久久国产精品99久久久久,91精品国自产在线,国产免费91视频,亚洲精品99久久久久久,欧美日韩八区

車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款改款 25T 越行版	CVT	17.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 28T 越享版	9擋AT	19.99萬	11.0L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2024款 28T 越尊版	9擋AMT	20.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 28T 白金版	9擋	20.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 28T 白金艾維亞版	9擋	23.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1958420
三星會員

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款君越25T 越行版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: 婁底市寶新汽車銷售有限公司 [湖南省]

裸車價格: 20萬 (廠商指導價 17.99萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

最喜歡的就是新款君越的內飾設計，雙連屏的風格非常豪華，有點奔馳的感覺。而且用到的也是電子懷擋。中控區域很簡潔，也有很多小的儲物的位置。

愛車評價

[最滿意]: 現在生活水平越來越好，豪華車成為了大多數家庭的首選，不過在這個審美普遍疲勞的年代，寶馬跟奔馳我想大家已經看膩了，更不用說走行政路線的奧迪了，這個時候我想大家肯定會對新鮮事物感興趣，而別克作為經典的美系車型，在國內的市場一直都有著不錯的銷量與口碑，但是隨著年輕消費者的增加，越來越多的年輕消費者審美要求快速的提升，不僅對于新車的外觀，內飾方面也是非常的看中，所以別克為了更好的在國內占據市場份額，最近幾年再新車的設計方面下了很大的功夫，而且還將車標進行了全新的設計，而全新的別克君越我們首先來看新車的外觀方面，新車的前臉部分整體采用了全新的設計理念，相較于舊款來說更加的年輕時尚，符合年輕消費者的審美需求，而且修長的車頭非常飽滿，上方寬闊的機蓋兩側還有著多條隆起的線條設計來增加新車的肌肉感，下方兩側大燈組的面積很大，而且個性的造型結合熏黑的配色以及精致光源，無論是照明效果還是品牌辨識度都是非常出眾，中央無邊界式的全新盾牌車標也是更加的耐看，下方大尺寸的中網內部有著密集的貫穿式鍍鉻飾條鑲嵌裝飾，既增加了新車的層次感.

[不滿意]: 外觀造型的改動，我覺得有點像電動車了，沒有那么高級。而且輪轂也比較小，和車身的尺寸不太匹配。

[外觀]: 外觀改的有一點像電動車，更年輕化一點沒有。沒有以前老款的那種設計感。輪轂造型好看，但是輪轂的尺寸比較小，和車身不搭配。外觀不管是前臉還是后面都非常喜歡，特別是貫穿式尾燈兼職大愛。

[內飾]: 內飾挺不錯的，而且還搭配有流媒體后視鏡很喜歡，懷檔設計檔次感又提升了。

[空間]: 空間倒是挺好的，我1米82坐在后排，頭頂還有距離，腿部更是還有30cm,比較舒適。

[舒適]: 整體來說空間很不錯，全新VCS座駕做的更舒服，真皮打孔座椅。

[油耗]: 油耗要看自己的駕駛習慣，現在城區開的多一點，綜合油耗11L左右，加95號汽油。覺得動力和油耗還是可以的。

[動力]: 車身長更加難以操作一點，但是也有全景影像，可以輔助，車子內部自帶的有自適應巡航，城區高速都能用

[操控]: 駕駛感受很不錯，9AT變速箱基本感覺不到頓挫感。

[性價比]: 感覺性價比還蠻高的，20萬左右的豪華型車子，君越確實是個不錯的選擇，121色隨音樂律動的氛圍燈。

1 +1

展開全部

: xuser1958420
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款君越25T 越行版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: 德陽東信汽車貿易有限公司 [四川省]

裸車價格: 20萬 (廠商指導價 17.99萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

合資和國產的底盤差異還是挺大的，昨天跑了一趟高速，壓著限速開車身牢牢的吸在地上.

愛車評價

[最滿意]: 我先前開的是1.5L的自然吸氣，換了2.0T動力真的絕絕子，剛買車時感覺動力夠用就行，隨著開車時間久了，感覺動力真很重要，我開車喜歡聽歌，所以靜音，音響就很重要，要不是預算不夠肯定上艾維亞了，這款新君越的外觀設計我還是很滿意的，女的買車總是看顏值，24萬以內的車都去看了，大眾，本田，豐田，本來很看好亞洲龍，但是試駕了對比下來最終決定買君越，家里人比較喜歡美系車，開高速舒服點，這個車的30寸大屏，還是滿意的，就是流量不夠用，后排空間和后備箱都很大，回老家可以多裝點東西了，這款新君越發動機聲音挺小的，先前試駕過老款，本來想擼羊毛的，但是感覺聲音有點大，所以等了新款在看看的，果然沒讓我失望，等到了，對于我這個女司機來說這個操控調教我還是滿意的，油門很輕，沒感覺有頓挫，方向盤也很輕，總體來說還是比較滿意到目前為止。

[不滿意]: 后門和尾門感覺比較輕，看著有質感就是一開感覺沒什么質感，還有就是這網絡如果是5G就好了，如果每年送1000G就完美了，送的太少了，現在沒優惠，不太開心，如果音響是Bose就好了，還有就是里面的歌好多都是會員才能聽，外觀顏色適合女生開的沒有，沒辦法只能選黑色了，要是有粉色，和紫色就完美了，可惜沒有。

[外觀]: 我買的黑色車漆，感覺銀色顏色有點太深了，實車還是黑色好看更大氣深邃一點，車頭設計的很有辨識度，和其他車明顯不一樣的設計哈哈哈，最好看的地方我感覺就是斜后方45度最好看，有點小溜背的設計配上貫穿尾燈，每次停車之后都不忘了回頭看兩眼

[內飾]: 內飾最喜歡的就是這個雙聯屏了，高通驍龍8155的處理器，反應速度很快沒有延遲沒有卡頓，空調按鍵很有質感，座椅調節的按鈕在門板上，這套內飾設計挺喜歡的，音響效果不錯，聽人聲和DJ都挺有感覺的，然后就是君越的隔音了，隔音效果是真好，雙層隔音夾膠玻璃

[空間]: 我們家都是大塊頭，我老公高胖，這款車前排空間，后排空間蠻大的，滿意我感覺這個級別的車空間都不是問題畢竟20多萬呢對吧，中控扶手下面設計了一個鏤空的儲物空間，能放好多東西不用甩副駕座椅上，門板上的儲物格放三四瓶水沒啥問題，后備箱空間很贊，進深和后備箱開口都挺大，放三四個大號的行李箱估計是沒啥問題

[舒適]: 空調按鍵很有質感，座椅調節的按鈕在門板上，很方便,乘坐感受比較舒服.

[油耗]: 我開的路況不是很堵，油耗比我預期的低，我認為打底10個，現在8.8 城市油耗：目前綜合油耗8.8還行吧沒有想象的高，但是我的路況還可以，不堵車

[動力]: 加速很快，油門很輕，起步輕踩就跑起來了，方向盤滿輕的，剎車靈敏度很強。

[操控]: 這個車開起來很輕快很好上手，方向盤握感很粗壯，打方向沒有虛位很精準，油門踏板很線性，很好上手，剎車的位置也很舒服，比昂科威s的剎車位置要舒服，昂科威的剎車踏板太高了有點蹩腳，開空調拉上5個人動力也是隨踩隨有，很從容，過彎的時候車也很穩，底盤很整.

[性價比]: 對比下來越尊版性價比挺高的，買君越之前看了一下大眾的帕薩特，大眾的那個內飾我是真的沒法說，太成熟穩重了..老氣，相比之下君越的變速箱也比大眾的雙離合好，內飾外觀都好看，挺好挺喜歡

0 +1

展開全部

: xuser1958420
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款君越28T 越享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [西藏省]

裸車價格: 20萬 (廠商指導價 19.99萬)

當前油耗: 11L/100km

愛車簡評

別克是一個百年的車企品牌。他都有勇氣做出這么大的改變，確實是應該要鼓勵一下的。

愛車評價

[最滿意]: 大家都覺得我是一個小白鼠。也有說我是大冤種。攤牌了，我不裝了。我就是那個在上市發布會當天晚上下定的車主。可能在我這個地方，沒有幾個人會和我一樣沖動，但是我相信在全國的范圍之內。還是有不少車友，和我有一樣的選擇。說實話，關注君越這輛車已經有很長很長一段時間了。君越要換代這個事情，在很早之前在網上就有一些新聞。而我也是經過自己的關系，經過朋友的多方打聽，正式的這一個消息。現在網上，十有八九的人都在吐槽新君越。說他不如老款好看，不如老款經典。但是我想說的是。一代全新的產品，他必然是要升級的。而且還要做出更大的范圍的升級。不可否認的是，新君越上市之后，他的大部分群體可能更加偏向于年輕化。自從別克這個品牌從最先開始推出昂揚這款車的時候。

[不滿意]: 說實話，我更喜歡頂配艾維亞的外觀和輪轂。外觀其實相差不大，主要是輪轂的設計，我覺得艾維亞車型的輪轂。更加運動。現在這代君越。與其說叫君越。但是他已經看不到之前任何一代君越的影子了。在咱中國有句老話叫破而后立。反正我是覺得大家在習慣之后對他肯定又是另一種看法。就像最早之前的領克一樣。我記得那個時候也是有很多人，狂噴他的外觀。但是經過幾年之后呢，大家也就慢慢都習慣了。

[外觀]: 你們覺得他丑，我覺得他帥，丑帥丑帥的。哈哈。你也可以說我的眼光奇特，我也可以說你欣賞不到我喜歡的樣子。就像有的人喜歡用安卓手機，他不喜歡蘋果手機一樣。我還是那句話。產品，只是被喜歡他的人所喜歡。

[內飾]: 咱就是說，你看看這個內飾你不迷糊嗎？不知道的以為我開了個大奔馳，咱就是說，君越現在這個內飾設計的，那不得領先了好幾個身位？同樣的還在用那些老掉牙的配置，我現在就是外星人電腦，你們就是臺式辦公電腦，就是差距！

[空間]: 大家說。讓你改內飾，沒讓你改外觀。而且還是越改越短。雖然從之前的5026。變成了現在的4996。你真的會認為短了，僅僅三公分。會有什么特別大的影響嗎？肯定是不會的，因為它的軸距沒有變。2905的軸距，還是那么寬敞。

[舒適]: 這臺車除了輪轂方面我不是特別滿意之外，其他的地方，我目前來講，沒有感到任何的不舒服。不管是配置還是座椅的舒適度，都要比之前的君越更加的優秀。

[油耗]: 現在基本上，8個半到9個油。剛開始前100公里是比較偏高的。表現在10個左右。車提回來之后，跑了一次小短途的高速，來回正好200多公里。高速的時候基本上表顯，油耗在7個到7個半之間，120公里的巡航。在沒換發動機的前提下，其實，我覺得和之前的老新月應該沒有什么太大的區別。

[動力]: 之前的老款君越當時我也有試駕過。我在這兩款車的對比當中發現現在這代君越的隔音會更加的舒服。而且開起來也更加的輕盈。

[操控]: 也可以說新君越不僅僅是在外觀上更加運動了，他在整體的操控駕駛的感受上也更加的偏向于運動了。

[性價比]: 雖然我知道現在買這種剛上市的車肯定是優惠少，但是我覺得官降3萬的5車已經是很有誠意了，我也不在乎了，早來早享受，我不去當那個鍵盤俠。

0 +1

展開全部

: xuser1958420
三星會員

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款君越28T 越享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [寧夏省]

裸車價格: 20萬 (廠商指導價 19.99萬)

當前油耗: 11L/100km

愛車簡評

說實話這是我沒想到的，全新一代君越的通風更改成了吸風式，舒適度更好，散熱性更強。

愛車評價

[最滿意]: 我本人是老款君威車主，最近看到新款君越上市，就一直好奇這款車咋樣，聽網上說這車已經被改的面目全非，慘不忍睹了，但是也有人說這款全新一代的君越非常好看，設計理念非常超前，所以抱著好奇的心態來到4S店里看了看。

[不滿意]: 我是老君威的車主，說實話這款車從哪里看都比我哪款車好，從任何地方都挑不出毛病來，而且這款車更適合年輕一代的車主，時尚大氣，充滿運動氣息。

[外觀]: 當來到店里看到全新一代的君越，第一眼就愛了，超前的設計理念，外觀設計時尚潮流，富有運動氣息的車身，溜背式的設計，還有貫穿式的尾燈，一開燈直接震撼我了，當時正好陰天，一開燈，我的天，真的太帥了，直接愛死！！！！而且全新一代的君越輪轂也采用全新的設計，視覺沖擊更大，樣式更新穎，也變得更帥氣，就是一個字，直接帥呆了！！！

[空間]: 而且全新一代君越從越尊版和艾維亞版開始，采用了行政級門板座椅調節，就是座椅調節在車門上，跟奔馳同款，設計更加科技，從視覺上更加大氣，并且還加了更多的儲物空間，前排中控臺也采用了鏤空的設計，增加了一個貫穿式的多功能儲物倉，并且掛檔方式也改為懷檔的方式，也是跟豪華品牌同款，這樣更大氣，更豪華。

[舒適]: 主駕駛一進去就感覺，充滿科技感，而且我一米八多的大高個坐進去，后排還有兩拳左右的距離，而且后排的頭部空間也采用的鏤空設計，頭部空間也比老款的更加舒適，不頂頭。

[油耗]: 而且這款車的動力2.0T加48V輕混，油耗更低，起步更快，動力更強，而且別克車的地盤同樣的更好更穩，駕駛感更強，

[動力]: 全新一代君越駕駛起來比老款的感覺動力更足，換擋更平穩，加速更快，腳到哪油門就到哪，給人一種非常好的駕駛體驗，而且屏幕上還能顯示油門跟剎車力度，扭矩轉速啥的都能很好的顯示出來，起步更順滑，非常不錯

[操控]: 操作更流暢，舒適度更舒適。

[性價比]: 這個車一上市就比之前老款的價格低，而且還有置換補貼啥的，說實話新車物有所值。

1 +1

展開全部

: xuser1948876
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-08

購入信息

愛車車型: 2022款君越Avenir艾維亞旗艦型

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 28.98萬)

當前油耗: 1.5L/100km

愛車簡評

在目前幾乎所有車系的車型都漲價的情況下，艾維亞還能在沒有減配的情況下給出這么高的優惠力度，一句話，愛了愛了。

愛車評價

[最滿意]: 我覺得這款車對我和我家人來說最滿意的點要屬它的定位思路了。個人認為這款車定位還是偏商務但是非常適合家庭出行的一款車。簡單地說就是：操作簡單，乘坐舒適。比如它的隔音效果，再比如它的屏幕，可能在目前各種智能大屏當道的現在有點偏小，但我個人認為卻剛剛好。不會影響你的注意力，操作也非常的流暢順滑，這才是車載屏幕該有的樣子。還有一點就是它的操縱更能體現乘坐舒適的思路。在平常檔位下加速或者減速異常的平順，即使是開啟Sport模式，也絲毫沒有那種往前沖的感覺，仍舊是那種平順的提速，這一點超級喜歡。

[不滿意]: 因為提車才半個月，真的沒有特別不滿意的地方。非說一點的話，可能是停車后視鏡不能夠自動折疊吧。不過車內也有電動按鈕，或者長按鑰匙鎖車鍵也可以使后視鏡折疊。

[外觀]: 和老款外觀相比，雖然沒有了那么霸氣的前臉，但是新款依舊大氣美麗。尤其是搭配上艾維亞專屬的酒紅色讓人眼前一亮，既不沉悶又不閃眼，而且我發現遠看和近看的顏色看上去好像還有變化，不知道有沒有其他人有同感。

[內飾]: 內飾包裹性好，而且都是軟包，非常的舒服。另外，艾維亞專屬的木紋和米白色的顏色真的是非常搭配。

[空間]: 空間不必說了，超過5米的車身，對于家用妥妥的。家里弟弟身高1.95米，做進去仍然有很多的額外空間。

[舒適]: 舒適性滿分，座椅采用環抱式設計，感覺是坐在自家的沙發上一樣，厚實柔軟，我老婆以前都很怕坐小車，暈車特別嚴重，一坐車就開始睡覺，但是因為座椅不舒服都睡不著，自從自家買了車后，都不見她暈車了，上車就把座椅往后放倒調節到舒適的位置睡覺，還睡得特別香。

[油耗]: 目前在市區開，由于疫情馬路上車不多，油耗8.4左右。

[動力]: 動力強，響應及時，操縱感好，2.0 T加9AT完美匹配，對老司機說，是非常好的駕駛感受

[操控]: 還有一點就是它的操縱更能體現乘坐舒適的思路。在平常檔位下加速或者減速異常的平順，即使是開啟Sport模式，也絲毫沒有那種往前沖的感覺，仍舊是那種平順的提速，這一點超級喜歡。

[性價比]: 這款艾維亞在4S店是有艾維亞車主專享服務的，做保養還是什么的都不用排隊，可以享受快保服務還有專屬的接待區，并且可以終身免費洗車的，但是試過好幾次剛洗完車第二天都會下雨，感覺挺衰的，都被我兄弟嘲笑了好幾次了。

1 +1

展開全部

: xuser1948876
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-08

購入信息

愛車車型: 2022款君越Avenir艾維亞先享型

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 21萬 (廠商指導價 26.58萬)

當前油耗: 1.5L/100km

愛車簡評

不論是乘坐空間還是后備箱空間都很滿意，舒適性也很優秀，動力強勁

愛車評價

[最滿意]: 喜歡它的顏色，它的顏值，他鎖子甲造型的前臉兒，它整車的線條，應該知道了吧？我是顏值控！當然了，君越這款車不僅是顏值出眾，它的內涵也是非常豐富的哈，2.0t可變缸發動機加9 at變速箱動力十足，237匹的馬力開起來特別順手，不是推背感，是速度與激情

[不滿意]: 不滿意的地方也是滿意的地方，有點矛盾，當時看上這款車就是喜歡上他的外觀顏值以及里面的內飾，象牙白的真皮包裹顯得特別的大氣，特別的干凈，整個車都提升了一個檔次，但也恰恰是這個象牙白的顏色，特別的不耐臟，我家里面跟著孩子哈，平常休息的時候帶孩子出去玩玩，哎呀，這一天下來里面幾乎就是黑乎乎的，沒法看，我得專門配幾瓶泡沫清潔劑，才能打理的干凈點

[外觀]: 整個車身線條非常的優美，特別的穩重大氣感覺，車頭非常的又寬又長，配上梅洛酒紅的顏色，簡直是完美極了，19寸的鋁合金輪轂，亞光設計看起來也是比較匹配車身做工：整個車身顯得特別的厚重，給人一種安全感

[內飾]: 內飾的話全部是采用的納帕真皮，象牙白的顏色當真是非常上檔次，就是有一點不耐臟，反正我是照顧不好它了，已然黑乎乎的了 ☆ 車聯網：別克的車都配有安吉星這個功能，他每年會贈送100g流量，是終身免費的，然后像音樂了導航了都可以自動更新升級，可以免費試用，這個是非常方便的異味/異響：異味倒是沒有，畢竟是環保座艙，里面新車的味道，非常淡，買回去打開門窗散發了一天，然后放一個炭包，第二天基本上就沒什么味道了屏幕/音響：因為我買的是君越艾維亞版的，他配了一個boss音響，環繞音質，坐在里面聽著歌特別的享受 ☆ 氛圍燈：氛圍燈只有一個顏色，就是白色，合資車可能就這樣，就比較單調，像國產車都弄得里面五顏六色的，特別炫，這款車也沒這感覺，不過這款車本來走的就是穩重風，這樣也挺好 ☆ 語音控制：方向盤上面有個語音控制按鈕，按一下之后直接就是給他說話就可以了，比如我想聽著歌，他直接就給您放歌曲了

[空間]: 君越，這款車空間簡直是沒得說五米多的車身長度，兩米九多的軸距就我一米八多的個子，坐在第二排也能輕松翹起二郎腿乘坐空間：我是這種偏瘦高一點的體型，一米八五的身高，140斤左右，當我做的時候，需要駕駛席這邊使勁往后挪一點，這樣腿能伸得開，座椅調好之后，頭部也不會覺得頂，基本上有三指的高度，我這個坐姿調好，后排，我爸坐上，前面還有一拳多的距離，他有一米八左右也是，所以說這個空間還是綽綽有余的

[舒適]: 大家都說美系車油老虎，目前從買回來到現在，跑了有1000多公里，還沒有很感受出來油耗油很高，我基本上，這幾天是上下班開的比較多一點，就是城鄉到市區這一段路程上班的話，有40公里左右，基本上油耗的話，在八個油左右，感覺也還能接受，最高的話是跑到十個多，但是綜合下來的話，也就是在八九個油差不多吧，畢竟這個車有那么重

[油耗]: 對于這款車的整體油耗還可以，也可以接受，只是現階段油價真的很高！城市綜合油耗：一般這款車市區開的比較多，開空調的情況下油耗9.4左右高速綜合油耗：別克汽車跑高速油耗真不高，大概6/7個油左右！開空調油耗：這個車是7月份買的買的時候就是夏季，但是開空調的時候油耗也沒有明顯的上升！

[動力]: 2.0t配上，9at的變速箱，開起來特別六，237匹的馬力動力非常足，而且這個車是跑得越快，越感覺越穩，我試了一下，跑到120碼，一點也不感覺發飄，輪胎就像貼在路面上一樣，特別穩，這個也是我選擇這款車的原因動力平順性：9at的變速箱，基本上80碼露頭就能掛進九檔了，在換擋過程中，沒有感覺到頓挫，一個字，穩，兩個字，絲滑

[操控]: 操縱比較舒適一點，轉彎靈敏，比較驚喜，比較車身較長，以為開起來轉彎會比較笨重。整體還是很不錯的

[性價比]: 買這款車就是看中它的性價比了，一個b加級別的一轎車屬于行政級別的了，而且是頂配的裸車才賣到21萬多點，而且它的配置也超級高，同等級別里面的凱美瑞，像邁騰，亞洲龍，我也都看了，它們的配置都挺一般的里面內飾做工用料，感覺有點殼子感比較重一些，還有凱迪拉克的CT5，同樣配置的情況下，在價格方面這一款比較親民一些！保養維護：買車的時候給送了2次保養，說是別克車統一標準，無所謂了，后期保養都是后期的事了！先開一年再說

0 +1

展開全部

: xuser1948876
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-08

購入信息

愛車車型: 2022款君越652T 豪華型

購入時間: 2022-01-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 18萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 1.5L/100km

愛車簡評

現在買車的話是非常的劃算。享受購置稅的減半，而且像這個車的優惠幅度也是非常的大。像這個車落地要比之前省了將近兩萬塊錢。性價比超級高，超級香。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是這個車的外觀外觀看著非常的大氣。而且整體的車身看著也是非常的修長。整體的線條看著也是非常的流暢。車長的話超過了5m。往那一放非常的有氣質。還有像這個車的動力表現也是非常的不錯。2.0t的發動機。提速的話非常的快。油門輕輕的一點。就有推背感。當時買車的話看了很多車型。買這個車是因為朋友有開這款車的。當時和家里人去買車，家里人是相中了凱美瑞。但是這個車的話是經常我開。因為這個車的話，之前開過朋友的。像這個車的動力我非常的喜歡。當時看車的時候，這兩家店離得也不是特別的遠。而且像凱美瑞的優惠也是非常的少。家里人喜歡，但是我不是特別喜歡那個車，當時這個車也去試駕了。動力的話還不如我之前的老車。當時買車的時候就很糾結。因為家里人相中了凱美瑞，我相中了君越。我個人感覺無論是車的車長外觀還有空間，動力方面這個車的話都是碾壓。凱美瑞的，買車的當天。就是帶著家人去試試價，坐坐開開這個車。然后這個車的話，隔音也比那個車要好。試駕完回來之后，和家里人好好的商量了一下。想買這個車，畢竟我開的多一些。

[不滿意]: 不滿意的地方就是家里人嫌這個車的屏幕有一點小。雖然說這個車的屏幕不是特別的大，但是這個屏幕的靈敏度要是非常的不錯的。像倒車影像也是非常的

[外觀]: 像這車的外觀非常的大氣，而且整車的線條設計也是非常的流暢，從側面看的話，車身的比例也是非常的協調。這個車給人的第一感覺就是大，非常的大。相比一般的車要長很多。往那一放非常的有氣質。一看就是一部非常好的車。

[內飾]: 像整車的內飾設計，我個人也是比較喜歡的.整車的內飾全部是黑色的。感覺非常的高級。像黑色的，平時家用的話也是比較耐臟。

[空間]: 這個車的空間表現非常的不錯，像中種身材的人往后排一坐都可以翹二郎腿。這個車的儲物空間也是非常的多，中間還有一個超級大的扶手箱，里面能放很多的東西，而且像這個扶手箱下面還是掏空的設計，這個設計的話非常的人性化，能夠放一些抽紙，一些小雜雜貨。放錢包什么的。而且后備箱有一個超級大的儲物空間。這個車的空儲物方面家用完全夠用。

[舒適]: 他的內飾材質用料也是非常的不錯，能摸到的位置都是軟包的材質。而且像新車的異味不是特別的大，放兩天車上幾乎就沒有新車的味道了。

[油耗]: 油耗：這個車剛剛開了有幾百公里，現在表現油耗的話是八個多。就是經常在市區代步用上上班開。而且還拉著空調。像這樣的油耗的話，已經算非常省油了吧，畢竟這個車有那么大，有那么重。

[動力]: 像這個車開起來非常的安靜，而且也很有操縱感。像這個車的動力也是非常的不錯。輕輕一點就有推背感。像這么大的一個車，開起來也是非常的靈巧。而且底盤也是非常的扎實，很穩當。

[操控]: 急加速的時候開起來也非常的平順。像這個車剛買幾天，還沒有拉過高速。像這個車拉高速的話也肯定很穩當。這個車的2.0t有二百多匹馬力。想爬個坡，滿載超個車是非常輕松的。

[性價比]: 現在買這款車絕對是非常的劃算。這個車的話要比之前買的話要省了將近兩萬塊錢。現在有國家的補貼政策，還有購置稅減半。再加上這個車的優惠就是非常的大。亞比真的是超高了，無論是從這個車的外觀，內飾，配置等等來說，他都對得起這個價位。買這個車。非常的劃算。

0 +1

展開全部

: xuser1948875
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-08

購入信息

愛車車型: 2022款君越552T 豪華型

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 16萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗: 1.5L/100km

愛車簡評

第一個要說的就是舒適了，因為車子開著和坐著都很舒服，開著的時候就是那一種很輕，動力也剛剛好，車子提速變速箱換擋很快，沒有那種推背感，但是動力足夠使用的那種感覺。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是這款車的駕乘感受，真的挺有高級感的。開車的時候感覺這款車特別的舒服，整個底盤調教的特別好。非常有韌勁兒，挺軟的，偏家用化的調教。很舒適，但是真的激烈駕駛的時候，有緊急情況，需要緊急并線的時候，這款車底盤支撐性也非常的不錯。這一點就很難得了，換車主要想考慮個好開舒適的。但是底盤一味地太軟，支撐性不行的話，速度起來之后安全性就一般了。這款車底盤調教的還是有一定水準的。再一個就是車內的隔音性了。車內噪音真的不大，跑在路上，無論是環境噪音，還是速度上來后的輪胎噪音都壓制的挺不錯。聽說有主動降噪，所以說車內的共振也很小，家里老人孩子坐車時也不怎么暈車。前排是雙層夾膠玻璃，所以說隔音降噪這塊兒做的還是相當不錯的。而且用的是米其林的輪胎，所以速度起來之后，輪胎噪音也不大。

[外觀]: 外觀：看起來還是挺好看的。側面線條挺好看，大燈挺犀利的，輪轂尺寸有點兒小，而且樣式有點簡單。整體的做工和車身工藝還可以吧，挺扎實的。

[內飾]: 內飾風格簡潔流暢。看起來還是很氣派的。有一個大轎車該有的樣子。整車材質也都是一些軟性的材質加一些皮質的包覆，做工也算細致，新車異味兒也不大，內飾的工藝，用料這方面整體還是在線的。日常生活實用的一些功能。座椅加熱，車聯網，手機投屏。導航，倒車影像都有，也算比較全面。就是中控屏幕比較小，看起來沒什么科技感。

[空間]: 空間還是可以的，畢竟有那么大的車。前排座椅非常寬大，調整好座椅之后，第二排的空間也非常寬敞。腿部空間，頭部空間都夠用，尤其是二排腿部空間相當大。后備箱也比較規整，放一些大件物品，一家人出去玩的時候，裝行李也是完全沒問題。大部分轎車坐五個人都相對比較急一些，乘坐舒適性不算特別好，這款車滿員五個人的時候乘坐體驗還是相當不錯的。后排有一個非常寬大的中央扶手，要是四個人乘坐，那就更舒服了。一家人出遠門坐這款車，跑個小長途還是挺舒服的。車內的儲物空間還是夠用的，前排中央扶手下面有一個大的漏空的儲物格，使用起來還是很順手的。

[舒適]: 座椅坐著非常的舒服，坐墊很寬，椅子夠柔軟，而且聲音還很安靜。另外就是外觀車長五米，顯得很修長大氣，而且沒有那種迂腐和中庸的感覺，并不顯得笨重，反而顯得時尚穩重。

[油耗]: 油耗：1.5t發動機加九檔變速箱，就看你怎么開了。感覺油耗這個東西，主要還是你的使用環境和駕駛風格。小排量發動機加高檔位變速箱，如果你駕駛風格比較平和，日常行駛的環境相對比較通暢，油耗還是挺低的。市區里面堵車的時候，235寬度的輪胎，那么大個車，油耗基本上能到九個多。但是一旦出了城，跑上國道，高速這款車油耗就特別低了，因為是九檔變速箱，所以速度一旦起來之后，轉速特別低，相對來說就特別省油了。開了兩千多一點兒，平均以后八個多。一直都是開著空調，所以說也沒有感覺出來拉不拉空調有什么區別。

[操控]: 自己平時開車還是非常愛車的，有一些強迫癥，停到一個不安全的地方，自己都會用手動把座椅給折疊起來。我找了好久也沒有鎖車自動折疊倒車鏡的功能，調節后視鏡的旁邊有一個按鈕，自己可以手動去按一下，這樣就可以折疊起來了。君越的電子檔桿換擋也人性化，熄火后會自動直接到p檔上，這樣子就不會出現沒有回檔。就是在掛倒車檔的時候需要拐彎一下，操作有些繁瑣。

[性價比]: 車子夠大，夠舒服，動力比較平順，功能配置也算比較全面。整個駕駛感受也相當不錯。老牌子的大轎車。這方面還是沒什么問題的。買1.5t的版本，維修保養也算省錢，省心。別克的4s店全國那么多，也不用擔心這方面。

0 +1

展開全部

: xuser1930379
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款君越改款 Avenir艾維亞先享型

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 包頭市蒙通汽車有限責任公司 [內蒙古]

裸車價格: 26萬 (廠商指導價 26.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

這臺車的舒適性真的沒的說，目前雖然開了還沒多少公里，但是對于懸架的感受是非常深刻的，特別是走一些坑洼路面的時候，忽忽悠悠的很柔和。

愛車評價

[最滿意]: 外觀漂亮顏值高，車身5米多長，大氣的很。內部空間大,特別寬敞,后排地臺矮,座椅電動調節，舒適感強。手能摸到地方都是都是皮質包裹。感覺特別好。后背廂空間巨大。多功能方向盤也好用，本人開車握姿是九點十分。手感很棒。車內靜音效果不錯。開長途不累，感覺特別舒服。后備箱自行加裝兩根彈簧，秒變自動升舉。座椅坐著很舒服，包裹感很強，沒有美系大沙發形容的那么夸張，但坐著絕對的舒服.也是領我最為以外的是內飾的做工，談不上細膩，但有了很大的進步。縫隙和斷差控制的都很出色。不能想象這是一款被品控詬病了很多年的美系。

[不滿意]: 降速或低速行駛過時，頓挫感特別明顯。注意,是特別明顯，漆面特別軟，用麂皮抹布擦車都會留有劃痕。就更別說加油站的自助洗車機了.就算減配或者節約成本。也不能連個放眼鏡的地方都沒有吧，車內有人機語音互動功能，挺業余的，經常聽不懂你說的啥。我家孩子把這功能當一個笑話來玩。后排座椅上凸起的安全帶卡扣，無法嵌入座椅中，經常會咯到人。設計座椅形狀時候，其實很容易解決。為什么要凸出來呢，理解不了。方向盤左下方，有個小的儲物盒，看上去挺好的。但是，大東西放不下，小東西放進去拿不出來，真的挺尷尬的。還有就是這車門有時候挺煩的，關不上，一直顯示關不緊。

[外觀]: 外觀這東西仁者見仁智者見智，就比如索十。所以我的評訴僅代表我個人的意見，勿噴哈。飽滿大器，穩重又不失動感。這是我對21款君越外觀的第一印象。低趴的前唇配小瞇瞇眼頭燈讓我愛的不行。圓潤溜背設計的車位，雖談不上亮眼，但至少高于中庸。

[內飾]: 內飾方面是我比較糾結的地方，看中了尊貴的配置，卻又對黑內有著偏執一樣的熱愛！在一周的煎熬后，最終還是放棄了我的看中，選擇了我的偏執，但是圖片上也可以看到，總體感覺還不錯吧。

[空間]: 通過車身尺寸和我軸距就不用多說了，后排很富余，但由于溜背的造型，導致頭部空間略顯局促。好在我家身高都一般，沒有1.9米的大個子，所以頭部空間也是夠用的。在就是后備箱感覺加大了很多，挺大的，不錯！！

[舒適]: 雖然很舒適哈，不過我從來沒有在車上美美的睡過一次覺。以前我不管什么車，上車就能睡著。現在即使是閉著眼睛，好像是睡著了。可是哪怕只有一些很輕微的異響，也會馬上清醒過來。可能是擔心別人開車，把自己的車給碰了?就乘坐來說，我覺得后排要比前排舒服些。當然隔音前排會更好。

[油耗]: 目前開了將近1千多公里。高速跑的稍微多一些。車上顯示的綜合油耗是7.8的樣子。我自己跑過一次高速，算過一筆賬。當是在高速上加了一次油，加到跳槍。然后跑了三百多公里，又在服務區加了第二次油，加到跳槍。當時算下來是3.7毛一公里。在市區了話，百公里可能要11個油左右哦。

[動力]: 同價位的只有金牛座和天籟還有索十在紙面上高于君越。實際感受呢，索十試駕過，動力雖說不錯，但總是感覺沒有240+的那種澎湃感，是否虛標,咱也不敢說,咱也不敢問。這車加油門很有頓挫感，非常不錯

[操控]: 五米多的車身長度，對于操控基本就別要求什么了，畢竟價位在這擺著呢。如果實在要描述一下的話，就只能說方向很輕盈，但轉向有些模糊,不夠精準。剎車感覺就是沒有那種頓頓的感覺，狠平緩，比帕沙特好多了

[性價比]: 同價位的帕薩特真的不配跟這車比，不是一個級別的，雖然帕沙特人多，但是好東西就是好東西，這車性價比就是比帕薩特高很多，從油耗，操控性多方面來說的話，其實也很不錯，我能打八分。

0 +1

展開全部

: xuser1930379
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款君越改款 Avenir艾維亞先享型

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 荊州三環海通汽車銷售服務有限公司 [湖北省]

裸車價格: 26萬 (廠商指導價 26.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

方向盤沒有那種沉重感，很靈活流暢，君越的懸掛那是牛啊!無論是減速帶還是小坑,它都能輕松應對。而且懸掛系統對于車輛側傾抑制也不錯，懸掛后段非常有韌勁。

愛車評價

[最滿意]: 沒選亞洲龍的一大原因就是君越的外觀要比亞洲龍更顯的年輕運動一些，特別是改款后換了新的中網和大燈造型，讓整車的氣質年輕了至少五歲，雙色的輪轂讓整車看起來也是很顯精神的，總之這臺車的外觀是既能出席各種商務場合同時又不顯車主油膩的這么一種風格。避震效果很好，像我平時去現場較多，會經常走一些坑坑洼洼的泥土路，而這臺車的表現就是把路面的顛簸處理的非常緩和，極大程度的保證了車內乘坐的舒適度。

[不滿意]: 新車味十足，還記得剛提回車來那天，準備開車出去吃飯，剛走到車跟前還沒打開車門就聞到了很明顯的皮子味，我當時還以為是不是窗戶沒關好，味道飄出來的，其實并不是。直到現在好幾個月過去了，味道還是沒有完全消除，我也一直沒敢買坐墊。還有剎車腳感硬的問題是老婆感受出來的，自從她說了之后我也感覺是有點偏硬，后來在網上看了一下發現是普遍車主都有的一個感受，問了下店里也沒法調節，只能是適應了。

[外觀]: 外觀是真的大氣，而且別克家族這一代的前臉設計非常的顯年輕，美中不足的地方可能就是大燈沒有透鏡，會缺少幾分的精氣神。側面的視覺效果就是非常修長，尾部的超大鍍鉻條一直穿插到尾燈里，力量感是很強的。

[內飾]: 內飾的豪華感是挺強的，整體的造型我也挺喜歡。唯一比較遺憾的是我這個配置沒有棕色的內飾，我覺得棕內才是最符合這臺車的氣質的。

[空間]: 空間是絕對的夠用了，像我身高172，在我調好我的駕駛坐姿后，座椅后邊還長出來挺大一截的滑動軌道，所以后排的腿部空間就很奢侈了，我覺得完全可以把后排座椅的坐墊長度再增長一些，這樣就會更完美了。

[舒適]: 這臺車真的很有我想象中的那種美式豪華感，無論是車內的氛圍，還是大沙發式的座椅，還是像船一樣的懸架調教，真是舒適度非常棒，完全能作為這款車的一大賣點。

[油耗]: 記得剛提車那會，顯示屏上顯示的還是平均10.2個油，現在跑了10000公里了，油耗基本就穩定在了9.2個油左右。像這么大一臺車這個油耗水平還是挺不錯的。

[動力]: 2.0T的動力有200多匹馬力的輸出，在數據上就很養眼了，在實際的體驗中也是完全夠用的。日常在市里開的話這個動力就過剩了，根本用不到，而一旦在高速上就真正體現出了大馬力的好處。一上高速就能在很短時間內輕輕松松把車速提到120，在高速上的再加速能力也是非常強的，配合上它良好的隔音水平，甚至有時候一不注意還容易超速呢。

[性價比]: 性價比是真的高，很多人吐槽君越的保值率不好，但是他們沒考慮到提新車就有多大的優惠，5米多長的合資車裸車價格已經在20萬以內了，你說性價比能不高嗎？

0 +1

展開全部

君越

別克君越車型口碑

別克君越口碑集錦

相關文章