[愛卡汽車 導購 原創]
買車的時候我們經常會遇到一個問題,老牌熱銷車型雖然口碑好、優惠大,但車型老、配置低。而新上市的車型雖然配置全、顏值高,但是沒有經過市場考驗,品質如何還有待驗證。這不,全新創酷前段時間剛上市,無論是外形還是配置都有著不俗的表現,但當面對這一級別的翹楚C-HR時又會表現如何呢?

此次對比,我們選擇的是兩款售價接近的車型,分別是上汽通用雪佛蘭創酷 Redline 335T CVT尊版(后簡稱創酷)和廣汽豐田C-HR天窗版 2.0L CVT酷越領先型 國V(后簡稱C-HR)。
| 對比車型及價格 | ||
| 車型 | 廠商指導價(萬元) | 參考優惠(北京) |
| 上汽通用雪佛蘭創酷 Redline 335T CVT尊版 | 13.99 | 0.5萬元 |
| 廣汽豐田C-HR天窗版 2.0L CVT酷越領先型 國V | 15.98 | 2.00萬元 |
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創酷于今年6月5日正式上市,絕對稱得上是“小鮮肉”一枚。外觀設計上,創酷從雪佛蘭概念車FNR-CarryAll的前衛設計中汲取了靈感,Redline紅色飾條貫穿黑色進氣格柵,L型日間行車燈勾勒出前臉鋒利的線條,讓新車更具辨識度。
相比老款,新車從側面看更顯壯碩,鋒利的線條和外凸的輪眉讓創酷更具肌肉感。
相比張揚的前臉,創酷的尾部則要收斂很多,豐富的線條讓車尾極富層次感,啞光黑色保險杠和銀色護板則表明其SUV的身份。



作為豐田TNGA架構下首款小型SUV,C-HR那離經叛道的設計確實足夠個性。豐田最新的家族式設計配合下方菱形鏤空的進氣格柵,打造了極具沖擊力的造型風格。
車身側面切割感十足的腰線勾勒出了輪眉的線條,溜背設計也讓整體造型更加時尚前衛。
C-HR的車尾絕對算得上是一大亮點,夸張的造型、立體的線條融合的如此精妙,絕對能引起路人的駐足觀看。
創酷和C-HR都采用了各自家族式設計,時尚個性的外觀也都符合年輕消費者的審美,只不過C-HR外部配置略顯寒酸,鹵素車燈雖然造型犀利,但照明效果不及對手的LED大燈。
12月16日,紅旗品牌旗下全新插混中型SUV——紅旗HS6 PHEV正式上市,官方指導價17.88-22.88萬元,同步推出限時購車權益:5000元定金抵8000元車款(相當于直降3000元),還贈送價值6000元品牌保險,進一步降低購車門檻。作為20萬級家用混動SUV市場的新選手,該車直接對標熱門競品理想L6,引發消費者廣泛關注。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。
10月11號,長城汽車與中國極地研究中心簽署了正式的合作協議,因此呢,坦克300它就多了一個中國南北極考察選用產品的身份。并且11月1日,坦克300柴油版素車,已經作為國家南極考察隊的運輸保障車,隨考察隊一起奔赴南極了。
還記得smart之前在戴姆勒旗下只做fortwo、forfour這種微型車,即便是來到吉利這,也從沒設計過這么大的車。這還是smart嗎?
日產N系列首款SUV——NX8亮相工信部公示名單。N系列此前已經推出了N6、N7兩款轎車,在SUV的市場中卻一直還是空白。從車名上可以看出NX加數字會是未來日產對N系列SUV車型的命名方式。那將于明年上市的NX8,會是日產在15萬級SUV新能源市場的反擊嗎?