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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2022款 GTE 豪華型	6擋雙離合	23.79萬	7.0L/100Km	5.00分	我也要發口碑
2022款 GTE 尊貴型	6擋雙離合	25.29萬	7.0L/100Km	5.00分	我也要發口碑

: xuser1931273
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款邁騰新能源GTE 尊貴型

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 福建省福京汽車貿易有限公司 [福建省]

裸車價格: 2萬 (廠商指導價 25.29萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

性價比算是比較高的了吧，無論是配置方面還是外觀都是可以的。它就是長在了我的審美觀念里面

愛車評價

[最滿意]: 整個車子的舒適性讓我感覺很好，空間還要比很多的SUV還要強上幾倍，價格方面也比較的可以，性價比也挺高的，空氣懸掛設計蠻不錯啊，外觀的話也比較的大氣和沉穩。

[不滿意]: 內飾的話還是要基于一定的差評，液晶屏雖然漂亮，但是一點也不實用，然后奔馳卻將這一點結合的很好，車子的科技感也沒有奔馳寶馬強，但是我還是可以接受的，系統的故障目前還沒有遇到，就先這樣。

[外觀]: 買車第一眼肯定要看的，就是外觀這款車的外觀還是比較的大氣和低調，我感覺和我的性格還是比較的匹配的，車身的曲線也比較的好看，無論是尾燈還是大燈，都很進入我的法眼。

[內飾]: 內飾方面的話是比不上BBA的，但是相對于國產車來說，我覺得它是最好的。座椅的包裹性十分的不錯，而且也挺厚實的，車內還有很多的細節設計的也很好。

[空間]: 空間這一方面還是非常的大的，后備箱也可以放不少的東西，車內的儲物空間我也可以舉不錯的分數，將一些小物品放在車內的儲物空間，拿出來也是比較的方便。

[舒適]: 座椅的舒適性給我的感覺還算是可以，因為我是坐在駕駛位上比較多，所以駕駛位上的舒適性給我的感覺是最好的，即使我開車的時間很長，也不會感覺到腰酸，還能精神飽滿的繼續開下去。后排座椅舒適性的話，我的家人說還算是不錯的吧。

[油耗]: 在油耗方面的話，我還是可以接受的，我也是在城區開的比較多，一般都是上下班或者是接送小孩所用的，走走停停的現狀也是很多，有好的話也不算太廢油，而且現在的油價也比較的便宜。

[動力]: 在我看來動力是夠用的，我開車的話追求的是平穩和安全，所以說不會去刻意的超車和飆車，所以是足夠用的，雖說是動力還不錯，但是我也沒有飆車過。

[操控]: 操控方面算是比較靈敏的，目前還沒有出現什么大問題，轉向也是很精準的，但是和寶馬相比還是有一定的差距對比其他的倒是沒什么大的問題�？傮w感覺還是可以的

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: xuser1931273
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5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款邁騰新能源GTE 尊貴型

購入時間: 2021-02-01

購車地點: 洛陽伯樂汽車有限公司 [河南省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 25.29萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

有點超預算，不過這么久用車下來還是很舒服的，等待之后再更新.

愛車評價

[最滿意]: 在同級別中內部空間算是奢侈的，特別是后排空間，還能前后移動調整。黑色的外觀足夠高級和大氣！很多朋友看我買這車都說這車怎么那么大，其實開多了并不覺得多大，在地庫也算靈活。電動尾門，前排無鑰匙進入，迎賓燈這些配置以前不覺得好，用上了還真香！還有空調是真的凍頭！天窗和氛圍燈在晚上開的時候特別有感覺，有種越級的豪華感。支持CarPlaycarlifemirrorlink，這一點好評。

[不滿意]: 剎車太軟！要適應一段時間還好有主動剎車，有幾次都覺得剎不住。豪華版便宜一萬沒有座椅通風，在深圳實在是太坑了，為何要這么對南方的車主？純電行駛掉電快，開空調大概也就跑30km左右，充電只有慢充，好在一般我上班在單位充，回家也充，我一天通勤8公里多都要兩三天充一次。自帶導航地圖根本就是缺德導航，不如手機來的智能。

[外觀]: 個人覺得最漂亮是車尾，車頭太樸素了

[內飾]: 新款的方向盤和觸控式空調面板，直接升了一個檔次但就是材質太硬

[空間]: 一般2人座180以下身材絕對舒適，行李空間也足夠滿意，視野不錯乘坐家里三口都是180以下的中等身材，前排不用說了，后排可以說很寬敞了，家人滿意儲物后備箱足夠放一個輪椅，其他空間還綽綽有余。車內各種儲物格好用，中控臺面，擋把前空間都很棒，唯一遺憾是門板沒有做凹槽放行李：定制了一個尾箱墊，以防弄臟了，又覺得全包皮又太俗氣

[舒適]: 便家用調教，甚至有點在開船，但是一些彎支撐還算不錯行駛偏舒適的懸掛調校，但還是有一點操控感，過坎聲高級但是余震有點多。左右稍稍有噪音控制：路噪有一些，但不惱人，電機發動機幾乎聽不見座椅座椅略硬，左右包裹的護墊有點高，坐墊長度尚可，十二向調節空調：空調凍頭，有點用力過猛的感覺，好在觸控式面板使用感覺舒適高級

[油耗]: 掉電有點快，因為車重，1.4T明顯帶不動，虧電油耗看車機在8～10L，不建議長時間虧電行駛。

[動力]: 如果舍得給油給電，開GTE模式確實刺激，但平時也就普通2.0的感覺，還算是很佛系的感覺

[操控]: 方向盤輕但有點韌性，轉彎不算靈敏但是比較輕松。過坎有輕微多余抖動但是支撐性一般

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: xuser1931273
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發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款邁騰新能源GTE 尊貴型

購入時間: 2021-02-01

購車地點: 上海寶樂汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 25.29萬)

當前油耗: 7L/100km

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愛車簡評

不知道今后換電池得要多少錢，如果不貴性價比還是比較高的。要是在前面添加不值錢的無線充電就更好了。

愛車評價

[最滿意]: 純滿意的地方很多：電模式行駛非常順滑，起步幾乎沒有聲音，動力隨叫隨到。配置高檔，液晶儀表、電動尾門，座椅加熱的標配�？臻g足夠大，可開啟的超大全景天窗等等。

[不滿意]: 續航里程太短，耗電太快，幾乎要天天充電，有時一天還得充兩次。饋電的狀態動力大打折扣。

[外觀]: 外觀大氣、霸氣，整體飽滿硬朗，車燈也非常好看。晚上尾燈、迎賓燈特別漂亮，車內的藍色氛圍的增加了整車的檔次

[內飾]: 配色非常好看，就是拍淺色的座椅時間長了會變臟，難以清洗。中控屏全觸摸，科技感強，尺寸再大一點就更好了。

[空間]: 本人身高一米七五，空間是足夠了。探岳的車內空間也不比途觀差多少，幾乎感覺不到。是大和更大的區別，不得不佩服一汽大眾的實際，車身不太長，把軸距拉長，這樣空間有了，躋身中型SUV的行列，實際從外觀看，也就是緊湊型，車身甚至比有的緊湊型還短，納悶為什么探岳是中型，而其他比它略長的怎么甘心排在緊湊型。一般情況就我一個人開，駕駛位隨便怎么調整，總能調到你很舒服的位置。后排空間還是足夠伸直腿。后備箱比燃油版略小一點，但是長途旅行行李箱足夠擺放。

[舒適]: 沒有開過豪車，gte的座椅包裹性很好，轉彎防止側傾。座椅填充也較好，只是后排中間位較硬，地臺隆起影響中間乘客的舒適的，但是我的車一般只是一個人開，中間幾乎沒有機會坐人，所以也不講究了�？照{強勁，大熱天一分鐘之內駕駛位就能降到舒適溫度。胎噪有點大、

[動力]: 純電動力優秀，起步秒殺其他燃油車，低速時加速推背感強，最喜歡是沒有發動機的噪音。但是純電時速達到一百多之后，加速性能變差。在城市里如魚得水。不喜歡gte、電量保持、充電這三種模式，幾乎沒有用過。

[操控]: 方向盤調教的非常好，指向性準確，指哪打哪。方向盤也非常輕盈，一根手指輕輕撥動就能專項，大眾的車方向盤都很輕。底盤平整，懸掛調教的較硬，舒適性一般，比我原來的轎車差很多。斜著過減速帶像搖船一樣，地面有個小坑會啃啃作響。也許是我開慣了轎車的緣故。

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: xuser1931216
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綜合評分5.00

外觀

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發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款邁騰新能源GTE 尊貴型

購入時間: 2021-10-01

購車地點: 廣州市錦眾汽車貿易有限公司 [廣東省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 25.29萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

我覺得邁騰推出的這個GTE的版本性價比真的挺高的，它延續了德系車那種厚實的底盤質感還有豪華的內飾設計.

愛車評價

[最滿意]: 這臺車讓我最滿意的地方有好幾個，首先這臺邁騰的外觀設計我覺得很大氣，線條很流暢，很協調，商務應酬還是家用都很合適，其次就是它的內飾和舒適性方面我覺得很不錯，它底盤的質感還是德系那種厚實的感覺，坐起來很有高級感，而且在整個內飾營造了一絲絲的豪華感，我覺得這是做得比日系車和韓系車車好的地方，儀表盤的燈光還有造型都很好看，它是一個傳統的機械儀表的布局設計，我很喜歡這種設計，看上去很有運動感，而且比起現在一些新能源的那些大屏幕，里面內容和功能雖然很多，但用起來亂七八糟，搞半天搞不懂，我還是喜歡這種儀表，方便簡單好看實用。

[不滿意]: 這臺邁騰的各方面我都挺滿意的，不然我也不會買這臺車對吧，最不滿意的話可能說不上，感覺做得不夠好的地方其實也有，它的內飾一些面板，包括中控還是門板和門把手的地方都用了一些比較硬的材料，雖然顏色和做工不錯看上起很有質感，但摸起來很硬，而且有點廉價的感覺，還有就是這個純電情況下的續航里程有點偏短，雖然用起來挺好用，電機動力很強，但如果能更長一點我覺得就在燃油經濟性和加速性能方面可能都會有所提升。

[外觀]: 外觀方面這臺邁騰我覺得做得很協調，它不像帕薩特那么商務看上去，它的車尾的設計看上去比較有運動感，而且車標底下的一小串字母讓整臺車提升了一個檔次，車身側面線條很修長，有點豪華商務的感覺，前臉看上去比起帕薩特年輕很多，看上去運動起來又霸氣，所以這個外觀我覺得作為家用車或者是商務用車都可以。

[內飾]: 內飾方面的話還是德系車那種高級感比較強烈，在一些細節上面做得很棒，像座椅的紋理和縫線，還有中控臺上面那個小鐘表看上去滿滿的豪華感，中控屏幕大小適中，我特別不喜歡像現在一些新能源車那種大屏幕，看著有科技感用起來反人類的設計。

[空間]: 空間方面的話這臺邁騰完全是這個級別的標桿車型了，前排空間很寬，我一個一米七八的身高坐上去頭部空間還有富余，而且這臺邁騰GET車身很寬，中央扶手副駕和駕駛的人把手放上去都可以，第二排的表現也很寬敞，而且中央凸起不高，如果作為商務用車接待客人完全沒問題，如果作為家用車的話它后排座椅支持放倒功能，放倒之后很大，能放一些比較長比較大的東西，而且整個后備箱很平這個是我沒想到的，一般新能源車都要放些電池，后備箱會變得比較小，這臺邁騰GTE完全沒有這種情況。

[舒適]: 德系車特別是上了邁騰這種B級車，舒適性都做得不錯，底盤很有韌性，而且座椅包裹性很好，坐起來有種高級感，還有就是隔音方面比起日本車真的好太多了，平時根本聽不到什么噪音，在高速上面除了一點點風噪完全聽不到其他聲音。

[動力]: 動力方面它用的是大眾經典的1.4T發動機，這臺發動機用在很多車型上，像一些運動車型高爾夫和凌度上面也是這個發動機所以在動力表現上也完全沒讓我失望，再加上有電機的加持，官方給車的加速時間是7.7秒零到一百公里，這個數據比本田一直以發動機聞名世界的車型還要快，作為B級車，這個動力的話可以說是很棒了。

[操控]: 這臺邁騰的底盤懸架很有韌勁，坐起來很舒服，座椅的包裹性很強，懸架支撐性也很好，過一些比較急的彎的時候車身很穩，基本上不會傾斜，而且它的剎車系統很有質感，急剎車時候車身很穩，邁騰雖然不是什么運動型車，但作為B級商務家用車來說，極限算是挺高的。

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外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款邁騰新能源GTE 尊貴型

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 廣東物通凱駿汽車有限公司 [廣東省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 25.29萬)

當前油耗: 7L/100km

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愛車簡評

性價比比較高，配置比邁騰380豪華還要高一點。續航里程：邁騰GTE可用充電度數在10度左右，行駛中綜合能耗（kWh/100km）只要低于16.5kWh/100km（廠家參數），續航顯示里程會根據比例相應增加，相反會相應減少。

愛車評價

[最滿意]: 1、空間大，無論是駕駛還是乘坐，空間都令人滿意。2、不限號，不用每天早晨出門算計今天限什么號。3、純電行駛，關閉模擬聲浪以后非常安靜。4、360全景影像，無論是老司機還是新上手的女魔頭，都能熟練掌握車長和車寬，尤其是停車位日益緊張的行車環境。

[不滿意]: 1、沒有標配液晶儀表；2、沒有標配并線輔助系統；3、沒有配備座椅通風；4、360全景影像系統沒有行車記錄功能。

[外觀]: 除了尾部，GTE的其他設計與普通版沒有什么不同。側面進氣格柵連接矩陣LED前燈，以在視覺上加寬車身。車燈設計：C字形日間行車燈非常醒目，矩陣大燈確實是漂亮。車輪設計：輪轂設計合理時尚，減少了鏤空，降低了風阻，有效節能。

[內飾]: 中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細，中控臺飾條反光嚴重，影響左右后視鏡觀察�！钍謾C互聯/映射：手機互聯功能簡單，映射不方便，希望以后能支持無線聯機。故障-內飾：飾條設計角度不是太合理，反光影響觀察左右后視鏡。無線充電功率有點小，充電時手機發熱嚴重。

[空間]: 乘坐空間寬敞，儲物空間充足。后排空間超乎想象�！羁臻g設計亮點：無線充電位置設置比較合理，但是充電電流有點小，充電時手機發熱。乘坐空間：乘坐空間很舒適，記憶座椅操作方便，副駕駛配備老板鍵。后備廂容積：后備廂雖然比燃油版略低，但是夠用。儲物格空間合理。

[舒適]: 座椅舒適度上乘，車內無噪音，座椅加熱適合冬天駕駛，缺少夏天的座椅通風。座椅舒適性：座椅軟硬度始終，包裹性很強，適合長途駕駛。

[動力]: 電量充足時，純電模式和GTE模式，加速反應靈敏。饋電后，使用發動機驅動，有一點頓挫，并且噪音也有點大。

[操控]: 轉向清晰，指向精準。方向靈活，轉向和回位沒有延遲。ACC自適應巡航：ACC自適應巡航功能非常好用，高速行駛時，合理保持車距，降低了駕駛員的工作負擔，大大提高了汽車的主動安全性。低速市區行駛，尤其是在擁堵路段，減少了踩剎車的次數。☆主動剎車：車距太近時，會有車距近提示，如果沒有減速，會有碰撞提示。剎車表現：由于車輛配備能量回收系統，剎車前半段是能量回收和減速，后半段才能剎停。所以遇到緊急情況，合理使用剎車，才能避免事故發生�！罡袘髠鋷焊袘髠鋷皇翘貏e靈敏，腳伸到后圍標下面，有時候沒有反應，需要多次伸縮才能打開后備廂，關閉后備廂也是一樣，腳伸到后圍標下面，聽到滴滴聲，離開鑰匙感應距離才能關閉后備廂。左前門后備廂開啟開關：后備廂開啟開關設計不是太好，抬起是打開后備廂，長按是關閉后備廂，實際使用不是太方便。應該和玻璃升級器一樣，抬起是打開，按下是關閉，這樣才方便操作。故障-操控系統：故障碼不少，出現過混合動力/高壓蓄電池控制單元功能失效、充電插座A電氣故障和好幾個偶發性故障。

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外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款邁騰新能源GTE 尊貴型

購入時間: 2021-01-01

購車地點: 廣東物通凱駿汽車有限公司 [廣東省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 25.29萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

在實用經濟性上，新邁騰GTE裝備三元鋰電池，容量達到13kWh，純電行駛里程能夠達到56km，日常上下班行駛完全夠用了。

愛車評價

[最滿意]: 霸氣動感的外觀新邁騰GTE最讓人喜歡的外觀，流線型的設計讓人眼前一亮，非常的大氣。讓我一看到就有想買的沖動內飾的顏色非常舒服，特別時尚，內飾感覺很莊重。而且按鍵很少，很好。內飾的做工還是非常不錯，大部分地方都是軟性材質。新車沒有異味，讓人感覺特別舒適，內飾讓我感覺很滿意。

[不滿意]: 屏幕小點,不是液晶儀表盤,后座設置煙槽，其余沒有不滿意的地方

[外觀]: 新邁騰GTE是一汽-大眾汽車旗下的一款新能源產品，前臉時尚的c型日間夜行燈，配以橫向拉下格柵，顯得時尚又動感。側面看車身線條流暢干勁有序，再加上車尾溜背式的設想，既飽滿立體又有俯沖感。尾部就運用了連貫式的LED尾燈，適應現在潮流趨向。整車感覺非常時尚，運動特別符合當代年輕人的審美。整體外形給人呈現一種比較霸氣的感覺。再看凱美瑞雙擎版本車型，該車前臉最具特點的是采用大量鍍鉻飾條進行裝飾的橫幅式格柵，帶來了更加低趴的縱向感官體驗。個人還是比較偏向喜歡新邁騰GTE的設計風格上動感又不顯得激進。非常的漂亮：車是男人的面子，開這么一臺車出去，感覺非常有成就感大氣：藍色是非常少見的顏色，看起來非常大氣霸氣

[內飾]: 內飾方面，兩個車就可以看出區別了。首先兩輛車的基礎配置都有，胎壓監測、車道偏離預警、自動安全系統、自適應巡航、自動駐車+上坡輔助、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤以及自動空調等等，完全能夠滿足平常使用。但是新邁騰全系配備3區獨立空調，前排座椅加熱功能，凱美瑞僅旗艦版才配有。也未配備感應箱開啟，電動門尾等實用功能奢華有內涵：內飾非常的穩重大氣舒適，內飾做工精細美觀

[空間]: 新邁騰GTE不但外型吸引人，乘坐空間也很寬敞。像我身高180cm，體重70kg，無論開車還是坐車空間非常寬敞充足，4865mm的車身，1832mm的車寬，1469mm的高度，讓新邁騰GTE的空間使用能力又上升了一個新高度，軸距更是達到了2871mm，這在同級車型中占有優勢。不論是前排還是后排，均可享受舒服的坐姿，特別是后排，頭部空間和腿部空間都十分充裕，后備箱的空間非常大，滿足我儲物的需求。乘坐我身高180，坐在后排空間非常寬敞，而且可以翹起二郎腿軸距：車的長寬高完全是B級車的尺寸，看起來非常的修長漂亮：流線型設計非常的獨特，看上去非常有面子和自信

[舒適]: 懸架偏舒適，采用真皮座椅駕乘都感覺很舒服，內飾的設計也非常不錯，后排乘客乘車感受很舒適，座椅采用真皮座椅舒服：開車時間長也感覺不到很累，座椅設計非常人性化，非常的舒服舒適：開起來很舒服，長途跋涉也感覺不是很累，設計很人性化

[動力]: 動力方面，新邁騰GTE采用的是1.4T高功率發動機+電動機+三元鋰電池組組成的插有實力有動力電混動系統，最高功率可達155kw，最大扭矩400牛米。傳動匹配6速雙離合變速箱，動力強悍。剛開始以為1.4T的油耗會特別的高，不過依據油耗表示，百公里是在1.8L左右，作為一款混動車型，新邁騰GTE的燃油經濟性讓人十分驚喜，提速非�？�，開啟GTE模式感覺就像駕駛一臺破車一樣，有非常強的推背感有實力有當我駕駛在空曠地帶，有很強的推背感，滿足年輕人的駕駛需求動力強：滿足年輕人駕駛需求，超速很自信，加油很給力有實力：完全滿足我的上班約會的需要，開出去有面子有年輕人喜歡開車追求速度與激情，滿足我的要求

[操控]: 方向盤比較輕，按鍵非常靈敏，操控簡單方便，新邁騰GTE裝備的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，涵蓋了與駕駛、泊車及改善行車安全性相關的駕駛輔助技術。這種輔助駕駛技術，能夠讓你既體驗到駕駛的樂趣，還能夠保護駕駛過程中的安全，并且實現了0-160km/h范圍內的全速域覆蓋，基本涵蓋了所有的駕駛情況，著實讓人感到放心。I操控很簡單：對于一個開車時間不長的駕駛者來說，操控很簡單，非常容易上手

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外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款邁騰新能源GTE 尊貴型

購入時間: 2021-08-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 25.29萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

在實用經濟性上，新邁騰GTE裝備三元鋰電池，容量達到13kWh，純電行駛里程能夠達到56km，日常上下班行駛完全夠用了，非常省油.

愛車評價

[最滿意]: 霸氣動感的外觀新邁騰GTE最讓人喜歡的外觀，流線型的設計讓人眼前一亮，非常的大氣。讓我一看到就有想買的沖動內飾的顏色非常舒服，特別時尚，內飾感覺很莊重。而且按鍵很少，很好。內飾的做工還是非常不錯，大部分地方都是軟性材質。新車沒有異味，讓人感覺特別舒適，內飾讓我感覺很滿意。

[不滿意]: 屏幕小點,不是液晶儀表盤,后座設置煙槽，其余沒有不滿意的地方

[外觀]: 新邁騰GTE是一汽-大眾汽車旗下的一款新能源產品，前臉時尚的c型日間夜行燈，配以橫向拉下格柵，顯得時尚又動感。側面看車身線條流暢干勁有序，再加上車尾溜背式的設想，既飽滿立體又有俯沖感。尾部就運用了連貫式的LED尾燈，適應現在潮流趨向。整車感覺非常時尚，運動特別符合當代年輕人的審美。整體外形給人呈現一種比較霸氣的感覺。再看凱美瑞雙擎版本車型，該車前臉最具特點的是采用大量鍍鉻飾條進行裝飾的橫幅式格柵，帶來了更加低趴的縱向感官體驗。個人還是比較偏向喜歡新邁騰GTE的設計風格上動感又不顯得激進。非常的漂亮：車是男人的面子，開這么一臺車出去，感覺非常有成就感大氣：藍色是非常少見的顏色，看起來非常大氣霸氣

[內飾]: 內飾方面，兩個車就可以看出區別了。首先兩輛車的基礎配置都有，胎壓監測、車道偏離預警、自動安全系統、自適應巡航、自動駐車+上坡輔助、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤以及自動空調等等，完全能夠滿足平常使用。但是新邁騰全系配備3區獨立空調，前排座椅加熱功能，凱美瑞僅旗艦版才配有。也未配備感應箱開啟，電動門尾等實用功能奢華有內涵：內飾非常的穩重大氣舒適，內飾做工精細美觀

[空間]: 新邁騰GTE不但外型吸引人，乘坐空間也很寬敞。像我身高180cm，體重70kg，無論開車還是坐車空間非常寬敞充足，4865mm的車身，1832mm的車寬，1469mm的高度，讓新邁騰GTE的空間使用能力又上升了一個新高度，軸距更是達到了2871mm，這在同級車型中占有優勢。不論是前排還是后排，均可享受舒服的坐姿，特別是后排，頭部空間和腿部空間都十分充裕，后備箱的空間非常大，滿足我儲物的需求。乘坐我身高180，坐在后排空間非常寬敞，而且可以翹起二郎腿軸距：車的長寬高完全是B級車的尺寸，看起來非常的修長漂亮：流線型設計非常的獨特，看上去非常有面子和自信

[舒適]: 懸架偏舒適，采用真皮座椅駕乘都感覺很舒服，內飾的設計也非常不錯，后排乘客乘車感受很舒適，座椅采用真皮座椅舒服：開車時間長也感覺不到很累，座椅設計非常人性化，非常的舒服舒適：開起來很舒服，長途跋涉也感覺不是很累，設計很人性化

[動力]: 動力方面，新邁騰GTE采用的是1.4T高功率發動機+電動機+三元鋰電池組組成的插有實力有動力電混動系統，最高功率可達155kw，最大扭矩400牛米。傳動匹配6速雙離合變速箱，動力強悍。剛開始以為1.4T的油耗會特別的高，不過依據油耗表示，百公里是在1.8L左右，作為一款混動車型，新邁騰GTE的燃油經濟性讓人十分驚喜，提速非常快，開啟GTE模式感覺就像駕駛一臺破車一樣，有非常強的推背感有實力有當我駕駛在空曠地帶，有很強的推背感，滿足年輕人的駕駛需求動力強：滿足年輕人駕駛需求，超速很自信，加油很給力有實力：完全滿足我的上班約會的需要，開出去有面子有年輕人喜歡開車追求速度與激情，滿足我的要求

[操控]: 方向盤比較輕，按鍵非常靈敏，操控簡單方便，新邁騰GTE裝備的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，涵蓋了與駕駛、泊車及改善行車安全性相關的駕駛輔助技術。這種輔助駕駛技術，能夠讓你既體驗到駕駛的樂趣，還能夠保護駕駛過程中的安全，并且實現了0-160km/h范圍內的全速域覆蓋，基本涵蓋了所有的駕駛情況，著實讓人感到放心。I操控很簡單：對于一個開車時間不長的駕駛者來說，操控很簡單，非常容易上手

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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款邁騰新能源GTE 尊貴型

購入時間: 2021-09-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 25.29萬)

當前油耗: 7L/100km

愛車簡評

在實用經濟性上，新邁騰GTE裝備三元鋰電池，容量達到13kWh，純電行駛里程能夠達到56km，日常上下班行駛完全夠用了.

愛車評價

[最滿意]: 霸氣動感的外觀新邁騰GTE最讓人喜歡的外觀，流線型的設計讓人眼前一亮，非常的大氣。讓我一看到就有想買的沖動內飾的顏色非常舒服，特別時尚，內飾感覺很莊重。而且按鍵很少，很好。內飾的做工還是非常不錯，大部分地方都是軟性材質。新車沒有異味，讓人感覺特別舒適，內飾讓我感覺很滿意。

[不滿意]: 屏幕小點,不是液晶儀表盤,后座設置煙槽，其余沒有不滿意的地方

[外觀]: 新邁騰GTE是一汽-大眾汽車旗下的一款新能源產品，前臉時尚的c型日間夜行燈，配以橫向拉下格柵，顯得時尚又動感。側面看車身線條流暢干勁有序，再加上車尾溜背式的設想，既飽滿立體又有俯沖感。尾部就運用了連貫式的LED尾燈，適應現在潮流趨向。整車感覺非常時尚，運動特別符合當代年輕人的審美。整體外形給人呈現一種比較霸氣的感覺。再看凱美瑞雙擎版本車型，該車前臉最具特點的是采用大量鍍鉻飾條進行裝飾的橫幅式格柵，帶來了更加低趴的縱向感官體驗。個人還是比較偏向喜歡新邁騰GTE的設計風格上動感又不顯得激進。非常的漂亮：車是男人的面子，開這么一臺車出去，感覺非常有成就感大氣：藍色是非常少見的顏色，看起來非常大氣霸氣

[內飾]: 內飾方面，兩個車就可以看出區別了。首先兩輛車的基礎配置都有，胎壓監測、車道偏離預警、自動安全系統、自適應巡航、自動駐車+上坡輔助、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤以及自動空調等等，完全能夠滿足平常使用。但是新邁騰全系配備3區獨立空調，前排座椅加熱功能，凱美瑞僅旗艦版才配有。也未配備感應箱開啟，電動門尾等實用功能奢華有內涵：內飾非常的穩重大氣舒適，內飾做工精細美觀

[空間]: 新邁騰GTE不但外型吸引人，乘坐空間也很寬敞。像我身高180cm，體重70kg，無論開車還是坐車空間非常寬敞充足，4865mm的車身，1832mm的車寬，1469mm的高度，讓新邁騰GTE的空間使用能力又上升了一個新高度，軸距更是達到了2871mm，這在同級車型中占有優勢。不論是前排還是后排，均可享受舒服的坐姿，特別是后排，頭部空間和腿部空間都十分充裕，后備箱的空間非常大，滿足我儲物的需求。乘坐我身高180，坐在后排空間非常寬敞，而且可以翹起二郎腿軸距：車的長寬高完全是B級車的尺寸，看起來非常的修長漂亮：流線型設計非常的獨特，看上去非常有面子和自信

[舒適]: 懸架偏舒適，采用真皮座椅駕乘都感覺很舒服，內飾的設計也非常不錯，后排乘客乘車感受很舒適，座椅采用真皮座椅舒服：開車時間長也感覺不到很累，座椅設計非常人性化，非常的舒服舒適：開起來很舒服，長途跋涉也感覺不是很累，設計很人性化

[動力]: 動力方面，新邁騰GTE采用的是1.4T高功率發動機+電動機+三元鋰電池組組成的插有實力有動力電混動系統，最高功率可達155kw，最大扭矩400牛米。傳動匹配6速雙離合變速箱，動力強悍。剛開始以為1.4T的油耗會特別的高，不過依據油耗表示，百公里是在1.8L左右，作為一款混動車型，新邁騰GTE的燃油經濟性讓人十分驚喜，提速非�？欤_啟GTE模式感覺就像駕駛一臺破車一樣，有非常強的推背感有實力有當我駕駛在空曠地帶，有很強的推背感，滿足年輕人的駕駛需求動力強：滿足年輕人駕駛需求，超速很自信，加油很給力有實力：完全滿足我的上班約會的需要，開出去有面子有年輕人喜歡開車追求速度與激情，滿足我的要求

[操控]: 方向盤比較輕，按鍵非常靈敏，操控簡單方便，新邁騰GTE裝備的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，涵蓋了與駕駛、泊車及改善行車安全性相關的駕駛輔助技術。這種輔助駕駛技術，能夠讓你既體驗到駕駛的樂趣，還能夠保護駕駛過程中的安全，并且實現了0-160km/h范圍內的全速域覆蓋，基本涵蓋了所有的駕駛情況，著實讓人感到放心。I操控很簡單：對于一個開車時間不長的駕駛者來說，操控很簡單，非常容易上手

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三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款邁騰新能源GTE 尊貴型

購入時間: 2021-02-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 25.29萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

性價比還好吧，雖然車價貴一點，但是不交購置稅，綠牌，還有我每天純電通勤上下班40公里左右，一個月電費只有150左右，省太多。

愛車評價

[最滿意]: 選擇混動車型，最滿意的首先肯定是能耗低，費用省，再則這輛車有很多優點，下面詳述一下：1、我是9月29日提車，緊跟著就是國慶八天長假，很多業務都辦不了，比如充電樁申請、上戶掛牌等等，索性就這樣開著吧，長假第一天不敢出去堵，再加上眾所周知的原因，帶著孩子也不好走太遠的地方，第二天起，每天都有周邊出行。新車接回來里程28km，假期結束后里程677，油耗6.99，平均車速28，山城重慶坡比較多，這樣的油耗我很滿意，比之前的小福直接差不多減少了一半的油耗，早知道早點接小G回家。2、車輛空間很大，比之前的小福整車只長了30cm，但是車內空間完全不是一個量級，用我家孩子的話說，后排空前至少是之前兩倍。這車一般也就一家人用，老婆個子也不高，空間非常充裕了。3、車輛配置還可以，自適應巡航很好用；空調出風口設計很精致，空調還自帶凈化功能，后排還可以控制空調；全景天窗自帶紫外線隔離功能，只要不是特別曬，我都愛把遮陽簾打開；電動座椅調節很好，主駕駛還有三組記憶功能，還有一個舒適進出功能，比較舒服；座椅的頭枕特別舒服，尤其是后排的“航空頭枕”，特別爽，包裹度可以自行調節，不過我不能享受后排，因為是駕駛員，老婆比較嬌小，頭枕調到最低也找不到好的角度，可惜可惜。4、動力不是這個車最想突出的地方，不過，小G它足夠突出，個人感覺純電比純油加速響應更快更直接，當然，最厲害的還是GTE模式，在道路限速范圍內見車超車完全沒問題。變速箱是濕式的6速雙離合，調教得很好，基本感受不到頓挫，由純電轉為發動機參與的時候也沒有頓挫，或者說叫幾乎感覺不到，這點要點贊。5、顏值并不是這車的主打，還是那句話，它依然足夠出色，這就是大眾，它不會特別突出，但是你也找不出它特別不好的地方。就跟找老婆一樣，看來看去，還是選個實在的好。言歸正傳，我選擇的顏色是凱撒金，就是偏淺一點的那款金色，比較好看，光線強的地方它看起來是金色，光線較弱的地方看起來是銀灰色；前臉下部的黑色，彰顯了一點引動氣息，不過我還是更喜歡燃油版的設計，選擇了，也就喜歡它吧，多看幾眼就對了。

[不滿意]: 有兩個地方不太滿意，第一個充電的插口位于車輛前短，對于充電樁在后墻的，旁邊又停了車的情況，不是太好開進去。第二個就是后備箱比較淺。

[外觀]: 比較中庸吧，沒有特別好，但也找不出哪里差。

[內飾]: 內飾用料很不錯，因為車出廠是9月19日，我29日就提車了，還是有些味，做了兩次除味，好多了。

[空間]: 本人個子不高170，前排調到我能夠著方向盤，后排還可以翹二郎腿�？臻g我給滿分。

[舒適]: 空調制冷效果很好，而且很安靜，做除味開空調后，上車沒把我冷壞。

[操控]: 方向盤操作靈活，轉向沒有虛位，感覺很緊繃。

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: xuser1931216
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款邁騰新能源GTE 豪華型

購入時間: 2021-09-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 23萬 (廠商指導價 23.79萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

這款車可以優惠4萬，性價比還是很不錯。只是儀表盤如果用液晶的儀表盤，那就更加出色了。

愛車評價

[最滿意]: 1.純電行駛相當安靜，把默認開啟的風浪聲關閉后，基本上聽不到任何聲音，隔音效果也不錯。2.純電模式啟動反應比較快，基本上等紅燈起步后，無人能敵。

[不滿意]: 1.剎車有點偏軟，特別是剛起步就急剎的情況下，總感覺剎不住。2.因為是混動，犧牲了后備箱的容積，長和寬都和燃油版一樣，只是凈深感覺有點矮，不過嬰兒車勉強可以放進去。3.感覺前車雷達不是很靈敏，有些時候感覺和路人挨得很近了，前車雷達都沒有反應。

[外觀]: 迎賓燈以及后面轉向燈，給這款車增加不少逼格

[內飾]: 大眾內飾總是中規中矩，沒有太大出色的地方。畢竟是新車，味道還是有一點，車內買了小米的車載過濾器，跑了1個月明顯感覺味道小了很多。☆手機互聯/映射：感覺CARPLAY功能太少，特別是無法使用無線連接，感覺這個功能太雞肋。還不如直接連接藍牙。

[空間]: 邁騰雖然沒有帕薩特的長度長，但是車內空間絕對夠大，畢竟屬于B級車�？臻g肯定沒得說。家人乘坐評價：我的車安裝了安全座椅，然后父母兩人坐在后座，空間也一點不擠。

[舒適]: 電動座椅經過調整可以調到我最舒適的位置，座椅加熱速度也很快。不錯。

[動力]: 純電的模式下，見車超車絕對沒問題。在等紅燈是起步絕對是第一。發動機介入：不過燃油發動機介入后，感覺發動機噪聲還是有點大。特別是剛介入的時候，發動機有明顯的抖動。

[操控]: 邁騰的方向盤沒有虛位，方向很正，沒有問題。☆感應后備廂：邁騰GTE是有感應后備箱功能的，但是我感覺不起很靈敏，他不是像其他車掃腿的動作進行控制。而是在M和A中間用踢腿的方式進行控制，所以感覺不是很靈敏。剎車表現：剎車偏軟，偏軟，很多時候感覺剎不下來。

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邁騰GTE

一汽-大眾邁騰GTE車型口碑

一汽-大眾邁騰GTE口碑集錦

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