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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款 200TSI 手動暢行版	5擋MT	11.29萬	7.0L/100Km	4.50分	我也要發口碑
2023款 200TSI DSG暢行版	7擋雙離合	12.39萬	5.6L/100Km	4.75分	我也要發口碑
2023款 200TSI DSG悅行版	7擋雙離合	12.79萬	1.8L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款 200TSI DSG智行版	7擋雙離合	13.19萬	6.2L/100Km	4.44分	我也要發口碑
2023款 200TSI DSG悅行PRO版	7擋雙離合	13.29萬	1.8L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款 200TSI DSG智行PRO版	7擋雙離合	13.59萬	1.8L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款 280TSI DSG舒行版	7擋雙離合	13.59萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 280TSI DSG尊行版	7擋雙離合	14.19萬	7.5L/100Km	4.00分	我也要發口碑
2023款 1.5L 自動暢行限量版	6擋AT	12.29萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 300TSI DSG尊行版	7擋雙離合	14.39萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 200TSI 手動暢行版	5擋MT	11.29萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 200TSI DSG暢行版	7擋	12.39萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 200TSI DSG悅行版	7擋	12.79萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 200TSI DSG智行版	7擋	13.19萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 200TSI DSG悅行PRO版	7擋	13.29萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 200TSI DSG智行PRO版	7擋	13.59萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 280TSI DSG舒行版	7擋	13.59萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 300TSI DSG尊行版	7擋	14.39萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1946718
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認證卡友

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-07

購入信息

愛車車型: 2023款寶來200TSI DSG暢行版

購入時間: 2022-06-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 10.5萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 5.6L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

選擇寶來這款車，最滿意的地方就是價格實惠，空間夠大，油耗也比較低，家用代步車的首選。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 除了寶來的外觀，最滿意的就是它的空間了，坐主駕駛開車或者躺到后排休息會覺得很舒服，很自在，心情很舒暢！

[不滿意]: 其實各方面都挺好的，可能因為是新車吧，車內的材料味稍重些，多開窗通氣，時間久了慢慢就淡了。

[外觀]: 外觀的設計很符合現代人的審美，當時看了寶來以后，再去看其它的車，就是看不心里去，兜兜轉轉還是提了寶來。看著它心里就得勁，舒服。

[內飾]: 內飾整體的設計很高大上，很有科技感，中控臺的布局很合理，在行車過程中，也非常的方便操作。

[空間]: 不管是前排的空間還是后排的空間，從來都沒有讓我失望過。我對于空間的要求一直很高，但是這款車的空間真的很寬敞、很充足，每次出去游玩，我們一家三口再加上爸爸媽媽，也沒有覺得空間不夠用。

[舒適]: 這款車的舒適性我給五星，座椅坐上去很軟，不像之前坐著那么硬了。車內噪音也很小，跑起來聽不到車外的聲音。

[油耗]: 寶來的綜合油耗還是可以的，昨天還帶著孩子出去玩，百公里綜合油耗才5.2個油，走的可是市區唉，路過紅綠燈也比較多，從提車到現在還沒跑過高速，想著跑高速的時候油耗也不會高到哪去。

[動力]: 提速挺快的，只要你舍得給油，你想要的推背感寶來都會給你。其實對于動力我是沒啥要求的，能滿足日常代步就行，超車、上坡啥的，寶來還是能輕松應對的。

[操控]: 操控還是蠻輕松的，自從提了寶來，我是去哪都帶著它，它的剎車比較穩，底盤也很扎實，從來沒有給人松散的感覺，而且可以駕馭各種路況，安全感很高。

[性價比]: 我當時選擇寶來，無論是外觀、空間、配置、還是性價比，都比較符合我和家人的需求，而且我覺得我就愿意去選擇好品質的車，后期開著也比較省心、省力。

0 +1

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: xuser1883675
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

3
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款寶來1.5L 自動舒適型

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 吳忠市潤眾汽車銷售服務有限公司 [寧夏省]

裸車價格: 10.85萬 (廠商指導價 13.50萬)

當前油耗: 5.7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

起初買這款車是想著手里沒有多少錢，只有十萬左右預算，還想買個合資車，朋友就開的大眾寶來，然后我試駕了一下覺得還不錯，就去買了一個回來上下班，出門代步，和朋友們還偶爾一起約著開出去自駕游，蠻不錯的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 其實開了快大半年了，這款寶來最讓我滿意的是感覺它非常皮實、耐用。而且最重要的一點是，它底盤高，比日系車的底盤都高，通過性很好，開到馬路牙子上也不用擔心刮底盤，可以放心大膽的上。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是懸架太硬，后面的梁太高了，影響乘坐空間，其他倒是覺的還可以接受。

[外觀]: 我個人認為，寶來2020款 1.5L 自動舒適型的顏值還是不錯的，雖然依舊是大眾家族式的傳統設計，但是很耐看呀。不過新款的寶來在外觀設計上還是稍微做了一些調整，新款寶來看上去更加犀利。這款車的外觀偏向年輕化，我覺得它走的是時尚運動風格。

[內飾]: 內飾我覺得一般吧，依舊是老大眾風格，線條比較平直但不花哨，可能由于成本限制導致車內大部分都是硬裝材料包裹，塑料感太強，敲上去啪啪響，稍微有點廉價；中控部分比較老式，這款車型搭載的是6.5英寸屏幕，有點小，真皮的多功能方向盤運用T形的設計，還沒有電動座椅，總之內飾沒有太大的優勢。

[空間]: 雖然定位緊湊型車，但是寶來的空間還是比較大的，我180cm的個頭坐上去頭頂還有少許空余，腿部的空間就更不用說了，后排的空間表現還可以，長途旅行也能保證舒適性。而且后排座椅是可以放倒的，這樣一來，它的后備箱就有很大的空間了，比較適合搬家之類的，可以很輕松的容納一些較長的物品。

[舒適]: 說到舒適度我不得不吐槽一下，座椅和底盤太硬了吧，我開過朋友的日產軒逸，明顯感覺我的不如日產軒逸舒服。尤其后排梁太高了，嚴重影響乘坐空間，要是三個人坐后排的話，要安排最瘦的那個人坐到中間。

[油耗]: 緊湊型車的好處就是油耗比較低，這款車的油耗簡直讓我驚喜，綜合油耗5.7，百公里油耗不到4毛，開起來算是比較省油的了。

[動力]: 1.5動力組合不是很強，起步時有點沉的那種感覺。但是一般家用可以，應付城市通勤是足夠了，但它和渦輪增壓的比起來就比較肉了。

[操控]: 畢竟是6AT變速箱，我說實話，不吹不黑，這款寶來操控性真的好，轉彎加速非常穩，在超車換擋的時候還是很平順的，基本上不會有頓挫感。在過石子路的時候，表現也還可以，整車的舒適度還能保持，一旦遇到坑洼的道路，顛簸感立即就出來了，而且來自底盤還會有點小噪音，我覺得在這個方面寶來1.5L還有很大的提升空間。

[性價比]: 我覺得對于2020款寶來1.5L自動舒適型，整體上還是不錯的。外觀符合年輕人的審美，內飾稍微弱一點，動力表現也還可以，10萬出頭買輛德系合資車，我這個還是自動擋高配車型，低配更便宜，這樣得價錢可以買到這樣得車這樣的配置，性價比我個人覺的挺NICE，還是非常值得推薦的。

0 +1

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: xuser1883470
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款寶來1.5L 自動舒適型

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 四川申蓉和浩汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 10.55萬 (廠商指導價 13.50萬)

當前油耗: 5.8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

這車最好看的就是外觀，尤其是那一組燈光，真的很吸睛。還有就是真的很省的低油耗，不過可能因為是新車，加上自己城市高速都在跑，估計首保之后應該能降下來。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 價格和油耗真的一下子把寶來的性價比給提上去了。開了兩千多公里了，現在基本控制在6.5個油，暑假那會重慶太熱了，天天都給開著空調，但耗油沒有一點變化！

[不滿意]: 剛拿到車那會，里面的味道是真的有點大，后來裝了個車載香薰才好多了。

[外觀]: 外觀挺好看的，在展廳看到時就覺得挺大，線條很硬朗，簡約又時尚。

[內飾]: 對于這方面本身沒什么高要求，很多地方都是塑料包裹，不過家里人都覺得沒什么，個人也覺得還好。

[空間]: 內空還是很滿意的，前面的駕駛空間很大，后面的空間適當調節之后也很舒適，后備箱的儲物面積是真的大，能夠裝進去不少東西。

[舒適]: 這方面還是很滿意的，可能稍微有點硬，不過自己在淘寶上買了背靠之后好很多。

[油耗]: 耗油這一點沒的說，絕對是寶來主打的亮點。之前跑了一趟高速，差不多穩定在了6.5個油，平時在城里也基本差不多6個油的樣子。

[動力]: 剛剛起步的時候有一點頓挫感，空調開著上坡的話動力會肉下來。

[操控]: 方向盤很輕，剎車很靈敏，操控一直是大眾的強項，這一點還是挺放心的。

[性價比]: 我覺得在這個價位里寶來是個不錯的選擇，當然也要看自己在意的點是是什么，如果和我一樣是價格和油耗，能應對平時生活就行的話，寶來絕對是性價比最好的選擇。

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: 卡卡大哥
支柱會員
認證卡友

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

3
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款寶來1.5L 自動舒適型

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 吳忠市潤眾汽車銷售服務有限公司 [寧夏省]

裸車價格: 10.85萬 (廠商指導價 13.50萬)

當前油耗: 5.7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

起初買這款車是想著手里沒有多少錢，只有十萬左右預算，還想買個合資車，朋友就開的大眾寶來，然后我試駕了一下覺得還不錯，就去買了一個回來上下班，出門代步，和朋友們還偶爾一起約著開出去自駕游，蠻不錯的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 其實開了快大半年了，這款寶來最讓我滿意的是感覺它非常皮實、耐用。而且最重要的一點是，它底盤高，比日系車的底盤都高，通過性很好，開到馬路牙子上也不用擔心刮底盤，可以放心大膽的上。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是懸架太硬，后面的梁太高了，影響乘坐空間，其他倒是覺的還可以接受。

[外觀]: 我個人認為，寶來2020款 1.5L 自動舒適型的顏值還是不錯的，雖然依舊是大眾家族式的傳統設計，但是很耐看呀。不過新款的寶來在外觀設計上還是稍微做了一些調整，新款寶來看上去更加犀利。這款車的外觀偏向年輕化，我覺得它走的是時尚運動風格。

[內飾]: 內飾我覺得一般吧，依舊是老大眾風格，線條比較平直但不花哨，可能由于成本限制導致車內大部分都是硬裝材料包裹，塑料感太強，敲上去啪啪響，稍微有點廉價；中控部分比較老式，這款車型搭載的是6.5英寸屏幕，有點小，真皮的多功能方向盤運用T形的設計，還沒有電動座椅，總之內飾沒有太大的優勢。

[空間]: 雖然定位緊湊型車，但是寶來的空間還是比較大的，我180cm的個頭坐上去頭頂還有少許空余，腿部的空間就更不用說了，后排的空間表現還可以，長途旅行也能保證舒適性。而且后排座椅是可以放倒的，這樣一來，它的后備箱就有很大的空間了，比較適合搬家之類的，可以很輕松的容納一些較長的物品。

[舒適]: 說到舒適度我不得不吐槽一下，座椅和底盤太硬了吧，我開過朋友的日產軒逸，明顯感覺我的不如日產軒逸舒服。尤其后排梁太高了，嚴重影響乘坐空間，要是三個人坐后排的話，要安排最瘦的那個人坐到中間。

[油耗]: 緊湊型車的好處就是油耗比較低，這款車的油耗簡直讓我驚喜，綜合油耗5.7，百公里油耗不到4毛，開起來算是比較省油的了。

[動力]: 1.5動力組合不是很強，起步時有點沉的那種感覺。但是一般家用可以，應付城市通勤是足夠了，但它和渦輪增壓的比起來就比較肉了。

[操控]: 畢竟是6AT變速箱，我說實話，不吹不黑，這款寶來操控性真的好，轉彎加速非常穩，在超車換擋的時候還是很平順的，基本上不會有頓挫感。在過石子路的時候，表現也還可以，整車的舒適度還能保持，一旦遇到坑洼的道路，顛簸感立即就出來了，而且來自底盤還會有點小噪音，我覺得在這個方面寶來1.5L還有很大的提升空間。

[性價比]: 我覺得對于2020款寶來1.5L自動舒適型，整體上還是不錯的。外觀符合年輕人的審美，內飾稍微弱一點，動力表現也還可以，10萬出頭買輛德系合資車，我這個還是自動擋高配車型，低配更便宜，這樣得價錢可以買到這樣得車這樣的配置，性價比我個人覺的挺NICE，還是非常值得推薦的。

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: 二哥8076
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2019款寶來1.5L 自動時尚型

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 11.28萬 (廠商指導價 11.98萬)

當前油耗: 6.5L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

寶來一直以來都是大眾的明星車型，有著極佳的口碑，有著不錯的品質和耐操性；在國內有著極高的聲望；全新寶來外觀時尚大氣，也保持著大眾車的沉穩風格，內飾簡潔大氣，做工精致

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 新寶來的外觀非常沉穩大氣，也不缺時尚動感因數，特別是流暢舒展的車身設計，勻稱的車身比例，鋒利硬朗的車身線條讓我非常照明，寶來顏值相當不錯；寶來內飾簡潔大氣，配置比較豐富，符合大眾消費者的胃口。全新寶來車身全面增加后，乘坐空間更加寬敞；真皮座椅做工精致，有著極佳的乘坐舒適性；底盤調教保持德系車扎實沉穩特色，也不缺舒適性一面。新寶來相比上一代車型，配置有所提升，雖然它的配置不是很豐富，但是基本配置基本配備齊全，特別是安全配置相當豐富；1.5L自動舒適型配備了前排主副駕駛室安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、后倒車雷達、定速巡航、上坡輔助、電動天窗、皮質方向盤、行車電腦、真皮座椅、藍牙電話。大燈清洗裝置、四門車窗一鍵升降、后視鏡加熱等配置

[不滿意]: 中控臺采用硬質材質用料比較簡單，1.5L車型動力有點偏弱。其他還沒有發現什么缺點。

[外觀]: 全新寶來采用大眾家族性設計語言；上下格柵采用橫幅式造型，可以起到延伸車頭視覺寬度效果，整體非常沉穩大氣；全新寶來上格柵采用單根橫向鍍鉻飾條裝飾，并與前大燈貫穿式設計，這也是與朗逸最大的區別，顯得更加動感時尚。全新寶來車身非常舒展流暢，鋒利的車身腰線貫穿前后大燈，看上去充滿力量感，勻稱的車身比例顯得非常迷人，多副式鋁合金輪轂簡潔大氣，與整車設計風格相呼應，尾部飽滿敦實，層次感分明，整車顏值相當高。

[內飾]: 寶來的內飾設計風格充滿大眾家族性特色，沉穩大氣是大眾內飾的最大特點；中控臺采用了對稱設計，大量的直線線條看上去非常舒展，符合大眾消費者審美觀。中控臺用料比較簡單，采用了硬質材質；座椅采用了真皮材質，做工非常精致，顯得具有一定檔次感；整個內飾整體風格我比較喜歡。

[空間]: 全系寶來車身尺寸全面增加，車內乘坐空間明顯提升；我175cm個子實測，前排頭部空間一拳，表現不錯，后排頭部空間一拳不到一點，腿部空間則達到兩拳，乘坐空間非常寬敞，總體乘坐空間相比上一代車型要好不少；車內儲物空間設計很豐富，滿足使用需求，后備箱很規整和平整，有效容積達到490L，滿足正常使用需求后排座椅支持按比例放倒，空間擴展性和靈活性非常出色。我對寶來的乘坐空間非常滿意。

[舒適]: 寶來座椅采用真皮材質，非常寬大厚實。里面填充物柔軟舒適，座椅軟硬適中。有著出色的乘坐舒適性；再加上兩翼支撐很到位，即便長時間乘坐也不會感到很疲勞；車內靜音設計非常出色，坐在車內基本感受不到車外的聲音，高速行駛，也只有均勻的胎噪和發動機聲音傳入前后懸架均采用獨立懸架，懸架調教非常優異，懸架保持舒適性的同時，整體性和韌性很出色；非常扎實沉穩；對于路面的顛簸和小積坑過濾很透徹，坐在車內不會有晃動感。

[油耗]: 所有大眾車型油耗還是很低的；寶來1.5L自動舒適型實測百公里綜合油耗百公里為6.5L左右，市區行駛百公里綜合油耗為7.5L。高速行駛為5.5L百公里，郊區行駛在百公里6L；對于重達1265KG的寶來來說，燃油經濟性非常出色。

[動力]: 寶來采用了兩種動力組合，1.5L和1.4T；1.5L動力只能說滿足使用需求，1.4T動力則比較強勁；1,5L車型最大功率110馬力（81KW）；最大扭矩150N.m。與之匹配的是6檔手自一體變速箱，有著不錯的行駛平順性和燃油經濟性。我認為1.5L車型動力有點偏弱，只能說滿足正常實用需求，對動力有要求的朋友，我建議入手1.4T車型，動力相當強勁。

[操控]: 寶來繼承了大眾車型的特點，沉穩扎實的底盤技術帶來不錯的操控性能，懸架調教保證舒適性的同時，具有不錯的韌性，對于顛簸和細碎路面過濾很透徹，坐在車內基本不會感受到晃動感，懸架對于側傾掌控的很好，過彎道時不會感覺到明顯的側傾；方向盤指向非常精準，轉向也非常輕巧，剎車比較靈敏；給操作者帶來極大的駕駛信心和樂趣。

[性價比]: 全新寶來現在全新優惠2萬以上，1,5L自動舒適型整車落地價格在12萬上下，有著相當出色的性價比；相比幾年前堅挺的價格，現在的大眾車型優惠較大；性價比提升很大。寶來的銷量一直排在銷量榜前列，證明它是一款性價比出色的實用居家小車。

0 +1

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: xuser1166810
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2019款寶來1.5L 自動精英型

購入時間: 2019-02-01

購車地點: 寧波中基甬耀汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 10萬 (廠商指導價 14.08萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

2019款全新寶來顏值非常高，前臉造型時尚動感。具有不錯的操控，底盤很扎實調校的相當有水平，動力與舒適兼備。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 顏值非常高，采用最新的平臺，前臉造型時尚動感。橫幅的鍍鉻裝飾顯得大氣簡約，大燈雖然沒有加入透鏡帶有富有激情。

[不滿意]: 配置有點低，這肯定是跟預算有關嘍。

[外觀]: 全新寶來線條流暢，貫穿車身前后的線條比較有力量感。標配車型配備多輻鋁合金輪轂，造型屬于中距中規實用那種。我喜歡車尾的設計，熏黑的尾燈符合運動時尚的氛圍。全新的車尾采用隱藏式排氣，顯得簡約有大家風范.

[內飾]: 全新寶來做工明顯提升，全新家族式的設計顯得很人性化。偏向駕駛員的中控臺設計，層次感分明的中控區，操作簡便的空調旋鈕都是大眾最擅長的設計。

[空間]: 空間寬敞，體格大的人在后排也不擁擠，駕駛位和副駕位的調節也很方便

[舒適]: 座椅上標配車型配備織物座椅，舒適度算是一般，后排座椅設計的不錯，符合人體工程力學長時間乘坐也舒適。后懸掛采用扭力梁非獨立懸掛，在過顛簸路段時對于舒適還是有所影響的。輪胎在行駛時對于噪音控制非常到位，感覺這也是全新寶來進步最大的地方，隔音明顯好于老款。

[油耗]: 油耗方面還是有所進步的，在市區行駛發動機油耗基本上都在百公里6到7L左右，

[動力]: 有手動擋和6擋手自一體變速箱提供選擇，自己感覺手動擋性價比高些，當然6擋手自一體變速箱更加適合女司機。

[操控]: 方向盤不重，簡單易上手，不過方向盤容易手心出汗。

[性價比]: 新車優惠大約有兩萬左右，感覺標配的寶來完全可以滿足日常家庭使用，全部辦完接近11萬左右的樣子。對于三廂寶來來說，這樣的價格可以接受，性價比真的很高。就大眾的銷量來說，寶來一直都是家庭首選，感覺新版還是相當高的。

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: 螞蟻豆豆
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2019款寶來280TSI DSG豪華型

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 河南合眾匯金實業有限公司 [河南省]

裸車價格: 15.95萬 (廠商指導價 15.98萬)

當前油耗: 8.5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

如果想買大眾的汽車，那可供選擇的車型實在是太多。不過本著購買入門車型適合家用的原則，我鎖定了桑塔納和寶來。在經過一番仔細的比較之后，我決定買下這輛寶來。其原因就在于它更年輕化，更富有動感，更有動力。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 這一輛車是新寶來，顧名思義改款了。外觀是最明顯的地方，內飾的儀表整個一體化設計，突出了駕駛空間，其他的方面可能只有真正擁有它的人才能體會。1.4T的發動機更換了，感覺動力確實不錯，起步比起之前的老款有了明顯的提升，說起加速性只能是通過對比才會有最直觀的感受，再者每個人對于速度的敏感也是不同的。區別于之前的老款，這輛新寶來改變最大的就是外觀和發動機，確實也是這兩點成為了新的最優點，比起之前有了很大的進步，家庭用車功能基本可以滿足。

[不滿意]: 不滿意的就是胎噪了，50公里以上就會在車廂里傳出來，那種非常均勻的咕嚕咕嚕聲，掛空檔滑行依然有，去4S店排查了整整一圈，最后給的說法是胎噪引起的。我個人是覺得像是底盤塑料護板不嚴實，或者漏風，還是等以后開久了再持續觀察吧，不過佳通的便宜輪胎必須吐槽一下。

[外觀]: 這一款外觀設計偏運動，有點像之前豐田銳志的感覺，不過銳志好像停產了。尤其尾燈的位置，不知道大眾這款車的消費群體是如何定位的。前后的大燈設計時尚，正應了那句眼睛是心靈的窗戶。腰線突出明顯，突出動感，輪轂也是滿滿的運動。可以說買寶來，就是因為它的外觀才購買的。

[內飾]: 其實本沒有打算買高配的，但是當時店里說高配內飾配白，無奈我是十足的顏控，所以一下就上了高配。耐臟是不可能的了，以后再加上坐墊吧。儀表臺一體式的設計，這是寶來帶給人們的一大驚喜。前門音響的設計也很特別，音響效果不錯，高速行駛發動機噪音不明顯，方向盤大小適中。

[空間]: 乘坐空間就不用多少了，2688的軸距A級車能前三了吧，座椅也加長了比起老款強太多。500L的后備箱滿足家庭日常，唯一不足就是后排地面太高了。儲物檔把后面放兩瓶礦泉水，一個手機。檔把前門的置物盒挺大，方向盤左邊卡槽放高速卡挺好用，經常跑高速的很便捷。

[舒適]: 座椅是真皮的，柔軟度非常高，還有彈性。空調是手動調節隨手開啟，冬季的天氣可以開暖風了，車身預熱起步后，暖風的溫度會慢慢升上來。

[油耗]: 剛提車時間不長，顯示的油耗是8.5，聽別人說還有磨合期，高速來回跑了300公里，接著就是市區代步。鄭州有時會堵車，油門踩得還算均勻，希望會有所下降。

[動力]: 動力現在還不是很滿意，也可能是新車還要磨合，豈不會有一種很沉的感覺，當然跑起來還是不錯的，家用足夠了。

[操控]: 轉向精準，轉彎底盤扎實，特別容易上手，方向盤手感很好。

[性價比]: 家庭用車，預計是15萬左右買車，最終也和預算相符合，配置功能恰好夠用，物有所值，是一次愉快的購車體驗。而且像這種入門級別的德系車，新款寶來確確實實是一個不錯的選擇。

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: xuser1665560
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款寶來1.5L 自動舒適型

購入時間: 2018-03-01

購車地點: 天津捷通汽車銷售有限公司 [天津市]

裸車價格: 15.2萬 (廠商指導價 13.18萬)

當前油耗: 7.2L/100km

愛車簡評

德系品質信得過，油耗低，價格優惠多。男女皆宜駕駛。假如你不是那種追求動力、駕駛樂趣之類的人。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 寶來是一輛溫柔的家用車，男女皆宜駕駛。假如你不是那種追求動力、駕駛樂趣之類的人，買這輛車作為家用車還是可以的。如果你是對動力、操控性、舒適性都很講究的人，你也就不會選寶來了。目前開了兩萬多公里，內飾沒有異響各種易損件沒有出現問題，挺滿意的。希望一汽大眾越做越好！

[不滿意]: 起步肉，綜合油耗比官方發布的高。沒有多功能方向盤，沒有隨方向轉動燈，沒有發動機啟停功能。扭力梁的后懸架，過減速帶或坑洼路面時顛簸厲害。本來隔音就做的不好，原廠還配韓泰胎，噪音太大了。

[外觀]: 大眾一貫的沉穩大氣！前大燈有楞有角剛好呼應了那硬朗的車身線條，比以前老款的好看多了。屁股和捷達很相似，如果不看BORA那個Logo的話，別人還以為是捷達呢，這點要減分了。

[內飾]: 中控臺塑料感十足，到處都是硬的！四個門的內把手看起來是很有高級感的，但是關門時手握上去就會有異響，高級感頓時就沒了。前排靠背的調節還是那種反人類的旋鈕方式，非常的不方便。

[空間]: 前排儲物空間少的可憐，手機都沒有地方放。杯座沒有收緊卡，放瓶礦泉水走顛簸的路時會發出各種聲音，偶爾還會倒了。中央扶手箱就是個雞肋，太小了，只能放一些零碎或者手機、卡類、票類。后排空間中規中矩，畢竟車身尺寸也就擺在那兒了。后備箱是我最滿意的，空間真的超贊，可以裝很多東西。2610mm軸距一般吧，家用足夠

[舒適]: 后排坐姿有點直，不能調節的，不適宜長途乘坐。隔音效果一般，在城市道路行駛還可以，一上了高速就掉檔次了，特別是水泥路面的高速，胎噪、風噪統統都進來了。

[油耗]: 油耗比官方公布的稍微高一點，但是至少在可以接受的范圍之內。

[動力]: 起步比較肉，城市道路駕駛時速了30后油門響應才會稍微好點。高速公路上，時速到100后想加速到120還是需要一定耐心的，畢竟排量也就1.6L，不能很從容的去超車。平時我在市區平時一般也就6.3左右，完全在承受范圍之內，還沒拉過高速，跑高速可能會更加省油。沒有必要選渦輪增壓的，這車動力完全足夠用了，當然提速超車還是1.4T的好。

[操控]: 通過性很好，底盤比較高。減震稍微有點硬，過減速帶時有點顛。指向精準、路感清晰，這是我很喜歡的。6AT的變速箱，平順性做的挺好，不過不是很聰明。2檔升3檔的話需要拉很高的轉速才會從2檔跳到3檔，還好3檔之后的4檔5檔6檔都是比較容易上的。降檔也不積極，有時候超車時，我明明已經把油門踩的很深了，但是變速箱似乎并沒有察覺到我需要動力而馬上降檔，至少遲滯3秒后才愿意降檔。上坡輔助還是不錯的，還有后視鏡加熱，對雨天行車增加了不少安全性。定速巡航也非常好用，高速上不用一直踩著油門，而且用定速巡航的油耗會比我們自己踩油門控制的油耗還低。天窗面積有點小，不過總比沒有好，在條件允許的情況下還是可以打開來透透氣的。

[性價比]: 不錯可以接受

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: 黑三老幺
黃金元老
認證卡友

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2013款寶來1.6L 手動舒適版

購入時間: 2013-06-01

購車地點: 四川一汽貿易有限責任公司 [四川省]

裸車價格: 16.8萬 (廠商指導價 11.63萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

最滿意的是這輛車的性價比，十幾萬的價格不算太貴，像我這樣的工薪階層可以接受，而且是大品牌，開出去也很有面子。油耗也不高，空間也夠用，動力操控都還可以。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 顏值，顏值，顏值，這是一個看顏值的年代

[不滿意]: 那就是油耗能不能再低點

[外觀]: 敦厚圓潤的前臉被犀利大氣的大眾家族前臉所取代，要說二者之間的聯系，也只剩那兩個圓圓的霧燈能讓我們找到一絲相似感了。新前臉帶有強烈的邁騰的氣勢，進氣格柵的三條細杠搭配下進氣口的兩條細杠，恍惚間新款寶來已經是“五道杠”般威猛了。新寶來的車身框架乃至板材設計都是幾乎原封不動地從現款繼承的，但在前臉發生了上述變化之后，這腰身仿佛就有了別的一番意味，與變魔術一個樣。

[內飾]: 再來看看車的內飾，亮點還是不是很突出，設計基本都是按之前的模板完成的。主體顏色采用的是黑色，少部分地方用的是銀色去點綴，很有奢華的感覺。檔桿的設計讓整個車的逼格直接提升了太多。動力方面也沒有什么亮點，但是作為家用車也是完全足夠了

[空間]: 車艙里面儲物空間挺多的，放水放一些吃的東西完全足夠，后備箱空間數據是500L，放2個大箱子是足夠了的，而且很規整！可惜的是，后排不能放倒，不能拓展后排儲物能力，有些時候會覺得空間不足，但是后排與后備箱之間用了一套交叉加強筋，安全性挺高了不少

[舒適]: 全新寶來A柱盲區較小，在一些擁擠路段，車身兩側的障礙基本都可以照顧到，拐彎時并不需要前后探身刻意避開A柱盲區，兩側反光鏡雖然沒有采用曲率設計，但還是有著不錯的可視范圍。

[油耗]: 關閉啟停系統，全新寶來油耗依然比較低，車輛行駛180.2公里，耗油12.42升，平均時速30km/h，最終每百公里平均油耗6.89L。

[動力]: 新寶來有ESP，但并沒有設置關閉按鈕，所以起步時幾乎不會打滑。車輛剛起步時感覺比較緩慢，大概半秒左右動力才會爆發。所以車輛起步感覺一般，但中段加速感受非常好。值得一提的是，在2000Km里程左右時，首次上高速，在自適應巡航120Km/h時速定位下，動力平順，車子平穩，不輕浮

[操控]: 新寶來的轉向在低速時轉向輕，易于掉頭、停車什么的，高速時更穩定，轉向也毫無曠量，比較精準。不過全新寶來方向盤只能兩向調節顯得有些小氣了。另外在緊湊級車型中，大眾車踏板幾乎是最漂亮的，位置也很舒服。剎車油門踏板的反饋力度很線性，操作起來很有底氣，感覺一切都在掌握中。轉向、剎車油門的操作十分清晰，司機能很好感知車輛狀況。加上車子調校硬朗，感覺易于掌控。

[性價比]: 非他莫屬了還沒上市就在關注

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: mudfish
黃金長老
認證卡友

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2008款寶來2.0L 手動舒適版

購入時間: 2009-09-01

購車地點: 江蘇蘇舜華德汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 14.5萬 (廠商指導價 12.48萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

高速油耗最低5.6，市區平均8-9，非常滿意。乘坐舒適度不錯，但懸掛偏軟，過彎有側傾感。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 手動擋，動力充足，外觀大氣時尚，穩重的風格較偏向德國化。內飾設計穩重，風格樸素，配置豐富。中控臺造型及儀表盤等樸實中正，觀感尚可。2.0升的發動機，配合手動變速箱，動力充足、夠用，油耗經濟。

[不滿意]: 內飾時間長了以后，頂棚部分布料有脫落的現象。方向盤稍重，方向反應略慢，底盤技術雖然不先進，但技術成熟，沉穩硬朗。懸掛表現一般，偏軟，避震效果不錯，但高速過彎側傾感較大。

[外觀]: 車頭完全重新設計，采用了中國大眾其它成功車型的設計元素車尾保留了較多老款寶來的影子前臉給人印象最深刻的是采用大眾豪華跑車EOS的大燈設計，異于尋常的設計很有時尚感。U型格柵依然是大眾的慣用設計，扁平的車頭有向下俯沖感，增添了車型的運動特性；大量鍍鉻裝飾條的使用讓前臉更加時尚。盡管設計陳舊、上市時間長的歐系車在國內依然有市場，但這并不代表國人就喜歡方方正正的外觀設計，消費者群體的年輕化也使得時尚的設計在國內越來越受歡迎，新寶來的前臉設計還是很成功的。新寶來側面的設計比較平庸，除了向外突出的腰線外，車門的設計顯得有些簡單，后排頂部為了給車內讓出頭部空間而出現了明顯的折線，影響了整個車頂線條的流暢性。五幅輪轂中規中矩，不過新寶來搭配米其林或者固特異的輪胎還是很有吸引力的。尾部設計還是能看出寶來的影子，盡管設計不再終中規中矩，但總體形狀還是很相似，尾燈無疑是出彩的一筆，LED尾燈是目前非常流行的時尚設計，后備箱蓋開口處的鍍鉻裝飾條很有個性。整體來說，新寶來的設計追求大方、時尚，但簡單的照搬大眾其它車型的設計元素還是顯得不夠成熟。

[內飾]: 新寶來的外觀大氣時尚，穩重的風格較偏向德國化。稍有不滿的是，時間長了以后，內飾頂棚邊角部分的布料有脫落的現象，雖然不影響使用，但是觀感很不好。

[空間]: 內飾設計穩重，風格樸素，配置豐富。中控臺造型及儀表盤等樸實中正，觀感尚可，但用料一般，有一定的塑料感。后排空間感覺不錯，正常坐姿，膝蓋前尚有至少一拳空間。（本人身高178cm）

[舒適]: 尚可。

[油耗]: 很滿意。附圖是最近一次跑長途兩次加油的照片，乘員2人，全程空調，油耗約6.2、6.5，非常經濟。

[動力]: 2.0升的發動機，配合手動變速箱，動力充足、夠用。

[操控]: 新寶來方向盤稍重，方向反應略慢，底盤技術雖然不先進，但技術成熟，沉穩硬朗。懸掛表現一般，偏軟，避震效果不錯，但高速過彎側傾感較大。

[性價比]: 總體很滿意。

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寶來

一汽-大眾寶來車型口碑

一汽-大眾寶來口碑集錦

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