[原創(chuàng)]

秒殺超跑的存在 10款全球最速SUV盤點(diǎn)

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: 尉遲晉臣 2020-05-21 00:00:00 來(lái)源：尉遲晉臣 發(fā)布于: 北京

第 1/5 頁(yè)：添越/GLC 63 S Coupe: 第 1/5 頁(yè)：添越/GLC 63 S Coupe 第 2/5 頁(yè)：GLE 63 S/X5 M Competition 第 3/5 頁(yè)：X6 M Competition/Cayenne 第 4/5 頁(yè)：Stelvio Quadrifoglio/Urus 第 5/5 頁(yè)：大切諾基Trackhawk/Model X

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　　[愛卡汽車導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]

　　近年來(lái)各個(gè)車企幾乎都推出了擁有卓越性能的SUV車型，例如賓利添越、蘭博基尼Urus、特斯拉Model X、保時(shí)捷卡宴Turbo S。雖然這些SUV高大笨重的外形總是給人一種跑不快的感覺，但正所謂“力大磚飛”，這些車都有著非常強(qiáng)大的加速能力，在它們面前，大多數(shù)超跑也只有吃灰的份。

在勞斯萊斯庫(kù)里南推出之前，添越絕對(duì)算是最奢華的SUV。庫(kù)里南誕生之后，添越也算得上是頂級(jí)豪華SUV中跑得最快的了。添越采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，碩大的四邊形進(jìn)氣格柵、兩側(cè)共四盞圓形車燈、貫穿下包圍的下格柵都是家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，外凸的輪眉富有力量感。尾部輪廓飽滿，兩側(cè)B型尾燈不僅延續(xù)了家族特色，也很有辨識(shí)度。添越整體造型非常穩(wěn)重大氣，讓你很難想象這座移動(dòng)的白金漢宮竟是目前量產(chǎn)SUV中極速最高的車型。

雖然添越有著家族中最親民的價(jià)格，但是內(nèi)飾同樣非常奢華，對(duì)稱布局的中控臺(tái)造型酷似車標(biāo)兩側(cè)的翅膀，車內(nèi)觸手可及的地方除了實(shí)木裝飾板、鋁制中控面板和鋼琴烤漆面板為硬質(zhì)材料，其余部分均使用真皮包裹。座椅還使用了菱形格紋裝飾，更是奢華至極。

動(dòng)力方面，搭載6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)版車型就已經(jīng)很快了，4.1s的0-100km/h加速成績(jī)，301km/h的極速足以讓一眾性能車聞風(fēng)喪膽。但是賓利并不滿足于此，于是推出了更快的添越Speed，該車同樣搭載6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是可以爆發(fā)出635Ps的最大功率（普通版最大功率608Ps），峰值扭矩則達(dá)到了900Nm，0-100km/h加速成績(jī)提高到3.9s，極速更是達(dá)到了306km/h。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，添越匹配的是一臺(tái)8擋手自一體變速箱。

和既要追求極致的奢華又要追求速度的賓利比起來(lái)，AMG就要單純多了，速度是它唯一信條。身背家族最高編號(hào)“63 S”的GLC 63 S Coupe，在外形上就已經(jīng)表現(xiàn)出一副兇狠的姿態(tài)。源自AMG GT的豎條紋鍍鉻中網(wǎng)和夸張的下進(jìn)氣口給了GLC 63 S Coupe一張猙獰的面孔。溜背式設(shè)計(jì)，上翹的車尾，低矮的車身以及碳纖維套件都在彰顯著它的個(gè)性。

雖然內(nèi)飾沒有采用最新的連屏設(shè)計(jì)，但是雙炮筒造型的液晶儀表搭配碳纖維飾板裝飾的中控臺(tái)以及Alcantara材質(zhì)包裹的AMG版平底方向盤，戰(zhàn)斗感油然而生。

動(dòng)力方面，GLC 63 S Coupe自然不能辜負(fù)“63 S”之名。在它的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下隱藏的是一臺(tái)代號(hào)M177的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它與AMG GT上那臺(tái)M178 4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)唯一的區(qū)別就是沒有采用干式油底殼布局，最大功率同樣可以達(dá)到375kW（510Ps）/5500rpm，峰值扭矩也能達(dá)到700Nm/1750-4500rpm，在4MATIC+的加持下0-100km/h加速僅需3.8s，不過(guò)最高時(shí)速則被電子限速限制在了280km/h。