別扎實(shí)厚重的感受，遇到一些坑坑洼洼的路面，行駛起來(lái)坐在車(chē)內(nèi)都不會(huì)感覺(jué)生硬。底盤(pán)非常的有韌勁，連續(xù)的顛簸路況下不會(huì)出現(xiàn)松散的情況，坐著很舒服，對(duì)比我之前坐過(guò)的朋友的日產(chǎn)軒逸，那車(chē)雖然底盤(pán)也不硬，但是總覺(jué)得忽忽悠悠，不像寶來(lái)這樣有韌勁。

[不滿(mǎn)意]: 我看現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車(chē)型喜歡把前排中央過(guò)道這里做成雙層的區(qū)域，這樣下方還可以騰出一塊儲(chǔ)物空間，更加實(shí)用，要是寶來(lái)上面也能借鑒這樣的設(shè)計(jì)就更好了，儲(chǔ)物空間可以進(jìn)一步豐富。我不太喜歡的是后排地板，中間過(guò)高的凸起比較影響乘坐，在左右之間挪動(dòng)也有些不方便。除了這些細(xì)節(jié)之外，還有一個(gè)地方我覺(jué)得寶來(lái)應(yīng)該進(jìn)一步提升，那就是它的油門(mén)踏板調(diào)教初段的虛位比較明顯，車(chē)子給我的感受過(guò)于慵懶，如果能夠把油門(mén)踏板調(diào)校的更線性一些，開(kāi)起來(lái)感受肯定比現(xiàn)在要好很多。

[外觀]: 當(dāng)初我關(guān)注寶來(lái)，并不是奔著他的外觀去的，畢竟它本身的設(shè)計(jì)風(fēng)格是屬于偏家用大眾化一些的類(lèi)型，初次看不會(huì)讓人感覺(jué)特別驚艷。但是車(chē)子提回來(lái)這段時(shí)間，越看越順眼，感覺(jué)一點(diǎn)都沒(méi)有審美疲勞。不管是鍍鉻飾條裝飾的前臉還是非常流暢的車(chē)身線條，完全不會(huì)過(guò)時(shí)。輪轂輪造型又很漂亮，帶來(lái)了一些動(dòng)感的氣息。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾部分有液晶儀表，也有超大的中控屏，看上去有一定的科技感，而使用下來(lái)，大眾的這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)也算給了我驚喜，本來(lái)以為反應(yīng)速度不會(huì)太快，但是現(xiàn)在用著我感覺(jué)倒是挺流暢，不會(huì)出現(xiàn)明顯的卡頓，各類(lèi)功能設(shè)置也都很好找到。另外，像撥打電話這些，它可以直接用語(yǔ)音控制，有時(shí)候開(kāi)車(chē)的時(shí)候要打電話，操作很方便的。

[空間]: 不到2700毫米的車(chē)身軸距，但是內(nèi)部空間卻一點(diǎn)都不小。我身高175坐在前排和后排都很放松，不存在空間不夠用的情況，只是儲(chǔ)物空間方面我覺(jué)得還有提升的余地，在一些細(xì)節(jié)的挖掘上，大眾可以做得更好。后備箱的容積挺大的，內(nèi)部也很規(guī)整，座椅支持比例放倒，雖然我暫時(shí)還沒(méi)用到過(guò)，但以后即使是要拿很多的行李物品，相信寶來(lái)也能幫我輕松搞定。

[舒適]: 半年車(chē)，內(nèi)部還有味道，后排帶出風(fēng)口和充電口好評(píng)

[油耗]: 沒(méi)有堵車(chē)的話，多碰到幾個(gè)綠燈，在市區(qū)里面油耗也就是6升出頭，而上下班擁堵的情況下，平均油耗也可以保持在8升不到的樣子，至于快速路或者高速上行駛穩(wěn)定速度巡航，油耗控制在5升左右都很輕松，絕對(duì)的省油實(shí)力派。

[動(dòng)力]: 買(mǎi)車(chē)時(shí)我對(duì)這套1.2T加雙離合的動(dòng)力總成其實(shí)是有過(guò)一些擔(dān)心的，但是現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)我已經(jīng)完全消除了疑慮，動(dòng)力方面要比普通的1.6L更強(qiáng)，尤其是加速超車(chē)時(shí)，動(dòng)力能夠立馬輸出感覺(jué)即使是和1.4T相比差距也沒(méi)有那么明顯，市區(qū)里面開(kāi)著都足夠輕快。雙離合的變速箱，換擋平順性同樣很好，低速下走走停停，我是感覺(jué)不出來(lái)?yè)Q擋的動(dòng)作。而且大眾的底盤(pán)非常柔韌扎實(shí)，坐著很舒服，唯獨(dú)讓我覺(jué)得還需優(yōu)化的就是油門(mén)踏板，初段行程的虛位太大了，總是需要把油門(mén)踩的比較深，車(chē)子才開(kāi)始愿意走。

[操控]: 方向盤(pán)沒(méi)虛位(但是打滿(mǎn)后后正過(guò)程中感覺(jué)像突然空了一樣說(shuō)不上來(lái)是什么，不過(guò)也沒(méi)多大問(wèn)題)，低速輕，高速重

[性?xún)r(jià)比]: 優(yōu)惠下來(lái)價(jià)格沒(méi)得說(shuō)，相比于同價(jià)位的日系品牌而言，寶來(lái)能夠給我更好的底盤(pán)質(zhì)感，坐著更舒服，外觀內(nèi)飾看上去也很漂亮，有一定的檔次，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比更高。以前說(shuō)日系的優(yōu)點(diǎn)是省油，但是我的寶來(lái)在這方面表現(xiàn)也很突出，使用成本很經(jīng)濟(jì)，相比那些日系車(chē)感覺(jué)都沒(méi)有什么明顯的不足，整體更加均衡，價(jià)格上也有一定的優(yōu)勢(shì)。

0 +1

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: xuser1950131
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2022-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2023款寶來(lái)200TSI DSG悅行版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-04-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [廣東省]

裸車(chē)價(jià)格: 12萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 12.79萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

底盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)減速帶、走爛路都不會(huì)松散，跑高速也很穩(wěn)定，讓人非常有信心。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 最滿(mǎn)意的還是新寶來(lái)的外觀，看著比以前的老款寶來(lái)也大氣了，之前也一直在比較關(guān)注寶來(lái)這款車(chē)，在比較的幾款車(chē)中比較偏向于寶來(lái)，比老款的配置和內(nèi)飾變化都有提升，果斷的還是選擇了新款，之前的買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也確實(shí)挺糾結(jié)這個(gè)1.2的動(dòng)力，總怕動(dòng)力不夠用，但其實(shí)買(mǎi)回來(lái)在自己使用了這段時(shí)間以后感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力也夠用了，超車(chē)的時(shí)候也不是很費(fèi)勁，但是說(shuō)句實(shí)話還是1.4T的動(dòng)力更好一些，這個(gè)嘛配置就根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)來(lái)選擇，我呢平時(shí)開(kāi)車(chē)比較溫柔，這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我是夠了

[不滿(mǎn)意]: 后排空間有點(diǎn)小，駕駛員和前排乘客身高比較高的時(shí)候，后排會(huì)感覺(jué)比較擁擠，主要是在后排坐三個(gè)人的情況下，中間的位置因?yàn)橛袀€(gè)高臺(tái)子中間坐的人會(huì)比較難受，后面如果兩個(gè)人的時(shí)候倒還是可以的，勉勉強(qiáng)強(qiáng)的，還有就是聽(tīng)人說(shuō)的寶來(lái)的這個(gè)干式雙離合會(huì)有頓挫，在目前的用車(chē)中還沒(méi)有感受到，不知道開(kāi)幾年會(huì)怎么樣，

[外觀]: 車(chē)身線條看著更硬朗了，車(chē)也看著比較大氣了，車(chē)頭看過(guò)去顯的比較寬

[空間]: 前排空間還是相對(duì)來(lái)說(shuō)寬敞呢，如果平時(shí)自己一個(gè)開(kāi)的可以把座椅調(diào)到后面就很寬敞，這個(gè)大屏幕也停好用的，搭配液晶儀表導(dǎo)航的時(shí)候挺方便，

[舒適]: 坐的還可以，最低配原先是布座椅，我又給加裝了皮的，這樣比較好擦，不容易臟

[油耗]: 目前在市區(qū)跑的時(shí)候8個(gè)油多一點(diǎn)，感覺(jué)這個(gè)油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在油價(jià)也挺貴的，買(mǎi)小排量的車(chē)主要就是想省點(diǎn)油，目前自己的使用油耗和工信部油耗差距有點(diǎn)大

[動(dòng)力]: 駕駛感受還可以，平時(shí)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得車(chē)松散，底盤(pán)給人的感覺(jué)比其他的車(chē)型扎實(shí)一些，也就上下班，整體的感覺(jué)還可以，舒適性也夠了

[操控]: 操控很不錯(cuò)，底盤(pán)比較扎實(shí)，開(kāi)過(guò)好多合資車(chē)，感覺(jué)還是德系車(chē)底盤(pán)做的真是不錯(cuò)

[性?xún)r(jià)比]: 自己買(mǎi)這臺(tái)車(chē)呢，也是反反復(fù)復(fù)比較了好多車(chē)型，和現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)比較呢，在內(nèi)飾還是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的，主要還是想著合資車(chē)可靠性比較高一點(diǎn)，日系車(chē)自己不喜歡，家里的長(zhǎng)輩也建議寶來(lái)，最后敲定了寶來(lái)

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: xuser1950131
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2023款寶來(lái)200TSI DSG悅行版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-02-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [重慶市]

裸車(chē)價(jià)格: 12萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 12.79萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

外觀看著非常漂亮，不論是前臉兒的造型還是后尾燈的部分，個(gè)人感覺(jué)都是不錯(cuò)的，比較符合我的審美。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 我滿(mǎn)意的方面也還挺多的，比如說(shuō)底盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)減速帶、走爛路都不會(huì)松散，跑高速也很穩(wěn)定，讓人非常有信心。還有內(nèi)飾升級(jí)幅度很大，有大尺寸的儀表盤(pán)和中控屏，科技感挺強(qiáng)烈的。乘坐空間也挺大的，1米8以?xún)?nèi)的人坐在車(chē)內(nèi)應(yīng)該都不會(huì)感到局促和壓抑。最后一個(gè)就是油耗也比較低，就算開(kāi)空調(diào)也才7個(gè)多，用車(chē)成本還可以接受。

[不滿(mǎn)意]: 也不能算特別不滿(mǎn)意吧，只能說(shuō)是一個(gè)槽點(diǎn)，就是輪轂尺寸稍微小了一點(diǎn)，如果能夠換個(gè)更大尺寸的輪轂，側(cè)面造型會(huì)好看很多。

[外觀]: 這一代的寶來(lái)，前臉造型有點(diǎn)像老大哥邁騰，側(cè)面設(shè)計(jì)也很修長(zhǎng)立體，乍一看有點(diǎn)像B級(jí)車(chē)。可惜的是輪子稍微小了點(diǎn)，我這臺(tái)版配的是1輪轂，視覺(jué)效果比較差，如果能配18英寸輪轂就好了，側(cè)面的視覺(jué)效果會(huì)出彩很多。尾部設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)約一點(diǎn)，好在尾燈造型比較好看，算是點(diǎn)睛之筆吧。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾真的比以前的大眾車(chē)好看多了，而且配置也足夠厚道的，原廠就帶了12英寸的中控屏，顯得很有科技感。液晶儀表盤(pán)也夠大，好像有8英寸吧，顯示效果非常出色。用料方面就別奢望了，軟材料用的比較少，不過(guò)這個(gè)價(jià)位基本這樣吧，習(xí)慣就好。

[空間]: 車(chē)內(nèi)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是挺大的，我個(gè)子176厘米，坐在主駕駛位置，頭頂上方還有一個(gè)拳頭的空間。后排的腿部空間也比較大，好像有兩拳多，就算長(zhǎng)時(shí)間坐在后排也不會(huì)感到很壓抑難受。

[油耗]: 最近這幾個(gè)月天氣非常熱，動(dòng)不動(dòng)就39、40度的高溫，一上車(chē)必須開(kāi)空調(diào)，要不然沒(méi)法坐。好在大眾這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)省油的，就算經(jīng)常在城區(qū)跑，也才7.5的百公里油耗，估計(jì)等秋冬天氣不開(kāi)空調(diào)了，油耗應(yīng)該能降到7個(gè)以?xún)?nèi)吧。

[動(dòng)力]: 開(kāi)起來(lái)大眾風(fēng)滿(mǎn)滿(mǎn)，底盤(pán)比較扎實(shí)，過(guò)減速帶砰砰砰幾下就過(guò)去了，不會(huì)讓人覺(jué)得松松散散。走高速也是很穩(wěn)定的，開(kāi)到120碼一點(diǎn)都不飄，讓人很有信心。1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，要說(shuō)動(dòng)力有多強(qiáng)勁那不可能，但要說(shuō)很肉，好像也不至于，反正我感覺(jué)開(kāi)著比1.5自吸車(chē)型更好一點(diǎn)，主要是油門(mén)響應(yīng)更靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)能力更強(qiáng)，中低速提速很快，在普通道路上超車(chē)挺輕松的。

[性?xún)r(jià)比]: 大眾車(chē)性?xún)r(jià)比都那樣，不算很高，但也不低，處于中規(guī)中矩的水平。

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: xuser1950131
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2022-09

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2023款寶來(lái)200TSI DSG智行PRO版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-02-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [河南省]

裸車(chē)價(jià)格: 14.2萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

駕車(chē)更安全更舒適，加載了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持及主動(dòng)剎車(chē)的配備，讓開(kāi)車(chē)變成了一種享受，尤其是在自駕游的路上，自動(dòng)識(shí)別與前車(chē)的距離，始終保持安全車(chē)距，非常的踏實(shí)。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 最近兩年特別鬧心，三天兩頭的就有疫情，封單元，封小區(qū)，想出去旅行已經(jīng)成為一種奢望了，正因?yàn)槿绱耍紤]到安全出行，所以為了出行方面才考慮買(mǎi)一輛車(chē)的，多方面考慮，顧及家人的用車(chē)感受，最終鎖定大眾寶來(lái)，不管是用來(lái)逛街買(mǎi)菜代步，還是接老婆接孩子接朋友，空間和動(dòng)力都是能夠滿(mǎn)足的，不過(guò)要說(shuō)最滿(mǎn)意的，我認(rèn)為還是價(jià)格，新款車(chē)型，6月份剛剛上市，優(yōu)惠個(gè)小2萬(wàn)，那是多么香啊，無(wú)形中就節(jié)省了購(gòu)置稅，保險(xiǎn)，亂碼七糟的費(fèi)用都節(jié)省出來(lái)了。

[不滿(mǎn)意]: 我這個(gè)人不喜歡拐彎抹角，一向都是實(shí)話實(shí)說(shuō)，是我選的車(chē)不假，但寶來(lái)并不完美，有缺點(diǎn)也正常，更何況只是一輛10來(lái)萬(wàn)的緊湊型轎車(chē)呢！首先動(dòng)力表現(xiàn)很一般，1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出很有限，比如滿(mǎn)載的情況，比如空調(diào)開(kāi)到最大的情況，對(duì)于動(dòng)力都是一種考驗(yàn)，多多少少有點(diǎn)疲軟的跡象，并不像一個(gè)人，怎么踩油門(mén)，動(dòng)力和速度都是很快響應(yīng)的；再者就是配置，只有倒車(chē)影像，并沒(méi)有360全景，對(duì)于我這樣的新手司機(jī)，還是有些不友好的，在店里可以加裝，費(fèi)用2000多，小貴，想一想也就放棄了。

[外觀]: 外形設(shè)計(jì)，不得不說(shuō)設(shè)計(jì)師是有進(jìn)步的，不再像之前一樣的套娃設(shè)計(jì)，一成不變，完全的視覺(jué)疲勞，新款車(chē)型，更加年輕化，更加運(yùn)動(dòng)化，多元素加持，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，大燈和中網(wǎng)屬于零過(guò)度的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有整體感，鍍鉻金屬線條也擁有完美的弧度，側(cè)身腰線貫穿車(chē)身，視覺(jué)效果很棒，再有就是17寸的鋁合金輪轂，大小合適

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾表現(xiàn)還是可以的，主要是聽(tīng)說(shuō)新款車(chē)型在內(nèi)飾方面有很大的生機(jī)，不光是科技方面，材質(zhì)和做工也有所提升，仿皮的方向盤(pán)，仿皮的座椅，很多地方也都是包皮的設(shè)計(jì)，摸起來(lái)看起來(lái)都挺有檔次的，再有就是全液晶儀表，中控大屏的尺寸以及各種各樣的功能都挺豐富的，也很實(shí)用的。

[空間]: 每個(gè)人的身高體重各有不同，對(duì)車(chē)輛的空間感受也是千差萬(wàn)別，上臺(tái)車(chē)是大眾捷達(dá)，換成了寶來(lái)感覺(jué)提升挺明顯的，后排更加寬敞，前排也更加舒適。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較豐富，各種儲(chǔ)物格用起來(lái)特別順手。這臺(tái)車(chē)的軸距接近2.7米，在家用a級(jí)車(chē)中算是比較大的了，很符合我們中國(guó)人以大為美的喜好。

[油耗]: 關(guān)于油耗，我想說(shuō)的多一些，主要是一輛車(chē)的油耗與很多因素有關(guān)，比如說(shuō)駕駛習(xí)慣，實(shí)際路況，環(huán)境溫度，油品質(zhì)量，其實(shí)還有一些微小的因素，這里就不一一分析了，我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣很好，從來(lái)都不暴力駕駛，循序漸進(jìn)的控制車(chē)速，這樣一來(lái)開(kāi)著舒服，還很省油，從提車(chē)開(kāi)始計(jì)算，到現(xiàn)在也有兩個(gè)月的時(shí)間了，跑了3700多公里，百公里平均油耗7.9升，我挺滿(mǎn)意的。

[動(dòng)力]: 有時(shí)就想吐槽這臺(tái)1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前半段起步穩(wěn)定，提速也挺快的，后半段加速就有點(diǎn)勉強(qiáng)，油門(mén)給的很大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也在3000以上，不過(guò)速度變化并不明顯，推背感更是微乎其微，主要就是排量小，沒(méi)辦法預(yù)算有限，又要考慮油耗，一般代步需求也就勉強(qiáng)能夠接受了，畢竟是剛需啊！多

[性?xún)r(jià)比]: 說(shuō)到性?xún)r(jià)比，我更看重寶來(lái)的是價(jià)格和舒適性，從這兩方面考慮，寶來(lái)并沒(méi)有讓我失望，屬于經(jīng)濟(jì)適用型的王者，平時(shí)代步，偶爾跑跑長(zhǎng)途都是沒(méi)問(wèn)題的，價(jià)格給力，還有政府補(bǔ)貼，相比日系品牌，相比美系品牌，相比韓系品牌，還是更適合我的。

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: xuser1950130
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2022-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2023款寶來(lái)200TSI DSG智行PRO版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-02-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [天津市]

裸車(chē)價(jià)格: 11萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 1.8L/100km

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

聽(tīng)了身邊朋友們的建議我們選擇了口碑不錯(cuò)的大眾品牌，綜合對(duì)比，我們選擇了這款性?xún)r(jià)比超高且非常適合我們的寶來(lái)，最滿(mǎn)意的是它的真皮座椅和線條流暢的外觀。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)，我對(duì)寶來(lái)的底盤(pán)表現(xiàn)是最滿(mǎn)意的。雖然現(xiàn)在優(yōu)惠下來(lái)價(jià)格不高，但它也能給我心目中德系中那種特別扎實(shí)厚重的感受，遇到一些坑坑洼洼的路面，行駛起來(lái)坐在車(chē)內(nèi)都不會(huì)感覺(jué)生硬。底盤(pán)非常的有韌勁，連續(xù)的顛簸路況下不會(huì)出現(xiàn)松散的情況，坐著很舒服，對(duì)比我之前坐過(guò)的朋友的日產(chǎn)軒逸，那車(chē)雖然底盤(pán)也不硬，但是總覺(jué)得忽忽悠悠，不像寶來(lái)這樣有韌勁。

[不滿(mǎn)意]: 我看現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車(chē)型喜歡把前排中央過(guò)道這里做成雙層的區(qū)域，這樣下方還可以騰出一塊儲(chǔ)物空間，更加實(shí)用，要是寶來(lái)上面也能借鑒這樣的設(shè)計(jì)就更好了，儲(chǔ)物空間可以進(jìn)一步豐富。我不太喜歡的是后排地板，中間過(guò)高的凸起比較影響乘坐，在左右之間挪動(dòng)也有些不方便。除了這些細(xì)節(jié)之外，還有一個(gè)地方我覺(jué)得寶來(lái)應(yīng)該進(jìn)一步提升，那就是它的油門(mén)踏板調(diào)教初段的虛位比較明顯，車(chē)子給我的感受過(guò)于慵懶，如果能夠把油門(mén)踏板調(diào)校的更線性一些，開(kāi)起來(lái)感受肯定比現(xiàn)在要好很多。

[外觀]: 當(dāng)初我關(guān)注寶來(lái)，并不是奔著他的外觀去的，畢竟它本身的設(shè)計(jì)風(fēng)格是屬于偏家用大眾化一些的類(lèi)型，初次看不會(huì)讓人感覺(jué)特別驚艷。但是車(chē)子提回來(lái)這段時(shí)間，越看越順眼，感覺(jué)一點(diǎn)都沒(méi)有審美疲勞。不管是鍍鉻飾條裝飾的前臉還是非常流暢的車(chē)身線條，完全不會(huì)過(guò)時(shí)。輪轂輪造型又很漂亮，帶來(lái)了一些動(dòng)感的氣息。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾部分有液晶儀表，也有超大的中控屏，看上去有一定的科技感，而使用下來(lái)，大眾的這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)也算給了我驚喜，本來(lái)以為反應(yīng)速度不會(huì)太快，但是現(xiàn)在用著我感覺(jué)倒是挺流暢，不會(huì)出現(xiàn)明顯的卡頓，各類(lèi)功能設(shè)置也都很好找到。另外，像撥打電話這些，它可以直接用語(yǔ)音控制，有時(shí)候開(kāi)車(chē)的時(shí)候要打電話，操作很方便的。

[空間]: 不到2700毫米的車(chē)身軸距，但是內(nèi)部空間卻一點(diǎn)都不小。我身高175坐在前排和后排都很放松，不存在空間不夠用的情況，只是儲(chǔ)物空間方面我覺(jué)得還有提升的余地，在一些細(xì)節(jié)的挖掘上，大眾可以做得更好。后備箱的容積挺大的，內(nèi)部也很規(guī)整，座椅支持比例放倒，雖然我暫時(shí)還沒(méi)用到過(guò)，但以后即使是要拿很多的行李物品，相信寶來(lái)也能幫我輕松搞定。

[油耗]: 沒(méi)有堵車(chē)的話，多碰到幾個(gè)綠燈，在市區(qū)里面油耗也就是6升出頭，而上下班擁堵的情況下，平均油耗也可以保持在8升不到的樣子，至于快速路或者高速上行駛穩(wěn)定速度巡航，油耗控制在5升左右都很輕松，絕對(duì)的省油實(shí)力派。

[動(dòng)力]: 買(mǎi)車(chē)時(shí)我對(duì)這套1.2T加雙離合的動(dòng)力總成其實(shí)是有過(guò)一些擔(dān)心的，但是現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)我已經(jīng)完全消除了疑慮，動(dòng)力方面要比普通的1.6L更強(qiáng)，尤其是加速超車(chē)時(shí)，動(dòng)力能夠立馬輸出感覺(jué)即使是和1.4T相比差距也沒(méi)有那么明顯，市區(qū)里面開(kāi)著都足夠輕快。

[性?xún)r(jià)比]: 優(yōu)惠下來(lái)價(jià)格沒(méi)得說(shuō)，相比于同價(jià)位的日系品牌而言，寶來(lái)能夠給我更好的底盤(pán)質(zhì)感，坐著更舒服，外觀內(nèi)飾看上去也很漂亮，有一定的檔次，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比更高。以前說(shuō)日系的優(yōu)點(diǎn)是省油，但是我的寶來(lái)在這方面表現(xiàn)也很突出，使用成本很經(jīng)濟(jì)，相比那些日系車(chē)感覺(jué)都沒(méi)有什么明顯的不足，整體更加均衡，價(jià)格上也有一定的優(yōu)勢(shì)。

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: xuser1946718
三星會(huì)員
認(rèn)證卡友

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2022-07

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2023款寶來(lái)200TSI DSG暢行版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-06-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [河南省]

裸車(chē)價(jià)格: 10.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 12.39萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 5.6L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

選擇寶來(lái)這款車(chē)，最滿(mǎn)意的地方就是價(jià)格實(shí)惠，空間夠大，油耗也比較低，家用代步車(chē)的首選。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 除了寶來(lái)的外觀，最滿(mǎn)意的就是它的空間了，坐主駕駛開(kāi)車(chē)或者躺到后排休息會(huì)覺(jué)得很舒服，很自在，心情很舒暢！

[不滿(mǎn)意]: 其實(shí)各方面都挺好的，可能因?yàn)槭切萝?chē)吧，車(chē)內(nèi)的材料味稍重些，多開(kāi)窗通氣，時(shí)間久了慢慢就淡了。

[外觀]: 外觀的設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)代人的審美，當(dāng)時(shí)看了寶來(lái)以后，再去看其它的車(chē)，就是看不心里去，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)還是提了寶來(lái)。看著它心里就得勁，舒服。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)很高大上，很有科技感，中控臺(tái)的布局很合理，在行車(chē)過(guò)程中，也非常的方便操作。

[空間]: 不管是前排的空間還是后排的空間，從來(lái)都沒(méi)有讓我失望過(guò)。我對(duì)于空間的要求一直很高，但是這款車(chē)的空間真的很寬敞、很充足，每次出去游玩，我們一家三口再加上爸爸媽媽?zhuān)矝](méi)有覺(jué)得空間不夠用。

[舒適]: 這款車(chē)的舒適性我給五星，座椅坐上去很軟，不像之前坐著那么硬了。車(chē)內(nèi)噪音也很小，跑起來(lái)聽(tīng)不到車(chē)外的聲音。

[油耗]: 寶來(lái)的綜合油耗還是可以的，昨天還帶著孩子出去玩，百公里綜合油耗才5.2個(gè)油，走的可是市區(qū)唉，路過(guò)紅綠燈也比較多，從提車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)跑過(guò)高速，想著跑高速的時(shí)候油耗也不會(huì)高到哪去。

[動(dòng)力]: 提速挺快的，只要你舍得給油，你想要的推背感寶來(lái)都會(huì)給你。其實(shí)對(duì)于動(dòng)力我是沒(méi)啥要求的，能滿(mǎn)足日常代步就行，超車(chē)、上坡啥的，寶來(lái)還是能輕松應(yīng)對(duì)的。

[操控]: 操控還是蠻輕松的，自從提了寶來(lái)，我是去哪都帶著它，它的剎車(chē)比較穩(wěn)，底盤(pán)也很扎實(shí)，從來(lái)沒(méi)有給人松散的感覺(jué)，而且可以駕馭各種路況，安全感很高。

[性?xún)r(jià)比]: 我當(dāng)時(shí)選擇寶來(lái)，無(wú)論是外觀、空間、配置、還是性?xún)r(jià)比，都比較符合我和家人的需求，而且我覺(jué)得我就愿意去選擇好品質(zhì)的車(chē)，后期開(kāi)著也比較省心、省力。

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: xuser1948006
支柱會(huì)員

綜合評(píng)分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2022-07

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2023款寶來(lái)280TSI DSG尊行版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-06-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [河南省]

裸車(chē)價(jià)格: 13.6萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.19萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7.5L/100km

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

更適合家用的一款轎車(chē)，不管是車(chē)價(jià)還是后期保養(yǎng)維修都比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 最讓我著迷的是新寶來(lái)這款車(chē)的顏值,也就是它的外觀和車(chē)內(nèi)科技感的液晶儀表和中控大屏;還有它的動(dòng)力

[不滿(mǎn)意]: 也不是說(shuō)最不滿(mǎn)意,只是感覺(jué)還有些差強(qiáng)人意的地方就是它的后懸掛方式方面了吧,還是采用的非獨(dú)立懸掛,高速過(guò) 坑洼和減速帶的時(shí)候,還是會(huì)感到顛簸感

[外觀]: 外觀沒(méi)什么太大的亮點(diǎn)，除了是LED燈，其他的中規(guī)中矩吧，沒(méi)有什么看著比較激進(jìn)的地方！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾材質(zhì)有所長(zhǎng)進(jìn),儀表盤(pán)附近增加了真縫線的真皮材質(zhì),比之前的做工好了,懸浮式中控臺(tái)科技感足，高大上,功能多

[空間]: 空間方面,還是比較大的,軸距沒(méi)變,但它的乘坐空間已經(jīng)很寬敞了,我一米七五的個(gè)頭,前排一點(diǎn)兒都不頂頭，家人做后排，跟前排座椅還有兩拳的距離,車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì) 了很多個(gè)儲(chǔ)物空間

[舒適]: 座椅比較軟,不像以前的大眾那么硬了, 現(xiàn)在的車(chē),噪音很小,跑起來(lái)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音！PM2.5過(guò)濾裝置開(kāi)啟沒(méi)有聲音,看不出這個(gè)功能的具體效果怎么樣！空調(diào)溫度分區(qū)控制，空調(diào)是三三區(qū)的,很方便,對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)舒適性很好

[油耗]: 在市區(qū)擁堵的情況下,油耗也就是7個(gè)油左右,等跑起車(chē)來(lái),市區(qū)也可以控制在6.8個(gè)油左右,對(duì)于1.4T自動(dòng)擋的車(chē)來(lái) 說(shuō)，已經(jīng)是相當(dāng)?shù)纳倭?開(kāi)空調(diào)幾乎不受影響,高速低至5.6個(gè)油

[動(dòng)力]: 上坡不費(fèi)勁,油門(mén)跟上，動(dòng)力就有了，上坡動(dòng)力夠用

[操控]: 這款車(chē)的方向盤(pán)調(diào)教的很輕便,低速很輕便,高速穩(wěn)定,車(chē)道保持很感應(yīng)靈活,剎車(chē)距離短,沒(méi)有拖拽的感覺(jué), 100碼過(guò)彎車(chē)聲很穩(wěn)，車(chē)?yán)锶藛T沒(méi)有被甩出去的感覺(jué)！車(chē)車(chē)道保持系統(tǒng)靈敏好用,不像其他人說(shuō)的那樣雞肋,變道輔助左右方來(lái)車(chē)都會(huì)有提醒,貼心！主動(dòng)剎車(chē)會(huì)有提示,在車(chē)距較近車(chē)速過(guò)快的情況下,儀表盤(pán)上會(huì)有聲音跟圖像的提醒,在倒車(chē)的時(shí)候,如果車(chē)速過(guò) 快，有障礙物的情況下，主動(dòng)剎車(chē)會(huì)介入，直接剎停

[性?xún)r(jià)比]: 性?xún)r(jià)比不錯(cuò),價(jià)格合適,功能齊全，油耗不高,維修保養(yǎng)費(fèi)用也一般

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: xuser1947212
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2022-07

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2023款寶來(lái)200TSI 手動(dòng)暢行版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-05-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [山東省]

裸車(chē)價(jià)格: 9.79萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 11.29萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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上班 接送小孩

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

之前我預(yù)算只有8萬(wàn)下地的車(chē)，看了北京現(xiàn)代的悅動(dòng)，也看了帝豪gl，現(xiàn)代悅動(dòng)整體看也還行，也減配了不少東西，不好啟動(dòng)是悅動(dòng)最大的一個(gè)毛病，慢慢看就看到新寶來(lái)，整天改變有所進(jìn)步，性?xún)r(jià)比也高！

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