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當(dāng)前位置:愛(ài)卡汽車(chē)> 本田> 廣汽本田> 雅閣 > 口碑
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廣汽本田-

雅閣

外觀
4.79分
內(nèi)飾
4.56分
空間
4.87分
舒適
4.44分
油耗
4.57分
動(dòng)力
4.43分
操控
4.51分
性?xún)r(jià)比
4.65分

廣汽本田雅閣車(chē)型口碑

全部在售 2025款 2023款
車(chē)型名稱(chēng) 變速箱 廠商指導(dǎo)價(jià) 車(chē)主平均油耗 綜合平均分
2023款 260TURBO 舒適版 CVT 17.98萬(wàn) 暫無(wú) 暫無(wú) 我也要發(fā)口碑
2023款 260TURBO 智享版 CVT 19.68萬(wàn) 暫無(wú) 暫無(wú) 我也要發(fā)口碑
2023款 260TURBO 豪華版 CVT 19.78萬(wàn) 暫無(wú) 暫無(wú) 我也要發(fā)口碑
2023款 260TURBO 卓越版 CVT 21.38萬(wàn) 暫無(wú) 暫無(wú) 我也要發(fā)口碑
2023款 260TURBO 尊貴版 CVT 21.48萬(wàn) 暫無(wú) 暫無(wú) 我也要發(fā)口碑
2023款 260TURBO 旗艦版 CVT 22.88萬(wàn) 暫無(wú) 暫無(wú) 我也要發(fā)口碑
2025款 260TURBO 舒適版 暫無(wú) 17.98萬(wàn) 暫無(wú) 暫無(wú) 我也要發(fā)口碑
2025款 260TURBO 豪華版 暫無(wú) 19.78萬(wàn) 暫無(wú) 暫無(wú) 我也要發(fā)口碑
2025款 260TURBO 尊貴版 暫無(wú) 21.48萬(wàn) 暫無(wú) 暫無(wú) 我也要發(fā)口碑
2025款 260TURBO 旗艦版 暫無(wú) 23.88萬(wàn) 暫無(wú) 暫無(wú) 我也要發(fā)口碑

廣汽本田雅閣口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1944561

三星會(huì)員

綜合評(píng)分5.00
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 性?xún)r(jià)比
    5
發(fā)表于 2022-04
    購(gòu)入信息
    愛(ài)車(chē)車(chē)型
    2022款雅閣260TURBO 舒享版
    購(gòu)入時(shí)間
    2022-01-01
    購(gòu)車(chē)地點(diǎn)
    廣汽本田汽車(chē)天力特約銷(xiāo)售服務(wù)店 [湖南省]
    裸車(chē)價(jià)格
    16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))
    當(dāng)前油耗
    7L/100km
    購(gòu)入用途
    上班
    愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

    因?yàn)榧依锝o的預(yù)算相對(duì)較充裕,所以考慮的25w左右的車(chē),因?yàn)闆](méi)有開(kāi)過(guò)混動(dòng)的車(chē),所以就將目標(biāo)定為凱美瑞和雅閣混動(dòng),綜合對(duì)比后,兩個(gè)車(chē)的特點(diǎn)都很鮮明,我個(gè)人更傾向雅閣

    愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)
    [最滿(mǎn)意]
    外觀很對(duì)個(gè)人胃口,本田祖?zhèn)鞯脑胍舸蟮膯?wèn)題至少我是沒(méi)有感覺(jué)太嚴(yán)重,空間很寬敞,藍(lán)標(biāo)本田是真的省油
    [不滿(mǎn)意]
    車(chē)漆有點(diǎn)薄,經(jīng)常莫名其妙會(huì)有細(xì)微劃痕,下車(chē)容易蹭到褲腿
    [外觀]
    極夜流銀是10.5代主打顏色之一,非常好看 車(chē)燈設(shè)計(jì):羽翼式大燈和熏黑后尾燈非常好看,流水轉(zhuǎn)向燈也增分不少 做工車(chē)漆:車(chē)漆有點(diǎn)薄,經(jīng)常莫名其妙多出小劃痕 車(chē)身造型:好看,但容易被人當(dāng)成思域,我已經(jīng)不止一次被問(wèn)到:小伙子,你這思域蠻好看的啊
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾用料在同級(jí)別里我覺(jué)得只能算是比較一般的,新車(chē)味道還是比較大的,畢竟25w能買(mǎi)到君越了,內(nèi)飾質(zhì)感可以說(shuō)秒殺雅閣 異味/異響:異味蠻大的,可能因?yàn)闆](méi)透氣的原因,現(xiàn)在每次開(kāi)車(chē)還能聞到 手感材質(zhì):用料做工真談不上良心,隔壁君越秒殺它 儀表中控:中控中規(guī)中矩,沒(méi)啥亮點(diǎn) 多媒體車(chē)機(jī):暫時(shí)只用了藍(lán)牙,車(chē)機(jī)激活了以后還沒(méi)用過(guò),應(yīng)該還行,美中不足的是只支持carlife
    [空間]
    家用來(lái)說(shuō)空間十分寬裕,1米8以上的身高也能輕松應(yīng)對(duì) 乘坐空間:1米7左右,駕乘空間可以用充裕形容 儲(chǔ)物空間:本田空間魔術(shù)師的稱(chēng)號(hào)想必不用我多說(shuō),大大小小儲(chǔ)物空間非常豐富,后備箱很寬大
    [舒適]
    細(xì)小震動(dòng)的過(guò)濾性尚可,經(jīng)過(guò)溝溝坎坎很干脆利落,不存在像大船一樣晃晃悠悠的情況。后排支撐性個(gè)人覺(jué)得不算太優(yōu)秀
    [動(dòng)力]
    城區(qū)起步反應(yīng)很迅速,高速滿(mǎn)載情況下舍得踩也不會(huì)太肉 動(dòng)力平順性:混動(dòng)的駕駛感受可以說(shuō)是相當(dāng)之平順,挑不出什么毛病 跑高速:還沒(méi)試過(guò)sport模式,正常模式下動(dòng)力算不上充沛但絕對(duì)是夠用的 加速動(dòng)力:城區(qū)紅綠燈起步反應(yīng)很迅速,但上坡路段油門(mén)踩淺了動(dòng)力反應(yīng)會(huì)減弱,需要踩深一點(diǎn)
    [操控]
    方向個(gè)人覺(jué)得是有一點(diǎn)重的,但完全在可接受范圍內(nèi),本田宣傳的可調(diào)轉(zhuǎn)向比說(shuō)實(shí)話感受并不是很明顯,但轉(zhuǎn)向確實(shí)比較精準(zhǔn),沒(méi)有感覺(jué)到虛位的現(xiàn)象 倒車(chē)影像:倒車(chē)影像清晰度只能說(shuō)一般,輔助線和實(shí)際車(chē)的位置不知道是個(gè)人原因還是什么,感覺(jué)位置會(huì)有一定差別。副駕駛側(cè)的盲點(diǎn)顯示在晚上后面有車(chē)燈照射的時(shí)候比較難看清東西
    0 +1
    xuser1944561

    三星會(huì)員

    綜合評(píng)分5.00
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動(dòng)力
      5
    • 操控
      5
    • 性?xún)r(jià)比
      5
    發(fā)表于 2022-04
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      愛(ài)車(chē)車(chē)型
      2022款雅閣260TURBO 舒享版
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      2022-02-01
      購(gòu)車(chē)地點(diǎn)
      廣汽本田汽車(chē)和信特約銷(xiāo)售服務(wù)店 [湖南省]
      裸車(chē)價(jià)格
      16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))
      當(dāng)前油耗
      7L/100km
      購(gòu)入用途
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      愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

      抖音的車(chē)友改裝吸引了我,太帥了,然后有想法買(mǎi)車(chē)的,從此中毒.

      愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)
      [最滿(mǎn)意]
      動(dòng)力和顏值都可以,顏值沒(méi)的說(shuō),其實(shí)第一次接觸本田1.5t的機(jī)子,說(shuō)實(shí)話真的夠用,沒(méi)網(wǎng)上吐槽的這么垃圾
      [不滿(mǎn)意]
      最不滿(mǎn)意就是上牌還要本人跑回來(lái)去辦理入戶(hù),太不夠人性化了,然后車(chē)管所系統(tǒng)還崩潰了,跑了兩趟才搞定 要說(shuō)還不滿(mǎn)意的就是連個(gè)雷達(dá)都沒(méi)有,取消了定速巡航,這是廣本要慫恿大家去買(mǎi)尊貴來(lái)搞個(gè)饑餓營(yíng)銷(xiāo),豪華又現(xiàn)車(chē)足足得給大家挑,其次就是隔音了,我覺(jué)得還可以接受,畢竟前排雙層隔音玻璃,來(lái)點(diǎn)音樂(lè)掩蓋下可以了,再好的車(chē)都有瑕疵,要求別這么高,自己可以接受都不是問(wèn)題
      [外觀]
      外面肯定滿(mǎn)分,不用說(shuō)了,我就是看抖音別人改裝中毒的,后續(xù)一定改,沒(méi)的說(shuō).耶穌來(lái)了我也要改裝,跑不掉的!車(chē)漆薄不薄不知道,反正我知道再好的車(chē)漆被刮了也是要補(bǔ),車(chē)漆用來(lái)看而已,別這么多要求
      [內(nèi)飾]
      內(nèi)飾還是很中庸,毫無(wú)科技感可言,除了中控屏大點(diǎn),其他依舊然并卵,雖然我在這里吐槽.當(dāng)開(kāi)起來(lái)就不會(huì)在意這么多了,能用就行
      [舒適]
      舒適可以了.空間夠大,座椅厚實(shí),但是后背靠背的有點(diǎn)硬這是我不理解的.這個(gè)就有點(diǎn)不舒服了還有地盤(pán)濾震也很不錯(cuò),我平時(shí)開(kāi)埃爾法都沒(méi)這避震過(guò)減速帶舒服,真的
      [動(dòng)力]
      動(dòng)力真的可以,沒(méi)有網(wǎng)上吐槽的這么弱雞,之前都是接觸2.5吸氣和2.0t的車(chē)比較多,說(shuō)實(shí)話本田這個(gè)1.5t的機(jī)子確實(shí)讓我驚訝,市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)國(guó)道上跑真的夠用,沒(méi)問(wèn)題的,就是cvt還不敢暴力踩油門(mén),日常使用偶爾四五千轉(zhuǎn)也是可以的,沒(méi)你們想象的脆弱,提速很有韌性,起步不會(huì)很串,還沒(méi)試過(guò)120碼以后的后段發(fā)力如何,但很少跑超過(guò)120的,安全第一!
      [操控]
      首先,方向盤(pán)是真的重,新車(chē)都這么重了,不敢想象三四年會(huì)不會(huì)很吃力,最起碼低速輕盈高速重才行嘛!其他的什么過(guò)彎漂移我就不說(shuō)了,不現(xiàn)實(shí),我得出發(fā)點(diǎn)是日常使用,正常駕駛的觀念上,誰(shuí)買(mǎi)家用車(chē)去當(dāng)賽車(chē)跑
      [性?xún)r(jià)比]
      二十萬(wàn).我想不到其他的了,凱美瑞自然吸氣不喜歡.我考慮第一就是動(dòng)力,一定要帶渦輪的車(chē),其次顏值,誰(shuí)年輕人會(huì)買(mǎi)邁騰,所以,我選雅閣,因?yàn)槲疫年輕就這么回事! 雞肋配置:雷達(dá),雷達(dá),連個(gè)雷達(dá)都不給,加價(jià)不加量的東西.我出去裝個(gè)原廠協(xié)議的也就幾百塊,你造車(chē)時(shí)候用多點(diǎn)配置是割了你本田多少塊肉嗎?格局小了,但還是影響不了你銷(xiāo)量第一.我算是心服口服 隨便:最后上圖吧!急忙回來(lái)提車(chē)又上來(lái)工作了,沒(méi)好好拍,湊合看吧!
      0 +1
      xuser1944560

      三星會(huì)員

      綜合評(píng)分5.00
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        5
      • 動(dòng)力
        5
      • 操控
        5
      • 性?xún)r(jià)比
        5
      發(fā)表于 2022-04
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        愛(ài)車(chē)車(chē)型
        2022款雅閣260TURBO 舒享版
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        2022-02-01
        購(gòu)車(chē)地點(diǎn)
        廣汽本田汽車(chē)濱海特約銷(xiāo)售服務(wù)店 [天津市]
        裸車(chē)價(jià)格
        16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))
        當(dāng)前油耗
        7L/100km
        購(gòu)入用途
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        愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

        B級(jí)車(chē)?yán)锏馁撸庥^是我無(wú)法拒絕的,品牌和口碑也擺在那,相信選雅閣日后也不會(huì)后悔的!

        愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)
        [最滿(mǎn)意]
        94年,人生第1臺(tái)車(chē),選擇了雅閣。主要就是看中了雅閣帥氣的外觀,還有不俗的動(dòng)力表現(xiàn),而且整體上也脫離了以前那種老板車(chē)的陳舊感,從里到外都越來(lái)越討好我們年輕人。開(kāi)了這么久,雅閣帶給我的駕駛和乘坐感受都很棒,方向盤(pán)精準(zhǔn)又不會(huì)讓人緊張,油門(mén)剎車(chē)的踩踏阻尼力度適中,非常容易適應(yīng),不管是在直路上還是在彎道中,動(dòng)力輸出和底盤(pán)支撐性都能給我足夠的駕駛信心!最后呢,油耗穩(wěn)定、保養(yǎng)費(fèi)用也比較低廉,讓工薪階層的我覺(jué)得很友好,養(yǎng)起來(lái)也沒(méi)有壓力。雅閣這臺(tái)車(chē)既滿(mǎn)足了B級(jí)車(chē)帶來(lái)的面子,也滿(mǎn)足了我平時(shí)的生活需要。人生第1臺(tái)車(chē),一步到位B級(jí)雅閣,我覺(jué)得非常值。
        [不滿(mǎn)意]
        有些小細(xì)節(jié)需要改善,比如我發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)內(nèi)側(cè)縫線有點(diǎn)松動(dòng),尋思可能是縫線太細(xì),不認(rèn)真觀察還發(fā)現(xiàn)不出來(lái)。
        [外觀]
        雅閣的外觀絕對(duì)是同級(jí)車(chē)型的顏值擔(dān)當(dāng),大溜背搭配上溜背車(chē)身,哪個(gè)男的開(kāi)了不心動(dòng)啊?怪不得江湖人稱(chēng)小A7,我覺(jué)得這個(gè)評(píng)價(jià)挺可觀的,那就繼續(xù)努力搞錢(qián)早日換上A7吧
        [內(nèi)飾]
        內(nèi)飾我是挺滿(mǎn)意的,不知道為何大家都在吐槽。我特意選了紅內(nèi),看起來(lái)很養(yǎng)眼,車(chē)內(nèi)也能營(yíng)造一些豪華的氛圍感。內(nèi)飾做工挺細(xì)膩,該用真皮的地方都用上了。
        [空間]
        坐人載物空間都非常不錯(cuò),我開(kāi)車(chē)喜歡把座椅往上調(diào)很多,這樣駕駛視野比較好,有安全感,換我爸的那臺(tái)車(chē),頭就快頂著車(chē)頂了,但是在雅閣上調(diào)整好座椅,頭部空間還非常充足,上下車(chē)都很方便。就算是后面溜背的設(shè)計(jì),頭部空間照樣很充足,沒(méi)有因?yàn)槊烙^而影響實(shí)用性。后排坐3個(gè)成年人都是沒(méi)問(wèn)題的,只不過(guò)中央地板的突起讓中間乘客坐姿有點(diǎn)被約束,座椅支撐度還蠻好,上次長(zhǎng)途自駕游,我們?cè)诼飞线B續(xù)駕駛好幾個(gè)小時(shí),大家都沒(méi)有人覺(jué)得腰酸背痛。
        [舒適]
        雅閣的舒適性我覺(jué)得體現(xiàn)兩個(gè)方面,一是靜音效果好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常小,啟動(dòng)和急加速時(shí)和平時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的聲音沒(méi)有明顯差異,所以雅閣給我的加速感非常連貫,讓人體會(huì)不到加速間隔,只要一直踩油門(mén)速度一直能跟上。另外,這輛車(chē)升檔非常勤快,速度銜接幾乎沒(méi)有什么縫隙,當(dāng)然也不存在渦輪增壓突然而來(lái)的頓挫,我有時(shí)在高速上開(kāi)車(chē)一不注意速度就超過(guò)120了。
        [動(dòng)力]
        別看1.5T看起來(lái)排量挺小,本田可是造發(fā)動(dòng)機(jī)起家的。現(xiàn)在的1.5T在各種黑科技的加持下一點(diǎn)也不必以前各種大排量自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)差。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上能有效保持后期動(dòng)力的輸出,油耗對(duì)比混動(dòng)版本高點(diǎn)也無(wú)所謂了,要在乎油耗我當(dāng)初就去買(mǎi)新能源了。無(wú)論是市區(qū)還是高速上,動(dòng)力都是絕對(duì)夠用的,而且是有過(guò)之無(wú)不及
        [操控]
        本田車(chē)操控都是有保證的,何況這是臺(tái)雅閣!雅閣這車(chē)底盤(pán)看著就比普通車(chē)要低,所以開(kāi)起來(lái)倒是很穩(wěn)的,這個(gè)感受在高速上尤其明顯。方向盤(pán)很輕盈,用車(chē)評(píng)屆的術(shù)語(yǔ)來(lái)說(shuō)就是指哪打哪。與其說(shuō)駕駛著車(chē)輛,不如說(shuō)是在和車(chē)輛溝通,每次開(kāi)車(chē)我都很享受那種人車(chē)合一的感覺(jué)。
        [性?xún)r(jià)比]
        性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是同級(jí)別里最高的吧?有顏值、有空間、有動(dòng)力、有操控,也累積了很不錯(cuò)的口碑,保值率也是數(shù)一數(shù)二的。在我看來(lái),雅閣的產(chǎn)品實(shí)力完全可以對(duì)標(biāo)34C,只是咱們國(guó)人對(duì)LOGO有比較高的要求。
        0 +1
        xuser1944560

        三星會(huì)員

        綜合評(píng)分5.00
        • 外觀
          5
        • 內(nèi)飾
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        • 空間
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        • 舒適
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        • 油耗
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        • 動(dòng)力
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        • 操控
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        • 性?xún)r(jià)比
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        發(fā)表于 2022-04
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          裸車(chē)價(jià)格
          16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))
          當(dāng)前油耗
          7L/100km
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          愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

          看車(chē)的時(shí)候朋友給我推薦說(shuō)雅閣這個(gè)車(chē)子還不錯(cuò),比較省心省油,后期的小毛病少,就去看了,當(dāng)時(shí)第一眼看到的時(shí)候就覺(jué)得車(chē)很靚仔,特別是那個(gè)燈光一打,整個(gè)都在發(fā)光的感覺(jué)

          愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)
          [最滿(mǎn)意]
          開(kāi)了一段時(shí)間該來(lái)寫(xiě)個(gè)用車(chē)作業(yè)了,我日常就是上下班用一下,哪里都挺滿(mǎn)意的,最滿(mǎn)意的還是油耗和外觀了,雅閣的大燈超級(jí)犀利有神,整體看起來(lái)也比較低趴的感覺(jué),很有運(yùn)動(dòng)感,感覺(jué)隨時(shí)都可以爆發(fā)。油耗也是很低的,之前知道混動(dòng)的比燒油的要省油,但是沒(méi)有想到這么省油,這么大個(gè)車(chē)子百公里的油耗只有不到6個(gè)油,真的讓我非常驚喜了,而且還是燒的92的油,還是很好養(yǎng)活的。
          [不滿(mǎn)意]
          提車(chē)的時(shí)候打開(kāi)車(chē)門(mén),新車(chē)的味道有點(diǎn)大,差不多開(kāi)了一個(gè)星期才散的差不多,內(nèi)飾有點(diǎn)點(diǎn)普通,特別是在這么靚的外觀的對(duì)比下。
          [外觀]
          外觀很好看,造型很有運(yùn)動(dòng)感,很時(shí)尚,反正是很符合我的審美的,辨識(shí)度很高,大燈的設(shè)計(jì)我很喜歡,非常的犀利有神,車(chē)尾燈的細(xì)節(jié)也很到位,整體就很有檔次。
          [內(nèi)飾]
          內(nèi)飾整體還是比較單調(diào),中控臺(tái)朋友說(shuō)好看,后期我再裝飾一下看看,新車(chē)的味道也有點(diǎn)大,開(kāi)了一個(gè)星期才散
          [空間]
          空間真的是一點(diǎn)毛病都挑不出來(lái),畢竟本身的尺寸擺在那里,空間真的不錯(cuò),我個(gè)人身高176,把座椅調(diào)到適合的位置后,我再去后排坐還是感覺(jué)很寬敞,我想比我高的人坐也沒(méi)有多少壓力。后備箱空間也不小,按照這個(gè)容積來(lái)看,能裝下不少東西,平時(shí)多少情況是放兩雙運(yùn)動(dòng)鞋和一些衣服,還有一個(gè)收納箱作為買(mǎi)菜用,有時(shí)候和小孩子出來(lái)玩也會(huì)放一些玩具之類(lèi)的。反正我一家5個(gè)人坐上感覺(jué)是不擁擠的,中央扶手和儀表臺(tái)下面都有儲(chǔ)物的,還都挺寬敞,很深,可以放很多東西。
          [舒適]
          座椅整體坐起來(lái)是很舒適的,座椅的包裹性很好,也不會(huì)太軟或太硬,剛剛好的程度,就算坐長(zhǎng)途也不會(huì)很累,總體的感受是非常對(duì)的起這個(gè)價(jià)位的。
          [動(dòng)力]
          動(dòng)力還是很足的,油門(mén)輕輕一點(diǎn)就會(huì)提速很快,油門(mén)踩的兇的時(shí)候推背感還是很強(qiáng)的,超車(chē)的時(shí)候更不提的,信心簡(jiǎn)直爆棚。不管是家用還是什么,都是沒(méi)有問(wèn)題的。起步時(shí)相當(dāng)安靜,想要加速時(shí)一腳油門(mén)下去,那動(dòng)力就蹭蹭的上來(lái)了,跑高速后勁也很足,就算跑到120碼還能感覺(jué)有很多余力繼續(xù)沖。
          [操控]
          很精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤(pán)也很輕盈,開(kāi)起來(lái)是很順手的。方向盤(pán)握感很好,比較好上手,底盤(pán)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也很穩(wěn),在高速上開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得飄,變道超車(chē)也不會(huì)覺(jué)得很傾斜。
          [性?xún)r(jià)比]
          整車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的了,空間很大,油耗很低,開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有噪音,動(dòng)力也是完全夠用的,配置也是很齊全的,安全性也是很高的,各方面都還不錯(cuò),更重要的是省心,后期的小毛病少,不用太操心,日系本田的車(chē)子還保值,我覺(jué)得我的選擇是非常對(duì)的。
          0 +1
          xuser1944560

          三星會(huì)員

          綜合評(píng)分5.00
          • 外觀
            5
          • 內(nèi)飾
            5
          • 空間
            5
          • 舒適
            5
          • 油耗
            5
          • 動(dòng)力
            5
          • 操控
            5
          • 性?xún)r(jià)比
            5
          發(fā)表于 2022-04
            購(gòu)入信息
            愛(ài)車(chē)車(chē)型
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            2022-01-01
            購(gòu)車(chē)地點(diǎn)
            濟(jì)南山和通達(dá)汽車(chē)有限公司 [山東省]
            裸車(chē)價(jià)格
            16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))
            當(dāng)前油耗
            7L/100km
            購(gòu)入用途
            上班
            愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

            選擇這輛雅閣呢,首先它的外觀是比較吸引我的,年輕時(shí)尚,開(kāi)著出去比較有面子,而且現(xiàn)在本田雅閣在中型車(chē)?yán)锩嫠闶强诒喈?dāng)好的車(chē)型了,車(chē)子質(zhì)量保障也是相當(dāng)不錯(cuò)的

            愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)
            [最滿(mǎn)意]
            外觀最好看,最有派頭,開(kāi)車(chē)出去特別的體面有面子,而且雅閣這車(chē)購(gòu)買(mǎi)率也多了不少,在老少群眾眼里口碑也是很不錯(cuò)的,不像之前人們只認(rèn)一個(gè)大眾帕薩特,現(xiàn)在一說(shuō)本田雅閣也是挺香的,而且這款的雅閣在外觀上也是做了很大的改變,很符合青年人的審美口味,特別的前衛(wèi)時(shí)尚,再者就是這輛車(chē)的油耗也是真低,看車(chē)的時(shí)候聽(tīng)人家銷(xiāo)售說(shuō)百公里油耗也就7個(gè)多油,現(xiàn)在車(chē)了提回家了,確實(shí)還可以。
            [不滿(mǎn)意]
            不滿(mǎn)意的地方有座椅,駕駛位座椅還可以,但不是真皮的,有點(diǎn)遺憾吧。
            [外觀]
            雅閣的外觀是特別時(shí)尚的設(shè)計(jì)的很前衛(wèi),就說(shuō)車(chē)頭就不一樣,從視覺(jué)上就很震撼,兩個(gè)大燈造型特別高冷范,還有大面積的進(jìn)氣格柵,讓人看一眼就能記住它的特別之處。其實(shí)我最喜歡的是車(chē)子的尾部,感覺(jué)跟有尾翼一樣,特別的有個(gè)性,兩邊的尾燈像兩個(gè)括號(hào)一樣相對(duì)應(yīng),真是越看越精致。
            [內(nèi)飾]
            方向盤(pán)、座椅還有車(chē)門(mén)都是真皮包裹著,整個(gè)車(chē)內(nèi)飾都透露著高端。中控觸摸屏的操作按鍵都很順手。還有前后的中央扶手,坐車(chē)感覺(jué)特別的放松。
            [空間]
            車(chē)的空間是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的,而且我還沒(méi)有結(jié)婚,這輛車(chē)平時(shí)就我自己一個(gè)人開(kāi),偶爾會(huì)帶女朋友,但是為了寫(xiě)這篇口碑我也是特意測(cè)量了。雅閣的車(chē)內(nèi)乘坐空間,首先我的身高178體型偏瘦的,坐在駕駛位,腿部踩剎車(chē)油門(mén)的位置空間還是挺寬松的,頭頂距離車(chē)頂也還有一拳多的距離。再說(shuō)后排的空間,在前排座椅調(diào)好以后,我在后排坐著,膝蓋是頂不到前排座椅靠背的,而且能很輕松的翹起二郎腿,后排坐兩個(gè)人是最舒服最合適的,因?yàn)榘阎虚g的中央扶手放下,能放個(gè)手機(jī)放個(gè)水杯的,坐車(chē)也是挺享受的。
            [舒適]
            其實(shí)車(chē)子的舒適性還算可以,隔音效果也挺好,但是車(chē)子副駕駛座椅總感覺(jué)不合理,也是因?yàn)檐?chē)子底盤(pán)太低的原因,所以車(chē)底是特別容易磕到的,每次聽(tīng)到那咯瞪的聲音,心就跟著顫。
            [動(dòng)力]
            我買(mǎi)的這倆車(chē)是1.5T幻夜尊貴版,動(dòng)力一點(diǎn)不肉,反應(yīng)也是相當(dāng)靈敏點(diǎn),只要給一點(diǎn)點(diǎn)油,車(chē)子就立馬提速,而且提速速度特別地快,推背感也挺強(qiáng)烈,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)感覺(jué)說(shuō)有速度跟不上的時(shí)候,跟預(yù)期的差不多。
            [操控]
            車(chē)子雖然不小,但是操控起來(lái)確實(shí)很簡(jiǎn)單,方向很精準(zhǔn),車(chē)身在拐彎的時(shí)候也有很好的穩(wěn)定性。方向盤(pán)是真皮的,握起來(lái)手感很好,轉(zhuǎn)的時(shí)候也比較輕松。
            [性?xún)r(jià)比]
            車(chē)子是次頂配,就不談性?xún)r(jià)比了,但整體性能、配置、舒適性各方面我是滿(mǎn)意
            0 +1
            xuser1944560

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            • 內(nèi)飾
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            • 空間
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            • 性?xún)r(jià)比
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            發(fā)表于 2022-04
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              16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))
              當(dāng)前油耗
              7L/100km
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              愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

              十年前買(mǎi)第一臺(tái)車(chē)的時(shí)候,并不是很滿(mǎn)意,當(dāng)時(shí)手上的積蓄也不多,所以為了生活就湊合著買(mǎi)了一臺(tái)車(chē)。我其實(shí)一直很喜歡雅閣的這種風(fēng)格,優(yōu)雅大氣,而且質(zhì)量也很好

              愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)
              [最滿(mǎn)意]
              因?yàn)槲乙呀?jīng)不是小年輕了,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就特別注意了一下,不想買(mǎi)那種造型特別突兀的車(chē)型,新款雅閣的造型正是我想要的,許多地方都展現(xiàn)出了優(yōu)雅的氣質(zhì)。除了造型讓我滿(mǎn)意之外,我對(duì)雅閣的操控和動(dòng)力也挺滿(mǎn)意的,開(kāi)車(chē)的感受很棒。
              [不滿(mǎn)意]
              不太滿(mǎn)意的是座椅的材質(zhì)是仿皮的,不是真皮的。雖然這個(gè)皮質(zhì)的材料用手摸著,質(zhì)感也很細(xì)膩,但是與真皮比起來(lái)的話,還是顯得不夠高檔。而且這種皮革的氣味也不是很好聞,剛提回家的時(shí)候,需要經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)。
              [外觀]
              第一眼看雅閣的時(shí)候可能沒(méi)有非常驚艷的感覺(jué),因?yàn)檠砰w的設(shè)計(jì)是以協(xié)調(diào)為主的,前臉和大燈都沒(méi)有特別奇怪的造型,但我很喜歡這種優(yōu)雅的感覺(jué)。
              [內(nèi)飾]
              內(nèi)飾的設(shè)計(jì)采用是極簡(jiǎn)的日式風(fēng)格,這也是本田家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)理念了,這種風(fēng)格看似簡(jiǎn)約,但其實(shí)并不簡(jiǎn)單,中控臺(tái)的布局很合理,用著比較順手。只是在用料方面檔次不太夠,比如座椅如果真皮的話就會(huì)更高級(jí)了。
              [空間]
              空間的表現(xiàn)也是我滿(mǎn)意的地方,是中級(jí)車(chē)的尺寸,本身的尺寸就不小,所以乘坐空間和初步空間都比較豐富。前排座椅和后排座椅我都有體驗(yàn)過(guò),感覺(jué)四處都很自由寬敞,沒(méi)有壓迫感。車(chē)?yán)镆恍﹥?chǔ)物格的設(shè)計(jì)也很合理,比如說(shuō)前排的這個(gè)中央扶手箱就有很充裕的空間,能放不少東西。
              [舒適]
              座椅靠背的支撐力很不錯(cuò),像我這樣經(jīng)常犯腰痛病的人,坐在這樣的座椅上,即使開(kāi)車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了,也不會(huì)腰酸背痛。坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很舒服,因?yàn)檐?chē)?yán)锏倪@種氛圍感不錯(cuò),到處都很寬敞,駕駛車(chē)輛的時(shí)候,也幾乎沒(méi)有噪音的打擾。
              [動(dòng)力]
              對(duì)家用來(lái)說(shuō),雅閣的動(dòng)力是完全夠的。平時(shí)就是用來(lái)上下班接送孩子,偶爾在節(jié)假日的時(shí)候帶著家人旅游一下,感覺(jué)動(dòng)力從來(lái)沒(méi)有拉垮的時(shí)候,超車(chē)或者彎道的時(shí)候都很輕松。坐滿(mǎn)人的情況下開(kāi)著空調(diào)動(dòng)力也不會(huì)受影響,總體來(lái)說(shuō),我對(duì)雅閣的動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的。
              [操控]
              容易上手也是雅閣的一大優(yōu)點(diǎn)。首先讓我感覺(jué)不錯(cuò)的是方向盤(pán)的精準(zhǔn)度值得認(rèn)可,而且轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也比較輕松。然后就是雅閣的底盤(pán)表現(xiàn)得不錯(cuò),前后獨(dú)立懸架,這樣的設(shè)置在這個(gè)價(jià)位里也不太多見(jiàn)。開(kāi)著雅閣上路基本上不怎么挑路況,好路爛路都能輕松駕馭。
              [性?xún)r(jià)比]
              方面都挺不錯(cuò)的,我覺(jué)得雅閣的性?xún)r(jià)比達(dá)到了我的要求。
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              • 內(nèi)飾
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              • 空間
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              • 舒適
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              • 油耗
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              • 動(dòng)力
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              • 操控
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                愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

                選擇這一款車(chē)的理由,可能我看中的還是它的顏值吧,外觀給我的一種很純凈的感覺(jué),沒(méi)有什么雜物,同時(shí)看起來(lái)也是非常的大氣,在路上開(kāi)著我覺(jué)得還是挺有面子的。它的價(jià)格也算是比較合理的,優(yōu)惠方面還行。

                愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)
                [最滿(mǎn)意]
                到現(xiàn)在最讓我滿(mǎn)意的點(diǎn),是這個(gè)車(chē)的舒適性吧,個(gè)人感覺(jué),這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)算是比較平穩(wěn)的一款車(chē)了,雖然在之前我開(kāi)過(guò)很多的車(chē),但是這一款車(chē)確實(shí)要舒服一些。第二個(gè)就是外觀,一開(kāi)始我是沒(méi)有怎么注意到這款車(chē)的,有一次我在網(wǎng)上看到這個(gè)車(chē)的外觀,感覺(jué)非常的大氣,后面就對(duì)這輛車(chē)感興趣了。
                [不滿(mǎn)意]
                要是讓我說(shuō)不太滿(mǎn)意的地方,可能到現(xiàn)在為止還沒(méi)有什么不太滿(mǎn)意的地方,可能就是油耗稍微有點(diǎn)高了,現(xiàn)在的油價(jià)也是在不停的漲價(jià),什么九五加滿(mǎn),傾家蕩產(chǎn),真的是太猛了。希望能在油耗方面多做一些優(yōu)化,適當(dāng)?shù)臏p少一點(diǎn)。
                [外觀]
                我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是很看重顏值這個(gè)方面的,顏值高,幾萬(wàn)的車(chē)瞬間變成豪車(chē),顏值一般,幾十萬(wàn)車(chē)變成幾萬(wàn)車(chē),所以我覺(jué)得顏值是相當(dāng)重要的一點(diǎn)。我買(mǎi)了這一款車(chē)的外觀我覺(jué)得很純凈,給我的感覺(jué)就是內(nèi)心沒(méi)有一點(diǎn)雜念,很舒服的感覺(jué)。
                [內(nèi)飾]
                我覺(jué)得內(nèi)飾中規(guī)中矩的樣子,沒(méi)有什么太突出的地方,但是有沒(méi)有什么不好的地方,綜合的表現(xiàn)還是可以的。也有可能是我開(kāi)過(guò)的車(chē)太多了,對(duì)車(chē)的內(nèi)飾要求都提高了很多。
                [空間]
                這個(gè)車(chē)的外觀看起來(lái)很大氣,當(dāng)然它的空間也是很不錯(cuò)的,前后兩排坐人基本上是沒(méi)有什么不太舒服的感覺(jué),坐著很寬敞。后備廂也就過(guò)年那段時(shí)間裝東西裝的多,很大,東西都是能放下的。
                [舒適]
                這個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)就是一個(gè)字,穩(wěn),開(kāi)車(chē)的時(shí)候只要路是平的,速度也不是特別快,基本上感受不到車(chē)身的顛簸,我覺(jué)得這一點(diǎn)做的很不錯(cuò),注重開(kāi)車(chē)的舒適性。很多的車(chē)都是動(dòng)力非常的猛,開(kāi)的太久就會(huì)有點(diǎn)不太舒服的感覺(jué)。
                [動(dòng)力]
                因?yàn)殚L(zhǎng)期生活在城市里面,到處都是限速,而且上下班的時(shí)候是車(chē)流的高峰期,基本上開(kāi)不快的,所以我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力對(duì)我目前來(lái)說(shuō)是夠用的。跑長(zhǎng)途也就過(guò)年那段時(shí)間跑過(guò)一次,表現(xiàn)還可以。
                [操控]
                操作給的感覺(jué)就是沒(méi)有什么太大的變化,不過(guò)材料上面有了一些變化,都是往更加高級(jí)的地方發(fā)展的,手感我還是很滿(mǎn)足的,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也是相當(dāng)?shù)撵`敏的。
                [性?xún)r(jià)比]
                買(mǎi)車(chē)的預(yù)算在22w的樣子,雖然不算多,但是選一個(gè)好一點(diǎn)的車(chē)還是可以的。但是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)畢竟只是一個(gè)代步工具,沒(méi)有必要過(guò)分的追求某一項(xiàng),開(kāi)車(chē)開(kāi)的舒服,顏值好看,基本上就行了,當(dāng)然安全也是很重要的,這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比我比較滿(mǎn)意的。
                0 +1
                xuser1944560

                三星會(huì)員

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                • 外觀
                  5
                • 內(nèi)飾
                  5
                • 空間
                  5
                • 舒適
                  5
                • 油耗
                  5
                • 動(dòng)力
                  5
                • 操控
                  5
                • 性?xún)r(jià)比
                  5
                發(fā)表于 2022-04
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                  愛(ài)車(chē)車(chē)型
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                  重慶躍揚(yáng)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 [重慶市]
                  裸車(chē)價(jià)格
                  16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))
                  當(dāng)前油耗
                  7L/100km
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                  上班
                  愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

                  選擇雅閣的理由其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是讓我滿(mǎn)意的地方挺多的,除了上文提到的空間和操控感受之外,雅閣的動(dòng)力表現(xiàn)也值得點(diǎn)贊,超車(chē)的時(shí)候不用費(fèi)多大的力氣,速度輕輕松松就能提上來(lái)。

                  愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)
                  [最滿(mǎn)意]
                  有以下幾個(gè)方面是讓我挺滿(mǎn)意的,其一就是雅閣的空間挺大的,坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)也不覺(jué)得憋屈,到處都很寬敞,在后排的乘客甚至能翹個(gè)二郎腿。其二就是雅閣的操控感受很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有壓力,一上手就能駕輕就熟。
                  [不滿(mǎn)意]
                  在這里想要吐槽的地方就是在速度上升之后,會(huì)聽(tīng)到一些噪音,可能是胎噪聲吧。看來(lái)雅閣還有很大的上升空間,比如說(shuō)隔音玻璃,雖然前排有所配置,但是如果在后排也安上這種多層的隔音玻璃,效果會(huì)更好,開(kāi)車(chē)的環(huán)境就會(huì)變得更舒適了。
                  [外觀]
                  買(mǎi)的是最新款的雅閣,這幾年我對(duì)雅閣也有很多的關(guān)注,見(jiàn)證了老款轉(zhuǎn)為新款的整個(gè)歷程。新款雅閣在原有優(yōu)雅穩(wěn)重的基礎(chǔ)上,增添了許多時(shí)尚元素,現(xiàn)在的樣子更符合年輕人的審美需求了。
                  [內(nèi)飾]
                  簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,用料方面可以說(shuō)是高級(jí)精致的。比較難得的是新車(chē)買(mǎi)回家的時(shí)候,并沒(méi)有刺鼻的氣味,環(huán)保用料這塊做得妥妥的。小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),可以說(shuō)是比較人性化了,比如說(shuō)USB接口吧,一共有三個(gè),分別是前排一個(gè)和后排兩個(gè),實(shí)用性較強(qiáng)。
                  [空間]
                  買(mǎi)雅閣的時(shí)候是拿以前的車(chē)置換的,雅閣可比我的那臺(tái)車(chē)空間大多了。不得不說(shuō)本田在空間的設(shè)計(jì)方面確實(shí)很有一手,雖然雅閣在同級(jí)的車(chē)型里尺寸并不是最大的,但是空間卻是最舒服的,到處都很寬敞,車(chē)?yán)锏男?chǔ)物格也恰到好處地分布在各個(gè)部位,非常實(shí)用。
                  [舒適]
                  不知道是不是在技術(shù)上受什么限制?為什么在前排安裝了多層隔音玻璃,后排卻沒(méi)有,所以在行車(chē)過(guò)程中還是會(huì)聽(tīng)到一點(diǎn)噪音。座椅蠻舒服的,填充物厚實(shí)又柔軟,對(duì)身體有一種強(qiáng)有力的承托感。
                  [動(dòng)力]
                  以前不怎么喜歡開(kāi)快車(chē),也可能是因?yàn)榕f車(chē)的動(dòng)力不太足吧,現(xiàn)在開(kāi)著雅閣上路,經(jīng)常會(huì)體驗(yàn)一把飛車(chē)的感覺(jué),還真是挺棒的。從起步開(kāi)始動(dòng)力就很牛,后期的加速也很迅速,沒(méi)有任何的托尼帶水。
                  [操控]
                  操控這塊我是很滿(mǎn)意了,不僅我滿(mǎn)意,媳婦也挺滿(mǎn)意的,因?yàn)樗皼](méi)開(kāi)過(guò)這種大一點(diǎn)的中型車(chē),所以擔(dān)心自己操控不了。但其實(shí)一上手就試出來(lái)了,雅閣的操控基本沒(méi)什么難度,開(kāi)幾公里之后就能完全適應(yīng)了。
                  [性?xún)r(jià)比]
                  買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,享受了一些優(yōu)惠,不僅在價(jià)格上便宜了一點(diǎn),而且還贈(zèng)送了一些汽車(chē)裝具。客觀地說(shuō),雅閣的價(jià)格并不高,不說(shuō)是同級(jí)別車(chē)型中最便宜的吧,但是性?xún)r(jià)比的表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的。
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                  xuser1944560

                  三星會(huì)員

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                    5
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                  • 空間
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                  • 動(dòng)力
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                    廣汽本田汽車(chē)美順特約銷(xiāo)售服務(wù)店 [上海市]
                    裸車(chē)價(jià)格
                    16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))
                    當(dāng)前油耗
                    7L/100km
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                    愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

                    當(dāng)初選擇這款車(chē)的話也是因?yàn)閷?duì)雅閣的執(zhí)著吧,我可以說(shuō)是真愛(ài)粉了,之前也是開(kāi)的雅閣,不過(guò)有點(diǎn)老了,所以才覺(jué)得換車(chē),盯著新車(chē)上市盯了也蠻久了,當(dāng)時(shí)我記得第一時(shí)間就跑去4S店試駕了

                    愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)
                    [最滿(mǎn)意]
                    雅閣這個(gè)車(chē)的話讓我最滿(mǎn)意的地方還得是外觀方面了,設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚,完全符合我們年輕人的審美觀,其實(shí)對(duì)比以前老款的話確實(shí)有肉眼看得到的改進(jìn),因?yàn)楝F(xiàn)在的車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈了,所以車(chē)子也是要不斷的改進(jìn),外觀是非常明顯的一個(gè)地方。在一個(gè)的話就是在動(dòng)力上了,到現(xiàn)在為止的話這個(gè)車(chē)的動(dòng)力也是絲毫不弱的,跟同級(jí)別的思域比較的話差距都不是很明顯,而且這兩款車(chē)都是比較受年輕人喜愛(ài)的,畢竟口碑也都比較好吧,在加速上面一給油速度就提上來(lái)了,絲毫不會(huì)顯得拖拉,雖然說(shuō)咱也不飆車(chē),咱也不喜歡改裝啥的,但是動(dòng)力的強(qiáng)于弱的區(qū)別還是非常明顯的吧。
                    [不滿(mǎn)意]
                    雖然提車(chē)只有幾個(gè)月,但是跑的里程數(shù)倒不少,主要是跑了一次長(zhǎng)途4000多公里,哈哈。不知道為什么,可能是因?yàn)樽约荷舷掳嗟氖袇^(qū)里面的原因吧,反正每天都是堵車(chē),每次一堵車(chē)就有點(diǎn)耗油,還好我這個(gè)車(chē)是混動(dòng)的,不然照現(xiàn)在市場(chǎng)油價(jià)來(lái)搞的話那誰(shuí)頂?shù)米“ ?/dd>
                    [外觀]
                    顏值很帥氣,是我最喜歡的一部分,尤其是車(chē)前的那兩個(gè)大燈,辨識(shí)度非常搞,而且非常犀利,車(chē)漆的做工也是比較完美的,看上去或者摸上去沒(méi)有上面粗糙的感覺(jué)。
                    [內(nèi)飾]
                    整體的用料很好,科技感也是有的,整體感覺(jué)就是簡(jiǎn)約大氣,看上去很養(yǎng)眼,雖然說(shuō)沒(méi)有很豪華,但是能讓我自己看著舒服的就很不錯(cuò),而且做工方面都比較精細(xì),每一個(gè)布局都處理的非常好。
                    [空間]
                    空間的話還算挺大的,至少滿(mǎn)載的情況下不會(huì)太擁擠,而且后備箱的空間也是很不錯(cuò)的,可以放下最少三個(gè)行李箱了
                    [舒適]
                    舒適性方面非常好,彈性十足,包裹性也到位,對(duì)腰部的保護(hù)很好,支撐性杠杠的。
                    [動(dòng)力]
                    動(dòng)力很滿(mǎn)意,換擋方面也是比較平順的,油門(mén)調(diào)教的到位,給油就走,提速還是蠻快的。
                    [操控]
                    操控上的話改變也不少很大,反正還是一如既往的好開(kāi)。開(kāi)著也舒服,方向盤(pán)輕巧了不少,轉(zhuǎn)向基本沒(méi)有虛位
                    [性?xún)r(jià)比]
                    性?xún)r(jià)比這一塊我覺(jué)得在雅閣這個(gè)車(chē)身上的話非常高,懂得都得,為什么這么多人推薦,口碑也這么好,都是有原因的
                    0 +1
                    xuser1944560

                    三星會(huì)員

                    綜合評(píng)分5.00
                    • 外觀
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                    • 內(nèi)飾
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                    • 空間
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                    • 舒適
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                    • 操控
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                    • 性?xún)r(jià)比
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                    發(fā)表于 2022-04
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                      裸車(chē)價(jià)格
                      16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))
                      當(dāng)前油耗
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                      愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

                      其實(shí)我最開(kāi)始在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮過(guò)很多品牌,但是最后才選擇了雅閣,主要也是第一次去看它的時(shí)候就被它的我空間大吸引到。,另外就是它的外觀也比較帥氣,綜合多種因素,最后才選擇了它。

                      愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)
                      [最滿(mǎn)意]
                      最滿(mǎn)意的就是它的空間了,其實(shí)雅閣的空間是非常寬敞的,特別是后排的腿部空間表現(xiàn)非常好。我第一次去看它的時(shí)候打開(kāi)后面的車(chē)門(mén),坐進(jìn)去就感覺(jué)非常的震撼了,要比我之前開(kāi)的轎車(chē)好很多。頭部空間的表現(xiàn)也很好,像我的話180頭部空間還是比較富裕的一個(gè)狀態(tài)。
                      [不滿(mǎn)意]
                      像這個(gè)價(jià)位還沒(méi)有配備真皮座椅,我覺(jué)得算是不太好的一點(diǎn)了,內(nèi)飾的用料上我稍稍有一些不滿(mǎn)意。
                      [外觀]
                      在顏值方面我覺(jué)得是沒(méi)得挑的,顏值很高,而且車(chē)漆非常的亮,整個(gè)尾燈的設(shè)計(jì)也很有質(zhì)感。我在第一次看到雅閣的時(shí)候唯一的感覺(jué)就是帥,家族式的前列和以前的車(chē)并沒(méi)有太多的改動(dòng),但是看起來(lái)也依舊沒(méi)有落伍。
                      [內(nèi)飾]
                      內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)感還是比較不錯(cuò)的,整體看起來(lái)就是簡(jiǎn)約大氣,在色彩上也沒(méi)有很跳脫。但是用料方面我覺(jué)得稍微有一些不是很舍得,我這個(gè)價(jià)格得有20多萬(wàn),還沒(méi)有用真皮座椅。
                      [空間]
                      空間表現(xiàn)感真的很好,后排它的腿部空間極為寬敞,我在調(diào)整好前排空間的前提下,后排坐上去腿部還能有三拳的距離。另外就是后備箱的空間也非常不錯(cuò),后備箱能夠承載三個(gè)左右的行李箱,一家人出去旅游的話是沒(méi)有問(wèn)題的。
                      [舒適]
                      舒適度來(lái)看的話,它的表現(xiàn)也是很好的,首先就是底盤(pán)的減震性是非常好的,在過(guò)濾一些坑洼路段的時(shí)候,它的表現(xiàn)非常不錯(cuò)。另外就是它整個(gè)隔音效果非常好,才關(guān)上車(chē)窗的那一刻,你仿佛就與世界隔絕了,車(chē)內(nèi)是非常安靜的。即使是在高速上行駛,風(fēng)噪,胎噪的聲音也不是很大,關(guān)上窗戶(hù)之后就幾乎聽(tīng)不到了,在車(chē)內(nèi)前排和后排交流的時(shí)候,不需要大聲大喊。
                      [動(dòng)力]
                      動(dòng)力真的很好,有一種隨叫隨到的感覺(jué),在開(kāi)上雅閣之后我就感受到了大家經(jīng)常說(shuō)的推背感,在深踩油門(mén)的時(shí)候,動(dòng)力輸出非常強(qiáng),蹭的一下就出去了,推背感也是非常明顯的。像這個(gè)動(dòng)力,我覺(jué)得日常在市區(qū)里開(kāi)的話,是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
                      [操控]
                      向盤(pán)的手感很好指哪打哪,轉(zhuǎn)向也十分的靈活。另外底盤(pán)的過(guò)濾性也非常好,在過(guò)濾一些坑洼路段的時(shí)候,能夠?qū)㈩嶔p至最少。雅閣它雖然稍微大一些,但是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是很順手的。
                      [性?xún)r(jià)比]
                      性?xún)r(jià)比很高作為一個(gè)家用車(chē)它的空間非常寬敞,這個(gè)我很滿(mǎn)意。另外就是動(dòng)力,操控上都很好,而且價(jià)位也算不上是很高。
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