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小心它拐走你的目光 日系德系轎跑車PK

第 3/4 頁:空間表現(xiàn)差距不大
第 1/4 頁:外觀優(yōu)雅運動第 2/4 頁:內(nèi)飾豪華配置豐富第 3/4 頁:空間表現(xiàn)差距不大第 4/4 頁:雷克薩斯RC動力表現(xiàn)出色
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  (四)空間對比

日系德系轎跑車PK身高174cm的體驗者坐進(jìn)全新Q60的駕駛座,并將座椅調(diào)至最低后,頭部有三指多一些的空間。

日系德系轎跑車PK體驗者來到后排,頭部基本頂在后窗上,腿部能有近一拳的空間。

英菲尼迪(進(jìn)口)2017款英菲尼迪Q60Q60的行李廂內(nèi)部比較規(guī)整,空間不是很大,但滿足兩個人的日常用車需求不成問題。

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奔馳(進(jìn)口)2017款奔馳C級CoupeC級Coupe車型支持后排座椅按比例放倒,掀開行李廂地板之后,原本放置備胎的地方被幾個儲物格代替,進(jìn)一步提升了儲物能力。

日系德系轎跑車PK

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雷克薩斯2016款雷克薩斯RC常規(guī)狀態(tài)下,RC的行李廂容積為374L,且后排座椅支持按比例放倒,基本能夠滿足消費者的日常使用需求。

日系德系轎跑車PK4系座椅配有記憶功能,座椅側(cè)翼能夠提供良好的身體以及腿部支撐,較低的坐姿也為駕駛者提供了不錯的運動感。

日系德系轎跑車PK4系的后排配有中央扶手以及杯架,有不錯的日常實用性。

寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬4系雙門常規(guī)狀態(tài)下,4系的行李廂容積為445L,在同級別車型中表現(xiàn)不錯,且后排座椅支持按比例放倒,空間功能性較強。

  四款Coupe車型空間表現(xiàn)差距不大,但2+2座椅布局的車型,在后排有乘客乘坐時,頭部空間可能會略感壓抑。行李廂空間方面表現(xiàn)不錯,均能夠滿足日常使用需求。

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雷克薩斯RC
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