車型三:雪佛蘭斯帕可SPARK
指導價格:7.78~8.88萬元
特色點評:最劃算的進口微型小車,無論各方面都非常均衡
SPARK在國內是大名鼎鼎的,盡管其作為進口微車因為當初定價和發動機進口原因導致其被奇瑞QQ模仿并趕超,但那一代SPARK圓潤可愛的風格至今在國內大街小巷中都能領略,只不過改了一個名字,叫樂馳而已。

從雪佛蘭概念車Beat衍生而來的斯帕可在造型上很好的繼承了前者的風格,我們依舊能夠在車身上看到那份犀利和靈動;雪佛蘭家族式的大嘴和梭型大燈相配合,讓斯帕可的車頭表現的很兇猛,具有很強的視覺沖擊力。側面輪拱的造型更加凸顯車身的肌肉感,上揚收緊的側窗使車身顯得更有安全感。

除了個性十足的外型,斯帕可SPARK內飾的設計也給了我們更多與眾不同的用車感受。源自哈雷摩托靈感的儀表盤設計是車內最大的亮點,數字和指針顯示相結合的設計看起來很有科技感,發動機轉速、時間、油耗和行駛里程等信息都被聚集在右側的液晶屏上,信息顯示清晰并易于讀取。左側則是一個單炮筒式速度儀表而已,而各種車輛指示燈則集中在右側液晶屏周邊。一目了然,設計上十分獨特。而雪佛蘭旗下的愛唯歐也繼承了這一特色。

斯帕可SPARK中控臺雖然全部由硬質材料包裹,但是表面的磨砂處理以及優秀的裝配工藝仍然為它加分不少。可以這么說,斯帕可裝配工藝比起高了兩級的科魯茲來說,可以說是有過之而無不及。鷗翼風格的中控臺設計流暢養眼,音響和空調布局合理,上手十分容易。

對于年輕人來說,他們十分看重儲物格的數量與合理布置。這一點斯帕可SPARK作為美系品牌也沒有被忽視。首先是左右空調出風口附近都布置有凹槽,可以放已寫零錢過路卡什么的。另外,中控臺下方還有一個大的儲物格,放下兩瓶水或手機錢包等物毫無問題。如果是女孩子的話,可能還有更多小物品,那也可以很從容安置。與大儲物格相連的擋位臺面還有一個方形凹槽,放一點小物品什么都沒有問題。假如不吸煙,那么煙灰缸完全可以移除,留下的左右位置放兩瓶飲用水剛好。強調個性而不忘記實用,這是斯帕可SPARK最大亮點。

優點遠遠還不止這些,像駕駛側頂部扶手位置的眼鏡盒,還有副駕駛座位下的抽屜式鞋盒,加上前排座椅左右與后排的網兜,可以說斯帕可SPARK是一款很人性化的微車,其儲物格的便利性要比許多中型車都來得實在。而前后排空間也令人滿意,坐下4個成年人毫無問題,頭部和腿部距離還十分優秀。

動力方面,斯帕可SPARK采用的1.0L排量發動機并沒有更多優勢,最大功率不過50kW,峰值扭矩也不過89N.m而已。但我們不要忘記,這是一款4缸發動機,相比上文提到的奧拓與Smart fortwo而言,斯帕可SPARK在動力抖動與安靜方面占有一定優勢。不過這款車動力方面的優勢是,相對于其他大多數微型車裝備的AMT變速箱,采用4擋傳統自動變速箱的換擋平順性和反應速度表現要好很多。

斯帕可SPARK的配置倒沒有什么特別之處,不過就是全系ABS+EBD,4個前排安全氣囊而已,唯一亮點就是,標配了后視鏡加熱功能,這在雨雪天還是比較實用的。
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